Yanto Barker: چگونه کت های بارانی بپوشیم

فهرست مطالب:

Yanto Barker: چگونه کت های بارانی بپوشیم
Yanto Barker: چگونه کت های بارانی بپوشیم

تصویری: Yanto Barker: چگونه کت های بارانی بپوشیم

تصویری: Yanto Barker: چگونه کت های بارانی بپوشیم
تصویری: نحوه پوشیدن کت بارانی هنگام دوچرخه سواری - تکنیک حرفه ای 2024, ممکن است
Anonim

Yanto Barker استاد سابق حرفه ای و همه جانبه نظر خود را در مورد نحوه صحیح لباس پوشیدن در هوای مرطوب ارائه می دهد

یه بار به کریستین هاوس گفتم جورابش را بالا بکشد.

او طوری به من نگاه می کرد که من دیوانه هستم، و احتمالاً حق با او بود - من در آن زمان حتی در تیم او نبودم - اما فقط نمی توانستم زبانم را گاز بگیرم. او این قلاب کوچک را در بالای سرآستین داشت، جایی که صاف نبود. کیت پوشیده نادرست فقط آزاردهنده است.

کت های بارانی یک مثال عالی هستند. بیایید با اصول اولیه شروع کنیم. از آنجایی که کاپشن‌های بارانی سنتی به ندرت از پارچه‌های کشسانی استفاده می‌کنند، باید پارچه‌ای را انتخاب کنید که روی جیب‌های شلواری کاملاً شلوار جا بیفتد، بدون اینکه شما را شبیه یک شتر فیلم‌دار به نظر برسانید.

اما اگر خیلی بزرگ باشد، در نهایت با یک موسیقی متن سواری مانند یک چرخش بالنده خواهید داشت، به علاوه هرگز گرم نخواهید شد - باید بتوانید لایه نازکی از هوا را به دام بیاندازید، اگر یک کت بارانی می‌روید. تا شما را به درستی عایق بندی کنم.

پیراهن‌های سبک گابا به دلیل کشش بودن به بخش تناسب اندام کمک می‌کنند، اما اغلب باید گرما تولید کنید تا شما را گرم کند، دقیقاً مانند یک لباس مرطوب.

در نتیجه، آنها اغلب برای سواری ها یا مسابقات با شدت بالا مناسب تر هستند. حتی در این صورت ممکن است همچنان به عایق حرارتی بیشتری نیاز داشته باشید.

آسایش سرما

داستان واقعی: در تور لهستان ما یک مرحله 250 کیلومتری را انجام دادیم، دمای هوا 7 درجه سانتیگراد بود و در کل مسیر باران بارید. وقتی به مدار پایان رسیدیم

جهنم مطلق بود.

سپس در آخرین دور پیتر کناو از دوچرخه خود می پرد و به اتوبوس تیم آسمان می دود و ژاکت از قبل گرم شده خود را برمی دارد.

از 190 سوارکاری که مرحله را شروع کردند، 90 نفر به دلیل سرما به پایان نرسیدند، اما نیازی به گفتن نیست که کنا همه چیز خوب بود.

استایل یکی دیگر از زمینه‌های مهم است – و با شنل‌های بارانی (به قول حرفه‌ای‌ها) نپوشیدن آن‌ها به اندازه پوشیدنشان اهمیت دارد.

فقط به این دلیل که شما خیس شده اید، به این معنی نیست که باید ترکیب رنگ های نامتناسب را بپذیرید.

اگر شک دارید تعداد زیادی کت مشکی وجود دارد. اما فقط به این دلیل که ژاکت خود را درآورده اید، به این معنی نیست که هنوز نباید نگران کننده باشد.

یک نه واقعی برای من یک کت بارانی است که در جیب وسط قرار نگیرد. تقارن مهم است، و از آنجایی که ژاکت‌ها کاملاً حجیم هستند، کت‌های کناری برآمدگی نامناسبی را برش می‌دهند و پیراهن شما را مانند یک نوجوان دهه 90 دور وسط تنتان می‌پیچد.

سپس پس از آن، آن را در آن قرار دهید! اسپری شدن از طرف سوار چرخ جلویی یک چیز است، اما سیلی شدن همزمان توسط بازوی ژاکتی که در حال ژولیده شدن است، بیش از حد قابل تحمل است.

من قبلاً برای سایر سوارکاران کاپشن را در جیب قرار داده بودم. اگر هم تیمی است، نمی‌خواهید کاپشن خود را گم کنند، اما در غیر این صورت من دوست ندارم به آن نگاه کنم. سبک همیشه مهم است.

توصیه شده: