قهرمان دوگانه المپیک و ستاره Matrix-Vulpine درباره مسابقه ماریان ووس و اینکه چرا شبیه مارک کاوندیش است صحبت می کند
دوچرخه سوار: شما به تازگی برنده مسابقات قهرمانی ملی مسابقات جاده ای بریتانیا شده اید. افزودن چنین عنوان معتبر جاده ای به مجموعه مدال های پیست خود چه حسی داشت؟ [مصاحبه شده در آگوست 2014]
Laura Trott: این یک احساس عالی و یک تقویت واقعی قبل از بازی های مشترک المنافع بود. من در زمان آزمایشی عصر پنجشنبه پنجم شدم، که با توجه به اینکه در هفته های منتهی به آن احساس خوبی داشتم، کاملاً از آن ناامید شدم. اما در مسابقه جاده من موفق شدم دانی [شاه، دوم] و لیزی [آرمیتستد، سوم] را برای ویگل هوندا 1-2 پشت سر بگذارم.حضور دوباره در جاده های بریتانیا بسیار سر و صدا بود، زیرا پشتیبانی فوق العاده است.
Cyc: پس از موفقیت بسیار در مسیر، زندگی در جاده با ویگل هوندا چگونه است؟
LT: من واقعا از مسابقه دادن در مکان های مختلف لذت می برم. هر رویداد جداگانه متفاوت است، در حالی که در ولودروم می دانم که یک مسیر چوبی 250 متری خواهد بود و این پایان کار است. قبل از مسابقه سرگرم کننده است. ما در کمپرون تا شروع کار می رویم و موسیقی در حال پخش است. هر کسی که جلو می نشیند باید موسیقی را انتخاب کند. من قبلاً هرگز عضوی از یک تیم حرفه ای جاده نبودم، بنابراین رفتن به کمپ های آموزشی و راه اندازی تیم سرگرم کننده بود. خیلی خوب است که دنی [کینگ] و جو [راسل] را نیز در آنجا داریم.
Cyc: آیا هم تیمی های شما از خارج از کشور سبک های تمرینی بسیار متفاوتی دارند؟
LT: من فکر می کنم همه ما متفاوت تربیت شده ایم. حتی بین نحوه انجام کارها من و دنی تفاوت هایی وجود دارد، اما چون از طریق یک سیستم آمده ایم، تمرینات مشابهی انجام می دهیم. برخی از دختران قبل از صبحانه از خواب بیدار می شوند تا با دوچرخه بیرون بروند. این کاری است که من هرگز انجام نمی دهم!
Cyc: از جورجیا برونزینی قهرمان دوبل مسابقات جاده ای جهان چه آموخته اید؟
LT: Giorgia بسیار مفید و خوب است. من قهرمان المپیک هستم اما نه در جاده. کاملاً متفاوت است - مانند یادگیری یک ورزش جدید. وقتی به تیم ملحق شدم، کمی ترسیده بودم، زیرا او نام بزرگی است و نمی‌دانستم مردم چه واکنشی نشان می‌دهند: «چرا ما یک پیست‌سوار در تیم داریم؟» اما او مرا زیر بال خود گرفت. بعد از مسابقه، او به من می‌گوید چه کار کرده‌ام - خوب یا بد - و من از او یاد می‌گیرم.
Cyc: خاطره انگیزترین تجربه مسابقه جاده ای شما چیست؟
LT: سال گذشته یک مسابقه استیج را در لوکزامبورگ انجام دادم و با وجود اینکه خیلی خوب پیش نمی رفتم - در یک مرحله حذف شدم - به یاد دارم که در گروه جلو بودم و به جورجیا کمک کردم. لوکزامبورگ مانند هلند بسیار بادخیز است اما تپه های بیشتری دارد.کار من این بود که بیرون بنشینم و از جورجیا در برابر بادهای متقابل محافظت کنم.
ما هیچ هم تیمی در آنجا نداشتیم، فقط من و جورجیا، با دنی در تعقیب برای بازگشت. کیلومتر به کیلومتر بیرون نشسته بودم… بعد زمین خوردم. من کاملا منفجر شدم. من در فاصله 2 کیلومتری 20 دقیقه از دست دادم. اما من آن تجربه مسابقه را دوست دارم. جورجیا من را در مرحله دیگری به بیرون هدایت کرد تا در مقابل ماریان ووس به سرعت بپردازم. او کاملاً من را نابود کرد. اما این مسابقه مورد علاقه من بود.
Cyc: آیا تحت تأثیر اولین رویداد تور زنان امسال در بریتانیا قرار گرفتید؟
LT: فکر کردم عالی بود. برای آنها این که آن را بیش از یک هفته بگذارند و ازدحام و تبلیغاتی که انجام دادند باور نکردنی بود. من نمی توانم باور کنم که چند نفر به پایان رسیدند - حتی وقتی که آن را پایین می آورد. من تصادف کردم اما واقعاً از آن لذت بردم و این یک مسابقه خوب سازماندهی شده بود.
