موتور پس از فروش آتش گرفت و دوچرخه پینارلو را نابود کرد

فهرست مطالب:

موتور پس از فروش آتش گرفت و دوچرخه پینارلو را نابود کرد
موتور پس از فروش آتش گرفت و دوچرخه پینارلو را نابود کرد

تصویری: موتور پس از فروش آتش گرفت و دوچرخه پینارلو را نابود کرد

تصویری: موتور پس از فروش آتش گرفت و دوچرخه پینارلو را نابود کرد
تصویری: پینارلو مجهز به موتور eBike در تپه‌های آدلاید منفجر می‌شود... 🇦🇺🔥🚲🙅🏻‍♂️ 2024, ممکن است
Anonim

گری رایان، 79 ساله، با سوختگی های جزئی فرار کرد، زیرا آتش نشانی محلی شعله های آتش را قبل از گسترش آتش خاموش کرد

مخاطرات تغییرات دوچرخه DIY توسط یک هفت گانه استرالیایی که دوچرخه پینارلوش پس از آتش گرفتن باتری دوچرخه الکترونیکی بازار پس از فروشش ذوب شد، آموخته شد.

جری رایان، ۷۹ ساله، هنگام سوار شدن به تپه Corkscrew آدلاید، که مرتباً توسط مسابقه Tour Down Under WorldTour استفاده می‌شود، دچار سوختگی جزئی شد و دوچرخه‌اش را از دست داد.

یک اتصال کوتاه در مدار شاهد آتش گرفتن باتری با گزارش شعله های آتش به ارتفاع 10 فوت بود. قبل از اینکه رایان با کپسول های دی اکسید کربن در کیسه زینی خود از سواری خارج شود و با مشاهده آتش در سراسر زمین خشک گسترش یافته است، شلوارهای دوزی نیز آتش گرفت.

خوشبختانه، اکیپ های آتش نشانی در حال مشاهده یک بوته اسکراب کوچک در منطقه محلی بودند که به آنها اجازه داد تا به موقع به آتش برسند و از گسترش آن جلوگیری کنند.

کانال تلویزیونی استرالیایی Nine News در این حادثه شرکت کرد و با رایان صحبت کرد که در مورد اتفاق ناگوار خود گفت: "در حال بالا آمدن از تپه، دوچرخه برقی من آتش گرفت و آن را به پایین پرت کردم.".

دوست رایان، کیت هریس، که این حادثه را دید، اضافه کرد که رایان او «فقط موفق شد از دوچرخه پیاده شود، قبل از اینکه واقعاً آتش بگیرد. احتمالاً برای شروع شعله های آتش 10 فوتی از دوچرخه بود.'

خوشبختانه، علاوه بر سوختگی جزئی رایان، آسیب دیگری وارد نشد و آتش قبل از زمان گسترش کنترل و خاموش شد.

سواران همکار خاطرنشان کردند که چقدر خوش شانس بود که با توجه به خشکی زمین پس از موج گرمای طولانی استرالیا، باد وجود نداشت.

باتری مبتنی بر لیتیوم که آتش گرفت پس از خرید به Pinarello F8 رایان اضافه شد.

دوچرخه‌های الکترونیکی پس از فروش برای مدتی وجود داشته‌اند که می‌توانند سیستم‌های موتور را به صورت گذشته‌نگر بر روی براکت پایین یا هاب عقب قرار دهند. گزینه موتور اصطکاکی در لوله صندلی نیز موجود است.

این نوع سیستم‌ها همچنین به دنبال ادعاهای مختلف مبنی بر استفاده از موتورهای الکتریکی در پلوتون‌های حرفه‌ای مرکز بحث و مناقشه بودند.

تا به امروز، تنها یک مورد دوپینگ الکترونیکی در دوچرخه سواری حرفه ای دیده شده است. این فمکه ون دن دریشه، دوچرخه سوار بلژیکی بود که در حال حاضر به دلیل اتهام دوپینگ مکانیکی در مسابقات جهانی 2016، شش سال محرومیت را می گذراند.

توصیه شده: