یک نام بزرگ در دنیای دوچرخه کوهستان و Cotic Escapade می تواند به یک نام بزرگ در دنیای شن نیز تبدیل شود
شرکت مستقر در شفیلد Cotic از سال 2002 که Soul را روانه بازار کرد در حال ساخت دوچرخه است - نژاد جدیدی از قاب دوچرخه کوهستانی که قرار بود در عین حال سریع تر از دوچرخه های مسابقه ای سنتی، لذت بخش تر باشد. و کارآمد. این دقیقاً همان کاری است که Escapade قصد دارد برای دنیای دراپ‌بار سواری انجام دهد، بنابراین زوایای فریم راحت‌تر از دوچرخه‌های جاده‌ای است، فاصله تایرهایی به پهنای 46 میلی‌متر وجود دارد، و چسبیدن به ساختار سبک وزن این امکان را ندارد. در هنگام ایجاد آن در اولویت بود.
قاب
Cotic Escapade را به‌عنوان یک «دوچرخه زندگی در باربری» توصیف می‌کند - همه چیز را از رفت‌وآمد تا تفریحات آخر هفته در جاده‌ها با تطبیق‌پذیری بیشتر از عدم گره خوردن به آسفالت در نظر بگیرید. قاب و چنگال با قیمت 349 پوند در دو رنگ - زرد یا تخم مرغ اردکی مات بسیار زیبا، همانطور که در اینجا مشاهده می شود، موجود است. خروجی های افقی (مانند دوچرخه پیست) به شما امکان می دهد آن را با یک هاب دنده داخلی یا به عنوان یک گزینه تک سرعت اجرا کنید. قاب از ترکیب فولاد Fe خود شرکت Cotic ساخته شده است - لوله‌ها برای کاهش وزن و بهبود کیفیت سواری، با باس‌هایی برای گل‌گیرها و قفسه‌های تابه‌ها به هم متصل شده‌اند.
در ابعاد کوچک، متوسط یا بزرگ موجود است، تستر 1.77 متری (5 فوت 10 اینچی) ما بر اساس لوله بالای مجازی 54 سانتی متری ادعایی خود، کوچکترین گزینه را انتخاب کرد. Cotic پیشنهاد می کند که این وسیله برای سوارکاران بین 1 سال ایده آل است.قد 73 متر و 1.8 متر (5 فوت 8 اینچ-5 فوت 11 اینچ). در حالی که افت دستی و زین به میله در کوچکتر احساس خوبی داشت، ما متوجه همپوشانی کمی انگشت پا با چرخ جلو شدیم. افت 62 میلی‌متری براکت پایین به این معنی است که شما 8 میلی‌متر از سطح زمین بالاتر از دوچرخه‌های جاده‌ای استاندارد هستید و این تفاوت واقعی را هنگام سواری ایجاد می‌کند، زیرا در بالای دوچرخه احساس می‌کنید خیلی بیشتر از قرار گرفتن بین چرخ‌های آن. اگر دوچرخه را ثابت می‌چرخانید و نیاز به پدال زدن در گوشه‌ها دارید، ارتفاع اضافی مفید است، اما باعث می‌شود در زمین‌های مختلط تطبیق‌پذیری کمتری داشته باشد.
کامپوننت
ما واقعاً نمی توانیم ترمزها و شیفترهای هیدرولیک 785 Shimano را ایراد بگیریم - ترمزها عالی کار می کنند و دنده ها کاملاً تعویض می شوند. هرچه بیشتر از آن ها استفاده کنیم، احساس بهتری دارند و بیشتر به بزرگ شدن کاپوت ها نسبت به نسخه های غیر هیدرولیک عادت می کنیم. آنها سواری بر روی زمین های ناهموار و سرازیری روی کاپوت ها را یک امکان واقعی می کنند.یک کاست 50/34 و 11-32 مانند چرخ دنده های مناسب برای دوچرخه ای مانند این به نظر می رسد، و همیشه خوب است که یک زنجیر 105 مناسب داشته باشید. زین، پایه صندلی و ساقه با نام تجاری خود، همه به خوبی کار می کنند. میله ها از FSA هستند و اندازه آنها 44 سانتی متر برای همه اندازه های دوچرخه است. ما آن را دوست داریم - میله‌های عریض‌تر کنترل بیشتری را ارائه می‌دهند، بنابراین برای دوچرخه‌هایی که برای زمین‌های مختلف طراحی شده‌اند ایده‌آل هستند. در نهایت، قاب Escapade از یک لوله استاندارد 1.125 اینچی استفاده می کند که به معنای استفاده از فنجان های هدست خارجی است. Cotic یک هدست Cane Creek را مشخص کرده است و ما آن را تأیید می کنیم - این یک انتخاب کلاسیک بدون نخ قابل اعتماد، خوش ظاهر و کلاسیک است.
