یک روز عالی برای دوچرخه سواران، دوی سرعت تاکتیکی و جنبه فانی Deceuninck-QuickStep
پیشنهاد 2019 احتمالاً یکی از بهترین نسخه های Gent-Wevelgem در تاریخ اخیر بوده است. بادهای متقابل اولیه، میانگین سرعت خشمگین، پیتر ساگان و ماتیو ون در پول در جدایی روز و یک پایان دوی سرعت بین سوارکارانی که به وضوح در حال دویدن در حالت خالی بودند.
الکساندر کریستوف از تیم امارات نشان داد که واقعاً در کلاس جهانی در دویدن در یک باد مخالف پس از 250 کیلومتر است، با کسب پیروزی که سلطه Deceuninck-QuickStep را شکست، که پس از 6 پیروزی یک روزه کلاسیک موفق به ارسال یک مسابقه نشد. سوارکار در 10 نفر برتر.
همچنین روز خوبی برای ستاره‌های دوچرخه سواری متیو ون درپول و ووت ون آئرت بود، که هر دو انتقال از مسابقه را به مدت یک ساعت به بیش از پنج ساعت انجام دادند زیرا هر دو در زمین‌های فلاندر خوش درخشیدند.
در همین حال، روزی بود برای فراموشی Dimension Data، که نتوانست سواری را در بین 50 سوار برتر قرار دهد، و پیتر سیگان که خود را در تعطیلات روز دید، اما سپس در Kemmelberg رها شد و چیزی برای آن باقی نماند. پایان نهایی اسپرینت.
بنابراین، یک هفته مانده به بزرگترین مسابقه بلژیک، Gent-Wevelgem این آخر هفته در پیشبرد تور فلاندر یکشنبه آینده به ما چه آموخت؟
Deceuninck-QuickStep قابل شکست هستند، اما فقط
بنابراین ما بالاخره جنبه انسانی Deceuninck-QuickStep را دیدیم. به نظر می رسد که رگه مرگبار آنها در پاهای الیا ویویانی تجسم یافته است.
سواری به کیلومتر پایانی مسابقه، شرط می‌بندید که قهرمان ایتالیایی سریع‌ترین مرد این دسته باشد، اما بنزین او تمام شد. او حتی خودش در پایان اعتراف کرد.
این یک طرف از Deceuninck-QuickStep را نشان داد که ما واقعاً در بهار امسال ندیده‌ایم – که می‌توان آنها را شکست داد. این فقط نشانه‌ای است که برای یادآوری به بقیه بازیکنان لازم است که واقعاً می‌توان مردان پاتریک لیفور را در بهار شکست داد.
گفته شد، علیرغم بهترین تلاش‌های Trek-Segafredo، Bora-Hansgrohe و Team Jumbo، که خیلی زود 20 نفر را مجبور به استراحت کردند، افرادی مانند Yves Lampaert، Philippe Gilbert و Zdenek Stybar سوار شدند. یک تعقیب و گریز تاکتیکی بی عیب و نقص که در آخرین کیلومتر به پایان رسید و ستاره دونده سرعت کوییک استپ، ویویانی هنوز دست نخورده بود.
با رفتن به فلاندر این یکشنبه، مردان لفور همچنان افراد مورد علاقه فراری و تیمی برای تماشا خواهند بود، اما برای بقیه بازی‌ها، یکشنبه به ما نشان داد که هنوز امیدی وجود دارد.
ستاره های Cyclocross شروع به تسلط بر جاده ها کردند
به نظر من، سه بهترین سوارکار در این آخر هفته مسابقه، همگی یک چیز مشترک دارند: همه آنها قهرمانان سیکلکراس جهان هستند. آن سواران ووت ون آئرت، متیو ون در پول و زدنک استیبار بودند.
Van Aert به یک برد بزرگ بسیار نزدیک است. من احساس کردم که اگر E3-BinckBank و Gent-Wevelgem کمی سخت تر بودند، او می توانست یک حرکت برنده مسابقه را مجبور کند. حملات گزنده وجود داشت، فقط این بود که زمین در هر دو مسابقه به نفع یک سوارکار انفرادی نبود.
خوشبختانه برای Van Aert، تور فلاندر زمین برای چنین حمله ای را دارد.
ون درپول روز یکشنبه اولین حضور خود در تور جهانی ۲۰۱۹ را در Gent-Wevelgem انجام داد. او بخشی از تعطیلات اولیه روز بود، حمله ای را در آخرین صعود روز آغاز کرد و سپس با شکست دادن بازیکنانی مانند گاویریا، ویویانی و ساگان به مقام چهارم رسید.
هیچ کس از این تعجب نمی کند. ون درپول به وضوح یک استعداد نسلی است. یکی از آن سوارکارانی که می آید، همه چیز را برنده می شود، سپس به عنوان یکی از بهترین ها در تاریخ ورزش جا می گیرد.
در مورد استیبار، او بهترین سوارکار کلاسیک در حال حاضر جهان است. او ماه گذشته برنده Omloop Het Nieuwsblad و جمعه گذشته E3-BinckBank شد. سپس در Gent-Wevelgem او ثابت کرد که یک بازیکن تیم است و مدام خود را برای راه اندازی Viviani دفن می کند.
یک لحظه در کیلومترهای پایانی بود که فکر کردم استیبار بالاخره منفجر شده است. او آخرین بار در دسته مرده بود و به سختی چرخ را نگه داشت. چیز بعدی که می‌دانستم این بود که او به جلو برگشته بود و آخرین بار را کشید.
این نشانه فردی است که فرم ترسناکی دارد، فرمی که بدون شک برای برنده شدن در تور فلاندر به اندازه کافی خوب است.
شما نمی توانید کلاس بخرید
من تمایل ندارم که از سوء استفاده های فردی دوچرخه سواران تجلیل کنم، به عنوان یک روزنامه نگار دوچرخه سوار، همیشه بهتر است بی طرف بمانیم. اما وقتی الکساندر کریستوف و جان دگنکلب را دیدم که در مرکز شهر وولگم در روز یکشنبه روی سکو رفتند، لبخند کوچکی به خودم زدم.
کریستوف یک برنده دوبل Monument است. این آماری مشابه ساگان و بیشتر از گرگ ون اورمیت است، اما اگر به این موضوع نگاه کنید که ناظران خارجی چگونه در فهرست امروزی او را مورد توجه قرار می‌دهند، این را نمی‌دانید.
بسیاری به فقدان بردهای مهم از زمان تور فلاندر در سال 2016 اشاره می کنند، برخی به این واقعیت اشاره می کنند که او اغلب در هنگام مسابقه ظاهری نامتعادل و اضافه وزن دارد.
واقعیت این است که کریستوف هر گرند توری را که مسابقه داده است به پایان رسانده است، شش بار پیاپی در 10 مسابقه برتر در میلان-سن رمو بین سال‌های 2013 و 2018 و پنج اجرای متوالی در پنج اجرای برتر در فلاندر بین سال‌های 2013 و 2017 ثبت کرده است.
در مورد Degenkolb، آن تصادف سواری آموزشی در سال 2016 به این معنی بود که او تقریباً باید دوباره شروع می کرد، این میزان آسیب دیدگی او بود.
حتی بازگشت به مسابقات دوچرخه سواری برای این برنده سابق سن رمو و روبایکس یک پیروزی بود، بنابراین نتایجی مانند یک سکو در Gent-Wevelgem باید در تصویر وسیع تری از پیشرفت آلمانی در سه سال گذشته قرار گیرد..
چیزی که حتی در مورد رتبه دوم دگنکلب تاثیرگذارتر است، این واقعیت بود که او در کملبرگ در اوایل روز سقوط کرد و مقاومت ذهنی و عدم تمایل او به تسلیم شدن را ثابت کرد.
به هر دوی این سوارکاران گفته شده بود که از بهترین های خود گذشته اند. هر دوی این سوارکاران به ما ثابت کردند که کلاس دائمی است.
آیا ناسن وانمارکه جدید است؟
بنابراین دوم در Milan-San Remo، هشتم در E3-BinckBank و سوم در Gent-Wevelgem. دهم در Omloop Het Nieuwsblad و دوم در Stage 8 Paris-Nice.
ثبات مشکل Ollver Naesen از AG2R La Mondiale نیست، مشکل برنده شدن است.
او هنوز طعم موفقیت را در سنگفرش های فلاندر نچشیده است، علیرغم اینکه به نظر می رسد کاملاً برای پارکورها مناسب است. او دارد مرا به یاد سپ وانمارکه می اندازد.
Vanmarcke ساقدوش ابدی است. در کلاسیک‌های بهار همیشه آنجا یا آنجا هستم، اما هرگز نمی‌توانیم به پیروزی بزرگی دست یابیم، چه فقدان یک دوی سرعت، یک تصادف ناگوار یا یک مکانیکی نابهنگام.
بیایید به خاطر نایسن امیدوار باشیم، اینطور نیست.
فرناندو گاویریا واقعاً باهوش و فداکار است
تماشا کنید که گاویریا چرخ هم تیمی کریستوف را از یک شکاف کوچک در 250 متر نهایی دنبال می کند. سپس او را تماشا کنید که در حال نشستن است تا کریستوف را در مسابقه پرش کند و به طور موثری به هر شانسی که ویویانی برای برنده شدن در مسابقه داشت پایان دهد.
اول، این کار برای یک دونده سرعت بسیار از خودگذشتگی است. دیگران کاملاً می‌دانستند که شانسی برای برنده شدن ندارند، برای دوی سرعت می‌رفتند.
ثانیاً، بسیار هوشمند است. این به کریستوف کوچکترین برتری را نسبت به دگنکلب و نایسن می دهد، اما در نهایت این تنها چیزی است که برای پیروزی در مسابقه لازم بود.
Gaviria دارای حالت مسابقه ای است، نوعی که برای موفقیت در مسابقاتی مانند فلاندر به آن نیاز دارید. یکی برای اندیشیدن برای آینده.
