Zipp با اولین آج مخصوص سنگریزه خود، لاستیک خود را روی خاک گسترش می دهد و می گوید، G40 سریع، بادوام و آماده برای هر کاری است
با افزودن به خط تولید تایرهای جاده Tangente، تایر Zipp Tangente G40 اولین اقدام این برند در زمینه لاستیک آفرود است که برای استفاده در زمین های مختلط در دوچرخه های سنگریزه ساخته شده است.
شاید بتوان از یک برند معروف به دلیل سرعت انتظار داشت که Zipp یک الگوی آج مرکزی با نورد سریع، بسته بندی بسته و شورون را انتخاب کرده است، که باید حس سریع را نسبت به اکثر بسته بندی های سخت حفظ کند. سطوح، از جمله آسفالت.
آج به سمت شانه‌ها و به‌ویژه لبه‌ها فاصله بیشتری گرفته و مسدود می‌شود تا در زمین‌های نرم‌تر، به‌ویژه در پیچ‌ها چسبندگی ایجاد کند و به لاستیک تطبیق‌پذیری بدهد که زیپ مشتاق ارائه آن بود.
، Zipp می گوید، دوام یک اولویت بود و به همین دلیل محافظت از سوراخ شدن مهره به مهره وجود دارد، اما نه به قیمت انعطاف پذیری که برای مقاومت غلتشی کمتر، احساس سواری و چسبندگی مهم است.
ورزشکار طولانی مدت تحت حمایت Zipp و قهرمان ملی سابق دوچرخه سواری ایالات متحده، جرمی پاورز، در توسعه G40 نقش اساسی داشت.
آنها ضد گلوله هستند. اگر قرار بود در ایسلند سوار شوم، این لاستیکی است که با خودم می برم، سوالی در دنیا نیست. او اظهار داشت: چسبندگی عالی دارد و روی صخره های بزرگ شخم می زند.
یک سایز برای همه
در ابتدا Zipp G40 را فقط در یک اندازه عرضه می کند، حدس زده اید: 700x40mm.می گوید، این به این دلیل است که این اندازه را میانه مناسبی برای سرعت، راحتی و گرفتن است. با این حال، این احتمال وجود دارد که موارد بیشتری دنبال شود و شاید الگوهای آج دیگری نیز وجود داشته باشد؟ چه کسی می داند؟
تایر شنی Zipp Tangente G40 هر کدام ۶۴ پوند قیمت دارد و از آوریل در مغازه ها در دسترس خواهد بود.