چرخ
هر دو چرخ جلو و عقب از 32 پره با رینگ‌های عریض، عمیق و مخصوص دیسک استفاده می‌کنند که با هاب‌های دیسکی بدون مارک اما با کیفیت خوب همراه است. روتورهای ترمز دیسکی 160 میلی متری جلو و عقب هستند که به معنی ترمزگیری قدرتمند است و توپی ها از بازشوهای سریع معمولی با محور 9 میلی متری پیچ در جلو برای سفت شدن بیشتر فرمان استفاده می کنند.وزن تایرهای 35 میلی‌متری Sport Contact 2 کانتیننتال هر کدام 520 گرم است. با دو لایه محافظ سوراخ، ما هیچ تختی را تجربه نکردیم، اما آنها خیلی انعطاف‌پذیر نیستند و بر راحتی، احساس و چسبندگی تأثیر منفی می‌گذارند. برای موقعیت‌های خاص ست سبک‌تری می‌خواهید.
سواری
با قیمت 1600 پوند، Escapade رده بالا ارزش باورنکردنی دارد - به ندرت می توان ترمزهای هیدرولیک Shimano را روی دوچرخه ها با این قیمت پیدا کرد، و حتی نادرتر است که این دوچرخه ها به خوبی این دوچرخه به نظر برسند. رنگ آبی تخم مرغی مات خیره کننده است و ظاهر و ظاهر دوچرخه به طور قابل توجهی بالاتر از آن چیزی است که برچسب قیمت نشان می دهد. ما به طور کلی وزن دوچرخه را به عنوان یک نگرانی اصلی در نظر نمی گیریم، اما با Escapade، وزن - و به ویژه وزن چرخ ها - تأثیر منفی روی سواری دارد. هنگامی که جاده به سمت سربالایی می رود، واقعاً متوجه می شوید که لاستیک های سنگین شما را به عقب می کشاند.خوشبختانه، شما به راحتی می توانید 400 گرم وزن چرخشی را بدون شکستن کاهش دهید - تایرهای Roubaix Pro که به صورت استاندارد در Specialized Diverge ارائه می شوند، ایده آل هستند و هر کدام حدود 25 پوند قیمت دارند.
نگرانی دیگر در مورد Escapade هندسه است - شما نسبت به دوچرخه های مشابه به طور قابل توجهی بالاتر از سطح زمین می نشینید. این به شما امکان می دهد اگر از جاده خارج می شوید، از پیچ ها یا شیارهای عمیق رکاب بزنید، اما برای نوعی شن سواری شل که دوست داریم، به چیزی با مرکز ثقل پایین تر برای به حداکثر رساندن ثبات در سرعت نیاز داشتیم. بنابراین، در حالی که کوتیک در ساختن یک «دوچرخه زندگی» فوق همه کاره برتر است، برای سواری های طولانی و سریع در زمین های مختلف ایده آل نیست. ما با کمال میل از Escapade به‌عنوان سرگرم‌کننده روزانه خود استفاده می‌کنیم و نسخه تک‌سرعت ۷۹۹ پوندی را نیز در نظر می‌گیریم، زیرا این دوچرخه در هنگام سواری در شهر واقعاً عالی است.
هندسه
| ادعا شده | اندازه گیری | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 540mm | 535mm |
| Seat Tube (ST) | 480mm | 480mm |
| Down Tube (DT) | 595mm | |
| طول چنگال (FL) | 400mm | 400mm |
| هد تیوب (HT) | 145mm | 145mm |
| زاویه سر (HA) | 72 | 71.3 |
| زاویه صندلی (SA) | 73 | 72 |
| فاصله محوری (WB) | 994mm | |
| افت BB (BB) | 60mm | 62mm |
Spec
| Scapade Cotic | |
|---|---|
| قاب | Cotic Fe Cromoly، چنگال کرومولی |
| گروه | Shimano 105 |
| ترمز | Shimano BR-785 |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| کاست | Shimano 105, 11-32 |
| میله | FSA Vero Compact 440mm |
| ساقه | Cotic |
| Seatpost | Cotic |
| چرخ | رینگ‌های دیسک عمیق، توپی‌های یاتاقان کارتریج |
| لاستیک | Continental Sport Contact 2, 35c |
| زین | Cotic |
| تماس | cotic.co.uk |