یک محقق در دانشگاه کالج لندن نقشه ای ایجاد کرده است که 15 سال ارزش سفرهای صبحگاهی پایتخت را فهرست بندی می کند
یک جغرافیدان و دانشمند داده مستقر در دپارتمان جغرافیای UCL یک نقشه تعاملی تهیه کرده است که تغییر در سهم مودال بین انواع مختلف حمل و نقل در سراسر پایتخت را در 15 سال گذشته نشان می دهد.
الیور اوبراین، خالق نقشه و یکی از اعضای گروه تحقیقاتی تحلیل و محاسبات جغرافیایی دانشگاه، توضیح داد: «آخرین تجسم داده‌های لندن من مجموعه داده‌های جالبی را از وزارت حمل‌ونقل خرد می‌کند»..
'داده ها در سراسر انگلستان در دسترس هستند، اگرچه من به خصوص لندن را به دلیل ترکیب ترافیک جالب تر آن انتخاب کرده ام.'
برای دیدن جزئیات روی نقشه کلیک کنید
با تمرکز بر آمار جمع‌آوری‌شده از اوج شلوغی صبح، بین ساعت ۸ صبح تا ۹ صبح، این نقشه تعاملی به کاربران امکان می‌دهد بینشی درباره نحوه عبور مسافران از شهر به دست آورند.
گردآوری اطلاعات جمع آوری شده از صدها ایستگاه ضبط مختلف در سراسر پایتخت، همچنین داده هایی را به راحتی قابل دسترسی می کند که نشان می دهد ترکیب ترافیک در طول سال ها چگونه تغییر کرده است.
با در نظر گرفتن پل Southwark به عنوان مثال، نقشه یک ساعت نسبتاً ناچیز 141 دوچرخه سوار را نشان می دهد که در طول یک صبح متوسط در سال 2002 از روی پل عبور می کنند. اما در سال 2015 این تعداد به 1,037 بالون افزایش یافت.
در طول مدت مشابه، میانگین تعداد خودروهایی که عبور می کردند از 526 به 183 در ساعت کاهش یافت.
پوشش دوچرخه، موتورسیکلت، اتومبیل، اتوبوس، وانت و کامیون، یک حالت جایگزین برای نقشه به کاربران اجازه می دهد تا تغییر بین دو سال جداگانه را برای یک نوع حمل و نقل مشخص کنند.
انجام این کار نشان می‌دهد که دوچرخه‌سواری تا چه حد در پایتخت رونق گرفته است، با چندین منطقه که نشان می‌دهد در طول سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۵، ترافیک دوچرخه‌سواری به میزان ۵۰۰ درصد افزایش یافته است.
کارشناس تجسم داده‌های فضایی و اجتماعی-اقتصادی، کار قبلی اوبراین شامل یک نقشه جهانی است که وضعیت فعلی 165، 200 دوچرخه مختلف را نشان می‌دهد که بسیاری از برنامه‌های اشتراک‌گذاری دوچرخه در جهان را تشکیل می‌دهند.
هم آن و هم بررسی اخیر او از رفت و آمد صبحگاهی روزانه لندن را می توان در وب سایت او یافت: oobrien.com
