مالکان جدید دوچرخههای Boardman یعنی تونلهای باد جدید، تیمهای جدید و مدلهای جدید. با امضای Boardman Air شروع کنید
جیمی میچل، مدیر بازاریابی Boardman Bikes میگوید: 'Rob Hayles برنده مسابقه ملی جادهای شد که اساساً یک Boardman 1,400 quid بود. با این حال، این یک دوچرخه زیبا برای پول بود، کیت کامل Ritchey WCS و همه چیز.»
این برد به سال 2008 برمی گردد و از آن زمان بوردمن عناوین زیادی را به نخل دوچرخه های خود اضافه کرده است، از جمله طلاهای المپیک برای نیکول کوک در پکن و ورزشکار سه گانه آلیستر براونلی در لندن. با این حال، طبق اعتراف خود، پیشرفت این برند از همهجانبه با قیمتهای بالا به اصیلهای رده بالا متوقف شده بود، تا اینکه اخیراً یک تصاحب با مشخصات بالا متوقف شد.
میچل میگوید: «من فکر میکنم بهعنوان یک برند، راه خود را کمی گم کردهایم، بیش از حد درگیر روزمرگیها شدیم و فراموش کردیم که همه ما در این کار بودیم، زیرا دوچرخهها را دوست داشتیم». بنابراین وقتی هالفوردز آمد و ما را 14 ماه پیش خرید، عالی بود. این به ما پشتوانه مالی و فضای تنفسی داد تا برند را پاره کنیم و دوباره بسازیم.»
نتیجه طیفی از دوچرخهها است که تقریباً نسبت به سالهای گذشته غیرقابل تشخیص هستند، از جمله اضافه شدن SLR Endurance با فریم تیتانیوم (همچنین در کربن و با دیسک موجود است)، گزینههای رنگی سفارشی و لوگوی Boardman بازطراحی شده.
The Air Signature (تصویر اینجا) همان فریم مدل سال گذشته را دارد، با این حال به همراه اجزای Enve با کشو بالا و فیس لیفت، یک چنگال کاملاً یکپارچه جدید دریافت می کند، و چیزی که بوردمن آن را "سفرهای سطحی آیرودینامیک" می نامد.
میچل میگوید: «اصولاً تراشهای سطحی، قطعات نوار شفاف با شکل خاصی هستند که روی پایههای چنگال، زیر لوله پایین و جلوی لوله صندلی قرار میگیرند. آنها لایه مرزی جریان هوا را مختل می کنند، بنابراین تمیزتر از آن بخش خارج می شود - مانند به حداقل رساندن مسیر پشت یک قایق. در شرایط واقعی، ما دریافتیم که برابر است با صرفه جویی شش وات، یا افزایش ۲۳ ثانیه ای در طول یک ساعت.'
این نوع پیگیری دقیق برای سرعت همان چیزی است که بوردمن را برای چندین سال متمایز می کند، بنابراین ممکن است شنیدن این موضوع که برند Boardman در همین جا متوقف نشده است چندان تعجب آور نباشد. نه تنها در سال آینده یک تیم حرفه ای زنان را حمایت خواهد کرد، بلکه تونل باد مخصوص خود را نیز خواهد ساخت.
ما فهرست سوارکاران را برای تیم مرتب کرده ایم که امیدواریم بتوانیم آن را به طور رسمی در اوایل سال 2016 اعلام کنیم. ما همچنین در مورد تونل باد خود بسیار هیجان زده هستیم. وقتی پنج سال پیش به شرکت ملحق شدم هرگز فکر نمی کردم بتوانم این را بگویم! این در مراحل پیشرفته برنامه ریزی است و به دوچرخه اختصاص خواهد یافت.بنابراین برخلاف سایر تونلهای بادی مورد استفاده در صنعت، که از F1 قرض گرفته شدهاند، نیازی به اشتراکگذاری زمانی نخواهیم داشت، به این معنی که میتوانیم از آن نه تنها برای اهداف تحقیقاتی و طراحی، بلکه برای تیمها و بیشتر استفاده کنیم. مهمتر از همه، مشتریان ما مردم می توانند هوا را کاوش کنند، تجهیزات آزمایش کنند و با موقعیت های خود در دوچرخه بازی کنند، و ما حتی به بسته هایی نگاه می کنیم که می توانید با کریس رزرو کنید. او همیشه تونل خودش را میخواست، بنابراین خیلی خوب است که او را سکان هدایت کنیم.»
ما گمان می کنیم که راب هیلز آرزو می کرد اکنون هنوز به صورت حرفه ای سوارکاری می کرد.
به زودی منتظر بررسی کامل باشید!
Boardmanbikes.com