Cyc: وقتی خواهر و همکار دوچرخه سوارت اما در ماه مه بازنشسته شدند سخت بود؟
LT: البته. ما خیلی نزدیکیم در خط شروع در تور زنان در چشونت، داشتیم صحبت می‌کردیم و لیزی آرمیتستد گفت: «مثل صدای یکسانی است که از دو نفر متفاوت بیرون می‌آید.» ما تقریباً یکسان هستیم.
Cyc: فکر می کنید چه چیزی به شما برتری رقابتی در دوی سرعت می دهد و آیا در مقابل تماشاگران خانگی بهترین عملکرد را دارید؟
LT: من فکر می کنم که تماشاگران خانگی همیشه این مقدار را به شما می دهند و من در کنار زدن هواداران خوب هستم. ما تست‌های زیادی روی دوچرخه‌های ساکن انجام می‌دهیم و من کاملاً مزخرف هستم، اما مربی من همیشه می‌گوید، "فقط باید یک عدد را به پشت خود سنجاق کنید و شما یک سوارکار کاملاً متفاوت هستید." من کمی شبیه مارک هستم. کاوندیش چون ما بسیار کوچک هستیم، بنابراین آیرودینامیک واقعاً به آن وارد می شود - که بدیهی است که شما روی یک دوچرخه ثابت سوار نمی شوید. امسال مسابقه جایزه بزرگ لندن Prudential Ride درست بعد از بازی های مشترک المنافع است، بنابراین سخت خواهد بود، اما من می خواهم در هر مسابقه ای که شرکت می کنم برنده شوم.
Cyc: شما توسط استرالیایی ها هدایت می شوید. آیا مدیر تیم ویگل هوندا، روشل گیلمور، رویکردی مشابه با شین ساتون، مدیر فنی دوچرخه سواری بریتانیا دارد؟
LT: او از نظر سبک بسیار شبیه شین است - در واقع به طرز عجیبی شبیه است. به خانه برمی گردم و به جیسون [کنی - دوست پسر تروت] در مورد چیزهایی می گویم و او می گوید: "مثل گوش دادن به شین است." او می تواند چیزهای زیادی را از ماشین تیم ببیند و توصیه های خوبی می کند. اگر از عقب خیلی دور می‌روید، او به شما خواهد گفت. او واقعا مربی خوبی است، اما من فکر می کنم کاری که او برای دوچرخه سواری زنان به عنوان مدیر تیم انجام می دهد شگفت انگیز است.
Cyc: آیا انجام تمرین برای پیست و جاده سخت است؟
LT: من فکر می کنم مسیر برای ردیابی آسان تر است زیرا پایه استقامتی بسیار خوبی به شما می دهد. مسیر بسیار شدید است و شما باید بتوانید تلاش های زیادی را در یک جلسه انجام دهید، بنابراین استقامت مهم است. اما رفتن از مسیری به جاده دیگر دشوار است زیرا شما آن پایگاه را ندارید. ما در جاده برای پیست تمرین می کنیم، اما هرگز به اندازه طولی نیست که برای مسابقه جاده ای نیاز دارید.
Cyc: آیا تور دو فرانس و سایر گرند تورها را دنبال می کنید؟
LT: قطعا.برد [ویگینز] برای اسکای سوار می‌شود و شین [ساتون، که مشاور عملکرد تیم اسکای نیز هست] مربی من است، بنابراین به راحتی می‌توان کاری را که آنها انجام می‌دهند دنبال کرد. وقتی من دوچرخه سواری را شروع کردم، براد ستاره بزرگی بود و زمانی که بچه بودم در نمایشگاه دوچرخه لندن با او آشنا شدم. او مدال المپیک خود را بر گردن من انداخت.
Cyc: چه تغییراتی برای کمک به نمایه مسابقات جاده ای زنان مورد نیاز است؟
LT: برای من به عنوان یک سوارکار پیست یک سوال دشوار است، زیرا وقتی مردم از من می پرسند که چگونه با مسابقات جاده ای که برابر با ورزش مردان نیست رفتار می کنم، خوب، برای مردان و زنان در پیست برابر است. اما در جاده ها فرق می کند. ما در جهت درست گام برمی داریم، اما اگر بتوانیم مسابقات جاده ای زنان را بیشتر از تلویزیون پخش کنیم، کمک خواهد کرد.
Cyc: آیا چیزی هست که همیشه با خود به مسابقات ببرید؟
LT: من چیزهای زیادی مصرف می کنم. من هرگز بدون دستبندم که مادرم سال‌ها پیش برایم خریده، مسابقه نمی‌دهم. و من یک طلسم کوچک خوش شانس دارم که در ته کیفم می ماند.این یک سگ است اما کاملاً منزجر کننده است زیرا هرگز ماشین لباسشویی ندیده است. او قبلا سفید بود. حالا او خاکستری است. اما او هنوز خوش شانس است و همه جا با من می آید.
Laura Trott سفیر Prudential Ride لندن است (ridewithprudential.co.uk)
