بر خلاف بقیه ما، حرفه ای ها نمی توانند زمستان را با چاق شدن جلوی تلویزیون بگذرانند. فلیکس لو به نحوه حفظ فرم آنها در خارج از فصل نگاه می کند
روزهای خوب قدیم بوت کمپ Bjarne را به خاطر دارید؟ شما از تعطیلات کریسمس خود لذت می برید، و متعجب می شوید که حرفه ای ها از زمان لومباردیا چه کار کرده اند، سپس به یک داستان آنلاین با تصاویری از "ژنرال" ریس برخورد می کنید که در حال 48 ساعت وحشیانه پسران CSC Saxo است. تست بقا در جنگل های تاریک و تاریک دانمارک.
در یک ساندویچ بوقلمون فرو می‌روید، با خواندن اینکه چگونه ایوان باسو، فوق‌ستاره زمین‌دار، در یک کیلومتری ساحل دریای بالتیک به دریا پرتاب شد، هم تیمی‌هایش مجبور شدند کاپیتان غیرشناگر خود را با خیال راحت به ساحل بکشانند.برخی از تیم‌های تنومند دانمارکی را می‌بینید که این دسته از دوچرخه‌سواران دوک‌چرخ را در معرض سناریوهای مختلف حمله و گروگان‌گیری، یا عملیات ناوبری شبانه در شرایط سخت قرار می‌دهند.
تیمی از چتربازان مقداری پینت بال، چاله‌بازی یا پرتاب می‌کنند. سواران مجبور به رانندگی کور، بالا رفتن از دیوارها یا دست زدن به عنکبوت ها و مارها شدند. این اساسا ترکیبی بود بین SAS: Who Dares Wins و I'm A Celebrity.
این اردوگاه‌های نظامی هم ترسیده و هم مورد احترام بودند. آنها همچنین منحصر به فرد بودند زیرا هیچ تیم دیگری همه چیز را به همان سطح نبرد. جاناتان واترز برای ارائه یک زمینه، سواران گارمین خود را از قایقرانی در دریای کارائیب دور کرد – چیزی که حتی باسو هم احتمالاً می‌توانست با آن همراه شود.
وقتی اولگ تینکوف به کشتی ساکسو پیوست، تیم به جای آن به سواحل گرن کاناریا رفت. آنها هتلی استخدام کردند، صبح سوار شدند و بعد از ناهار والیبال بازی کردند. آموزش در قناری ها، مایورکا، کالپه و سیرا اسپانیا در حال حاضر رایج است: هر جایی که کمی آفتاب زمستانی و ارتفاع داشته باشد.
معمولاً این زمانی است که سوارکاران از کشور میزبان تیم دیدن کنند و با هم تیمی های جدید ملاقات کنند. با این حال، با عدم برگزاری چنین اردوهایی در سال جاری به دلیل کووید، افرادی مانند کریس فروم و هم تیمی های تازه تاسیس اسرائیلی او ممکن است برای اولین بار در خط شروع با یکدیگر ملاقات کنند.
این تمرین‌های روابط عمومی اغلب همراه با راه‌اندازی کیت‌ها و امتحان کردن وسایل جدید توسط سوارکاران است. قبلاً عکس‌هایی از Simon Yates از Team BikeExchange دیده‌ایم که Bianchi جدید خود را برای گردش در آندورا بیرون می‌آورد.
در تعطیلات، سواران به حال خود رها می شوند. برخی آموزش را به سطوح کاملاً جدیدی می برند. سال گذشته ویکتور کامپنائرتز یک چادر ارتفاعی خانگی برپا کرد تا بتواند به قول خودش «احساس سواری داشته باشد که EPO را گرفته است». در تلاشی افراطی برای افزایش قانونی تعداد گلبول‌های قرمز خون، این مرد بلژیکی معادل 4700 متر می‌خوابید و یک ساعت در روز را با دو برابر آن برای یک نقطه تمرین گاه به گاه هیپوکسی متناوب سپری می‌کرد.
"این یک آزمایش است،" او گفت. «من سعی می‌کنم یک پیشگام باشم.» پیروزی صفر در سال 2020 نشان می‌دهد، با وجود تمام ایده‌آل‌های بلندش، چنین دنباله‌رویی اتلاف وقت بود.
دیگران از وسایل سنتی تری استفاده می کنند. جیمز ناکس می دود، تائو گیگان هارت، هفته ها پس از پیروزی در ژیرو، یک دوی زیر 50 دقیقه ای 10 هزار نفری را ثبت کرد و ادوالد بواسون هاگن به اسکی کراس کانتری می رود. اتفاقا آنتون پالزر، استخدام شده جدید بورا هانسگروه، یک کوهنورد مشتاق اسکی و قهرمان دوی کوهستان است.
شاید موثرترین وسیله تمرینی بسیار نزدیکتر به خانه باشد. به نظر نمی‌رسد بازی‌های سایکلکراس Wout van Aert و Mathieu van der Poel هیچ آسیبی به آنها وارد کند. به همین ترتیب تام پیدکاک تایروی بریتانیایی مقید به اینئوس.
Covid-19 و فصل ناقص 2020 به این معنی است که زمستان امسال فضای نامتعارفی وجود دارد، به ویژه با لغو تور Down Under. اولین مسابقه جهانی تور تا اواخر فوریه در امارات برگزار می شود.
تیم‌ها با طراحی برنامه‌های آموزشی انعطاف‌پذیرتر و ایمن‌تر در برابر کرونا واکنش نشان داده‌اند، در حالی که برخی از آنها به طور کامل از ملاقات اجتناب می‌کنند. Sunweb قصد دارد یک نمایش تیم مجازی برگزار کند، در حالی که Trek-Segafredo سواران خود را تشویق کرد تا در ماه نوامبر "باز هم تمرین کنند". حتی Strava's Festive 500 برای پذیرش توربوهای داخلی و Zwift بهینه شده است، که به نوعی نتیجه را شکست می دهد.
هفت سال بعد، ریچی پورت و کامرون ورف تنها توانستند سواری آموزشی اسطوره ای 400 کیلومتری تاسمانی خود را از سال 2014 پس از قرنطینه 14 روزه تکرار کنند. با توجه به اینکه بلندترین کوه جهان اکنون رسماً 0.86 متر بلندتر است، آنها ممکن است مجبور شوند به چالش اورستینگ که در سال 2019 در کول د لا مدون انجام دادند، رضایت دهند. این یا حلقه 310 کیلومتری مایورکا در زمستان گذشته.
اما برای برخی از تیم ها، این کار طبق معمول است. AG2R-Citroën همچنان در حال رفتن به سفر اسکی سالانه خود به Vaujany در کوه های آلپ است. اما با بسته شدن آسانسورها و امکانات رفاهی در پیست‌های اسکی فرانسه، احتمال اینکه گرگ ون آورمات با غذا و اسکی خود در کوه‌ها پیاده‌گردی کند، حتی از چالش‌برانگیزترین کمپ‌های بوت بیارن هم فراتر خواهد رفت. امیدواریم آن را در زوم پخش کنند.
عکاسی: خوان تروخیلو آندرادس/نوآ آرنون
