گزینه رده پنجم Shimano Sora شاهد برخی تغییرات عملکرد و همچنین تغییر چهره برای سال 2016 است
Shimano جزئیات و تصاویری از مجموعه Sora R3000 2016 خود منتشر کرده است که به عنوان گزینه جاده ای ردیف پنجم - یکی زیر تیاگرا - قرار می گیرد. این 9 سرعته باقی خواهد ماند، در درجه اول برای کاربران ورزشی و تناسب اندام هدف قرار خواهد گرفت و بنابراین احتمالا خریدارانی که از بودجه آگاه هستند را حفظ خواهد کرد. اما با یک تصویر جدید که یادآور گروه‌های بالاتر از طیف است، و همچنین تعداد کمی از به‌روزرسانی‌های عملکرد، تفاوت‌های قابل‌توجهی وجود دارد.
شاید قابل توجه ترین ست میل لنگ 4 بازویی باشد که از زیبایی ظاهری براقی که اولین بار در Dura-Ace 9000 در سال 2012 مشاهده شد، تقلید می کند. -30)، که نیازهای خریداران دوچرخه سواری خاص جاده و تفریحی را برآورده می کند.یک امتیاز اضافی این واقعیت است که هر دو زنجیر دوتایی و سه‌گانه را می‌توان با یک کاست 34-11 اجرا کرد، که به طور چشمگیری دامنه نسبت‌های دنده‌ای را که در تکرارهای قبلی Sora دیده می‌شد افزایش می‌دهد و باعث می‌شود که هم به بالا رفتن و هم چرخیدن به همراه یک کاست tailwind یک چشم انداز بسیار لذت بخش تر.
همراه با ارتقاء پیشرانه، شیفترهای STI هستند که برای اولین بار در یک گروه Sora به صورت داخلی کابل کشی می شوند و دوباره شیفترهای اجزای ردیف بالاتر را شبیه سازی می کنند. به طور مشابه، کالیپرهای ترمز به دو محور تبدیل می شوند، که یک فیلتر دیگر است و باید به افزایش 20 درصدی عملکرد ترمز رینگ که شیمانو از کالیپر BR-R3000 ادعا می کند، کمک کند.
Shimano می‌گوید اجزای جایگزین (مجموعه لنگ، شیفترها، ترمزها) برای دوچرخه‌های میله تخت مسافربری نیز وجود خواهد داشت، و اظهار داشت که هر دو از آوریل 2016 در دسترس خواهند بود.
Sora R3000، به طور خلاصه، ادامه فن آوری های فیلتر کردن گروه های سطح بالاتر است، و از نظر زیبایی شناختی و ارتقاء عملکرد، Sora جدید بدون شک مکمل خوبی برای دوچرخه های جاده ای و مسافرتی خواهد بود. یکسان سوال این است که توقف بعدی 10 سرعته…؟
shimano.co.uk
