Filament نمونه اولیه قاب فیبر Dyneema را ایجاد می کند

فهرست مطالب:

Filament نمونه اولیه قاب فیبر Dyneema را ایجاد می کند
Filament نمونه اولیه قاب فیبر Dyneema را ایجاد می کند

تصویری: Filament نمونه اولیه قاب فیبر Dyneema را ایجاد می کند

تصویری: Filament نمونه اولیه قاب فیبر Dyneema را ایجاد می کند
تصویری: رشته پرینتر سه بعدی FIBREX™ NYLON+GF30 نایلون 6 (PA6GF30) تقویت شده با فیبر شیشه ای توسط 3DXTech 2024, ممکن است
Anonim

آیا این الیاف جدید که توسط سازنده قاب سفارشی بریتانیایی Filament در یک قاب بافته شده است، آینده دوچرخه‌های کربنی است؟

سازنده فریم کربن سفارشی بریتانیایی Filament یک قاب اولیه تولید کرده است که می تواند یک فیبر جدید انقلابی در بافت خود باشد.

این الیاف که Dyneema UHMwPE (پلی اتیلن با وزن مولکولی فوق العاده بالا) نامیده می شود و توسط شرکت هلندی رویال DSM ساخته شده است، ادعا می شود که قوی ترین الیاف در جهان است و به طور بالقوه می تواند تأثیر زیادی بر شکل پذیری و میرایی ارتعاش داشته باشد. و مقاومت در برابر ضربه در نتیجه استحکام نسبی آنها، وزن قاب ها نیز به طور بالقوه کاهش می یابد.

«DSM Dyneema به من نزدیک شد تا یک قاب اولیه بسازم تا مواد خود را در صنعت دوچرخه به نمایش بگذارد،» ریچارد کرادوک از دوچرخه های رشته ای می گوید.[آنها] پارچه خشکی ارائه کردند که Dyneema و کربن را در یک الگوی بافت جناغی ترکیب می کرد. برای نمایش مواد آنها از آن به عنوان لایه نهایی با فرآیند تزریق رزین استفاده کردم.

'الیاف داینما سفید بسیار مستحکم هستند و خواص فوق العاده ای در برابر برش و سایش دارند که در ساختار تمام شده بسیار مطلوب است، اما برش آن در ساخت قاب از کربن دشوارتر است و به ابزارهای بسیار تیز نیاز دارد. '

الیاف قابل تطبیق قبلاً در صنعت دوچرخه استفاده شده است، به عنوان مثال در شورت Etxeondo و کفش های تخصصی S-Works، اما پتانسیل برای استفاده بیشتر بسیار زیاد است.

کرادوک توضیح می‌دهد که " آینده جالبی برای Dyneema در بخش قطعات کامپوزیتی دوچرخه وجود دارد." در قاب‌ها می‌تواند برای مقاوم‌سازی سازه و تغییر پاسخ در حین بارهای اوج، و همچنین تغییر حالت شکست در صورت ضربه و تصادف باشد. این می تواند در سطح ترمز رینگ های کربنی برای مقاومت در برابر سایش مفید باشد، می تواند جایگزین آرامید (کولار) در مهره های لاستیک و به عنوان لایه شکن محافظ شود و شاید حتی بتوان از آن به عنوان یک ترمز سبک وزن و کابل دنده استفاده کرد.'

اما علیرغم ساخت نمونه اولیه، به نظر نمی رسد که کسی واقعاً دوچرخه فیبر Dyneema را تجربه کند، بنابراین اولین بررسی دوچرخه Dyneema باید فعلاً منتظر بماند.

filamentbikes.com

توصیه شده: