Talbot Frameworks Matt McDonough با ما در مورد ایجاد مواد ترکیبی اصلی و مورد علاقه خود، Dalsnibba صحبت می کند
هر سال در نروژ مسابقه‌ای از Geirangerfjord به بالای کوهی به نام Dalsnibba برگزار می‌شود. «من خیلی از این منطقه دیدن می‌کنم زیرا چند دوست خانوادگی در آنجا داریم و بارها از کوه بالا رفته‌ام.
خیره کننده است، و این همان چیزی است که این دوچرخه از آن نام گرفته است.'
از کارگاه مک‌دوناف در جنوب لندن تا آبدره‌های شرقی نروژ راه زیادی است، اما روح کوه در Dalsnibba، یک دستگاه کوهنوردی سبک و بسیار سفت، آشکار است.
"این اولین دوچرخه ای است که من تا به حال ساخته ام - نمونه اولیه آن، اگر بخواهید." من شروع به ساخت قاب‌های محکم کردم، سپس فیله لحیم کاری شد، و اکنون بیشتر کار ما TIG است. با این حال، این فیله لحیم کاری شده است، زیرا سطح صاف تری را بر روی خرطوم های دولایه می گیرید. کربن از Enve است، مثلث اصلی رشته‌ای است و صندلی‌ها از یک قالب بیرون می‌آیند.»
Bi the bi
اصطلاح "بیلامینات" در اصل به قاب‌سازهایی گفته می‌شود که یک صفحه اضافی، اغلب طرح‌دار یا مهر شده با لوگو را به عنوان یک لمس زیبایی‌شناختی بر روی یک تیغه ریخته‌گری شده معمولی اضافه می‌کنند، در نتیجه یک لایه دیگر اضافه می‌کنند، یا لمینت را لمینت می‌کنند. امروزه این اصطلاح بیشتر زمانی به کار می‌رود که دو لوله کوتاه‌تر به صورت فیله‌ای به یکدیگر لحیم می‌شوند تا آستینی ایجاد کنند که لوله‌های جداگانه در آن لحیم یا چسبانده می‌شوند. در مورد Dalsnibba این لوله ها از Enve مستقر در یوتا آمده بودند. لوله‌های بالا، پایین و نشیمن به صورت رشته‌ای پیچیده می‌شوند، فرآیندی که طی آن نخ‌های کربنی قبل از آغشته شدن به رزین اپوکسی و پخت به اطراف یک سنبه استوانه‌ای پیچیده می‌شوند.
این فرآیند اغلب در طرح‌های کربنی با فشار مورد علاقه قرار می‌گیرد، زیرا می‌توان لوله‌های سیم‌پیچ شده را با تحمل‌های محکم‌تری نسبت به نمونه‌های پیچیده‌شده یا قالب‌گیری‌شده‌شان ساخت. با این حال، نشیمن‌گاه‌ها به‌دلیل شکل پیچیده‌تر جناغی‌شان قالب‌گیری می‌شوند و پایه‌های زنجیر، مانند خرطوم‌ها، به‌طور آشکار فولادی هستند.
مک‌دوناف می‌افزاید: «مگر اینکه وزن شما تقریباً هیچ نباشد، ما تمایل داریم که Dalsnibbas را با زنجیرهای فولادی بسازیم. محدوده تالبوت - اگرچه همه آنها هنوز سفارشی ساخته می شوند. "فولاد تفاوت زیادی در سفتی در ناحیه براکت پایین ایجاد می‌کند، بنابراین پایه‌های زنجیر مانند Columbus Life هستند."
در جاهای دیگر، لوله سر و براکت پایینی از Paragon Machine Works، یک ماشین‌فروشی مستقر در کالیفرنیا که در میان سازندگان قاب‌سازی مستقل محبوب است، و بند‌ها از T45، یک آلیاژ فولادی درجه یک هوافضا ساخته شده‌اند. برای پایین نگه داشتن وزن، لوله‌هایی که شامل خرطوم‌ها می‌شوند، قبل از اینکه با دستی با چند شکوفه نیمه‌آذین کار شوند، از داخل و خارج بر روی یک ماشین تراش چرخانده شده‌اند تا مواد اضافی حذف شوند.به این ترتیب، وزن کلی فریم 1، 250 گرم است که برای قاب تقریباً نیمه فولادی بسیار رقابتی است.
اگرچه فریم های Talbot Frameworks از 1650 پوند با رنگ شروع می شود، Dalsnibba با قیمت 3000 پوند عرضه می شود، بنابراین جای تعجب نیست که McDonough تصمیم گرفته آن را با قطعات عجیب و غریب مشخص کند.
مک‌دوناف می‌گوید: "چنگال یک دوشاخه جاده Enve 2.0 است و کیت تکمیلی از مواد فیزیک کربنی است." گروه Dura-Ace Di2 است، اگرچه منرا عوض کردم
از چند جزء خارج می شود و چرخ ها لوله ای هستند.'
چنگال و کیت تکمیلی توسط نقاش Dalsnibba، هنرمندی ساکن بریستول که به نام Dokter Bob شناخته می شود، با رنگ مطابقت داده شده است (اگرچه مک دونا بیشتر نقاشی های تالبوت را انجام می دهد). زیر نور خورشید فوق‌العاده چشمگیر است، آبی متالیک عمیق و درخشان و نقره‌ای میتریل، اما فراتر از زیبایی‌شناسی به نظر می‌رسد و برخی از بخش‌های کم‌رنگ‌تر هستند که چشم را به خود جلب می‌کنند.
کالیپرهای ترمز Dura-Ace 9000 مورد انتظار نیستند، بلکه Eecycleworks Eebrakes ساخت آمریکا هستند که با وزن کمتر از 200 گرم در هر مجموعه با لنت عرضه می شوند. ست زنجیر از نوع SiSL2 Cannondale است و چرخ‌ها به‌طور آشکاری بدون علامت هستند، مگر برای حکاکی روی هاب‌ها.
ترمزها پول احمقانه ای هستند، حدود 700 پوند، اما وزن آنها کمتر از 200 گرم است. من از ترمزهای سبک وزن زیادی استفاده کرده ام اما این ترمزها واقعاً کار می کنند!
ست زنجیر SiSL2 بسیار سبک‌تر از Dura-Ace [483 گرم در مقابل 632 گرم] است، اما هنوز واقعاً سفت است، و چرخ‌ها رینگ‌های Light Bike هستند که به هاب Extralite متصل شده‌اند.'
هاب های Extralite در جلوی ادعایی 48 گرمی، 134 گرمی در عقب تقریباً نگران کننده هستند (برعکس هاب های Dura-Ace 9000 به ترتیب 120 گرم و 248 گرم هستند)، و رینگ های لوله ای با عمق 24 میلی متر از سازنده آسیایی Light Bike با 320 گرم عرضه می شوند.. با پره ها چرخ ها کمتر از یک کیلو هستند، یعنی ساختار کلی چقدر است؟
"این 6.2 کیلوگرم است و هزینه ساخت کامل آن تقریباً 8000 پوند است. این یک هندسه کاملا سفارشی است، اما این لوله تقریباً 54 سانتی متری بالایی است. این "صدها آفتابی" است - من دوچرخه های دیگری برای روز به روز دارم - اما من واقعاً این یکی را دوست دارم.خوب ساخته شده است، واقعا سبک است. دوچرخه باحالی است.'
talbotframeworks.co.uk
