بررسی نگاه اول: Canyon تمام محدوده دوچرخه‌های سیکلکراس کربن را راه‌اندازی کرد

فهرست مطالب:

بررسی نگاه اول: Canyon تمام محدوده دوچرخه‌های سیکلکراس کربن را راه‌اندازی کرد
بررسی نگاه اول: Canyon تمام محدوده دوچرخه‌های سیکلکراس کربن را راه‌اندازی کرد

تصویری: بررسی نگاه اول: Canyon تمام محدوده دوچرخه‌های سیکلکراس کربن را راه‌اندازی کرد

تصویری: بررسی نگاه اول: Canyon تمام محدوده دوچرخه‌های سیکلکراس کربن را راه‌اندازی کرد
تصویری: New Canyon Ultimate First Look | ماشین مسابقه ای سبک وزن 6.2 کیلوگرم 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

قاب سبک وزنی که Canyon امیدوار است با نیازهای سیکلروکراس مدرن مطابقت داشته باشد

افزایش دوچرخه سواری خود را به جاده محدود نکرده است. Cyclocross خود را به یک ورزش جهانی تبدیل کرده است و دیگر خود را به کشورهای پست بلژیک و هلند محدود نمی کند.

با در نظر گرفتن این موضوع، تولیدکنندگان دوچرخه دیگر تنها منابع خود را بر توسعه دوچرخه های جاده ای متمرکز نمی کنند. دوچرخه‌های Cyclocross سریع‌تر، سبک‌تر و سفت‌تر می‌شوند و سازندگان برای توسعه دوچرخه‌ها با سرعتی که دوچرخه‌سواران پیشرفت می‌کنند، مسابقه می‌دهند.

تولید کنندگان دوچرخه آلمانی کانیون تلاش کرده اند با طیف جدید Inflite CF SLX خود به این پیشرفت بپردازند. اولین دوچرخه کراس کاملا کربنی آنها، Canyon ادعا می کند که Inflite CF SLX "راکب را قادر می سازد تا از هر دور چند ثانیه کم کند".

مجموعه قاب سبک وزن، کابین خلبان یکپارچه و قاب بازسازی شده پاسخ Canyon به سیکلروکراس مدرن است.

این دوچرخه با در نظر گرفتن مسابقه طراحی شده است، با تمرکز بر روی توسعه یک قاب که اجازه می دهد تا گل و لای بزرگتر، پایداری بیشتر با هندسه الهام گرفته از دوچرخه کوهستان و یک سیستم حمل منحصر به فرد برای زمانی که از دوچرخه خارج می شوید.

نگاه خود را به Inflite بیندازید، یک زیبایی شناسی سریعتر از هر چیز دیگری به چشم می خورد. لوله بالایی قبل از برخورد با لوله صندلی به سمت پایین شیب می‌کند، و سطحی را ایجاد می‌کند که به طور خاص برای شانه شما در هنگام حمل دوچرخه روی آن بنشیند.

این باعث می شود که قاب وقتی در طرفین مشاهده می شود عجیب به نظر برسد. فرو رفتن در لوله بالایی مانع از تمیز شدن قاب می شود و مطمئناً اضافه شدن مارمیتی را ثابت می کند. اینکه آیا طراحی منحصربه‌فرد حمل بر روی جعبه‌هایی که برای آن ایجاد شده است، علامت می‌زند تا زمانی که سوار شوید مشخص می‌شود.

تصویر
تصویر

یکی از موارد افزوده شده که مورد استقبال قرار می گیرد، تصمیم Canyon برای تولید یک قاب کامل کربنی است. این باعث شده است که Inflite یکی از سبک‌ترین قاب‌های دیسک در بازار باشد که تنها 940 گرم وزن دارد (اندازه متوسط).

اگرچه سبک وزن است، اما کانیون قول می دهد که "ساختاری به اندازه کافی قوی برای پاسخگویی به خواسته های تنبیهی کراس مدرن" ایجاد کند، به این معنی که "شتاب های سریع خارج از سوئیچ بک و دوام پایدار" باید تضمین شود.

به منظور افزایش احساس مسابقه، Canyon از H31 Ergocockpit CF استفاده کرده است. ساقه و میله های یکپارچه برای ایجاد یک پلت فرم محکم برای سرعت دوی سرعت معرفی شده اند، اما مطابق با نیاز حمل و نقل ضربدری سازگار شده اند.

چیدمان کاهش یافته برای خلاصی از گل و لای بیشتر و هندسه دوچرخه کوهستانی مورد استقبال قرار خواهد گرفت، امیدواریم به Inflite کمک کند برای سواری های طولانی تر راحت باشد و در عین حال برای مسابقه نیز مناسب باشد.

پاکسازی دستی گل از روی دوچرخه می تواند یک فکر بیهوده باشد و وقتی مسابقه نمی دهید یک بار سنگین باشد. بنابراین، این خلاصی از گل و لای اضافه شده، موسیقی را به گوش کسانی که به دنبال تور یا حتی رفت و آمد در قاب هستند، می رساند.

تصویر
تصویر

جنبه ای که من را در مورد Inflite بیشتر خوشحال می کند، تصمیم آن برای ارائه طیف گسترده ای در اندازه است. با ایجاد یک قاب 3XS، سواران 152 سانتی متری (4 فوت 9 به پول قدیمی) می توانند Inflite را سوار کنند.

این گستره ای را با مخاطبان گسترده تری ایجاد می کند و به زنان و جوانان اجازه می دهد تا همان احساس مسابقه را فقط در چارچوبی مناسب تجربه کنند. در مقایسه با برخی از رقبا، Canyon اکنون دو اندازه فریم اضافی را ارائه خواهد کرد.

The Inflite در محدوده سه تایی عرضه می شود و امکان خرید مجموعه فریم به صورت جداگانه نیز در دسترس است.

قیمت‌ها از 1449 تا 3599 پوند با قاب Inflite CF SLX در دسترس است با قیمت 1799 پوند

توصیه شده: