قطعات کلیدی Strava در تور دو فرانس ۲۰۱۸

فهرست مطالب:

قطعات کلیدی Strava در تور دو فرانس ۲۰۱۸
قطعات کلیدی Strava در تور دو فرانس ۲۰۱۸

تصویری: قطعات کلیدی Strava در تور دو فرانس ۲۰۱۸

تصویری: قطعات کلیدی Strava در تور دو فرانس ۲۰۱۸
تصویری: چهار دلیل مهم، چرا نباید هیچ وقت به آمریکا بری؟! مقایسه با آلمان 🇩🇪🇺🇸 2024, ممکن است
Anonim

بخش‌های کلیدی Strava را که می‌توانند بر تور دو فرانس ۲۰۱۸ تأثیر بگذارند را بررسی کنید

در حالی که تور دو فرانس 2018 به خوبی در حال انجام است، نگاهی به برخی از قطعات Strava داشته ایم که در طول مسابقه پوشش داده خواهند شد. با وجود برخی از KOM هایی که قبلاً توسط سوارکاران حرفه ای - سابق و فعلی - نگهداری می شود - سریع ترین زمان های جدید تضمین نشده است.

از صعودهای کوتاه و تند گرفته تا سنگفرشها و کوهها، اینجاست که برخی تفاوتهای زمانی قابل توجه در جستجوی رنگ زرد ممکن است رخ دهد.

بخش های کلیدی Strava در تور دو فرانس 2018

مرحله 6: Mur-de-Bretagne

طول: ۱.۹۴ کیلومتر

میانگین گرادیان: 7%

KOM: آدام یتس (مایکلتون-اسکات) - 4:27

QOM: Marit Coghe - 5:11

مرحله 6 اولین پایان قله تور دو فرانس 2018 را دارد. این بخش تنها دو کیلومتر طول دارد، اما با کیلومتر باز شدن 9.8 درصد، اولین حرکت صعود را برای امیدهای رده بندی عمومی ارائه خواهد کرد.

آخرین بار در نسخه 2015 زمانی که Mur میزبان پایان مرحله مشابه بود، زمانی که الکسیس ویلرموز از AG2R La Mondiale اول خط بود و 10 ثانیه از فرانسوی عقب تر بود، در جایگاه هفتم، آدام ییتس، رهبر فعلی Strava KOM بود..

یتس بالاترین رتبه سواری بود که سواری خود را در آن روز در Strava آپلود کرد. داده‌های قدرت یتس نشان می‌دهد که او قدرت شگفت‌انگیز 454 وات را برای حفظ تلاش 28.3 کیلومتر بر ساعت خود در مدت زمان 4:07 داشت.

با پیشرفتی که یتس در فصول گذشته نشان داده است، امسال می تواند زمان خودش را بهتر کند.

گزارش مسابقه: دن مارتین در Mür de Bretagne پیروز شد زیرا فروم و بارد زمان را از دست دادند

مرحله 9: Pave Camphin-en-Pevele

طول: ۱.۸ کیلومتر

میانگین گرادیان: 0%

KOM: تجی ون گاردرن (BMC Racing) - 2:39

QOM: تری فرمینور - 3:33

سنگفرش های شمال فرانسه در ترس برخی از رقبای GC به مسیر امسال بازگشتند. Pave Camphin-en-Pevele بخش ماقبل آخر است و می تواند در مبارزه برای پیروزی در مرحله تعیین کننده باشد و تنها 18.5 کیلومتر مانده به پایان مسابقه در Roubaix.

کمی کمتر از دو کیلومتر طول KOM فعلی این بخش در اختیار تجی ون گاردرن، کارمند بومی ریچی پورت است که در آوریل سال جاری، زمانی که ون گاردرن، پورت و رقیب احتمالی صحنه، گرگ ون اورمیت، یک شناسایی انجام دادند، تاج را به دست گرفت. مسیر.

زمانوان گاردرن ۲:۳۹ با سرعت ۴۱ کیلومتر بر ساعت احتمالاً در ماه ژوئیه در پایان تجاری مرحله شکست خواهد خورد. رقبای بالقوه استیج، نیکی ترپسترا (طبقات سریع استپ) و ون آورمات، جانشینان احتمالی هستند که هر دو مرتباً سواری های خود را در Strava آپلود می کنند.

مرحله 10: سرهنگ دو گلیرس

طول: ۶.۲ کیلومتر

میانگین گرادیان: 11%

KOM: 'Zz Zz' - 23:43

QOM: Loana Lecomte - 32:47

یک صعود بی رحم که نشان دهنده اولین کوه رده Hors مسابقه در مرحله 10 است. شش کیلومتر طول با میانگین شیب تنبیهی 11٪، با دو کیلومتر پایانی که روی غبار صعود می کند بدتر می شود. جاده.

هیئت رهبر فعلی KOM تحت سلطه سوارکاران نسخه امسال تور دو ساووا مون بلان است که با صعود مقابله کرد.

سریعترین به قله، نمایه تا حدی ناشناس بود که با نام "Zz Zz" با زمان 23:43.

داده‌های قدرت بارگذاری‌شده تلاش ۳۴۷ وات برای صعود با سرعت متوسط ۱۵.۷ کیلومتر بر ساعت را نشان می‌دهد.

مرحله 12: Alpe d'Huez

طول: 13.9 کیلومتر

میانگین گرادیان: 8%

KOM: تیبو پینو (FDJ) - 42:09

QOM: اما پولی - 49:46

مرحله ماقبل آخر تور دوفرانس 2015 با یک مسابقه در Alpe d'Huez به پایان رسید، زیرا کریس فروم شکست خورد اما به اندازه کافی برتری داشت تا پیراهن زرد پاریس را حفظ کند.

پیروزی مرحله به تیبو پینو رسید که در اوایل صعود به افراد مورد علاقه حمله کرد و برای کسب یک پیروزی معروف ادامه داد.

در طول 13.9 کیلومتر و با شیب متوسط 8 درصد، بخش Alpe d'Huez Strava بیش از 24000 تلاش از 18000 سوار دارد.

زمان پینو 42:09 با سرعت متوسط 19.8 کیلومتر بر ساعت در بالای شمع می‌نشیند و برای هر سوارکاری در تور یک آزمون سخت خواهد بود.

مرحله 14: کالج Montée Jalabert depuis

طول: ۲.۳ کیلومتر

میانگین گرادیان: 12%

KOM: Levi Leipheimer (بازنشسته) 8:26

QOM: Lau L. 8:41

زمان 8:26 حرفه ای سابق لایپهایمر در طول شش سال از زمانی که او آن را در مارس 2012 تنظیم کرد، شکست نخورده است. به طرز چشمگیری، زمان در پایان یک سواری آموزشی 183 کیلومتری تعیین شد و از پلوتون تور 2015 جان سالم به در برد. شکستن صعود دو کیلومتری در فینال مرحله 15.

دوم در آن روز تیبو پینو بود که به استیون کامینگز شکست خورد و همچنین جایزه تسلی بخش Strava KOM را سه ثانیه از دست داد.

Montée Jalabert، که به افتخار برنده مرحله 1995 Laurent Jalabert نامگذاری شده است، دارای گرادیان متوسط 12٪ است و به ندرت به زیر 10٪ می رسد.

صعود در مرحله 14 نسخه امسال انجام خواهد شد.

مرحله هفدهم: Col de val Louron-Azet

طول: ۷.۱ کیلومتر

میانگین گرادیان: 8%

KOM: Laurens Ten Dam (Team Sunweb) - 22:35

QOM: فانی للو - ۲۸:۱۶

مرحله هفدهم تور دو فرانس تنها 65 کیلومتر طول دارد اما شامل سه صعود کوهستانی است. مرحله‌ای که نوید مسابقات تهاجمی را می‌دهد شامل رده اول Col de val Louron-Azet به عنوان دومین صعود روز است.

هفت کیلومتر با شیب متوسط 8٪، جاده خارج از Genos در هر دو نسخه تور 2014 و 2015 استفاده شد.

فعلی KOM Laurens Ten Dam در سال 2014 زمان 22:35 را تعیین کرد، مسابقه ای که در آن با بهترین رتبه نهم حرفه ای در GC به پایان رسید.

مرحله 19: Col du Tourmalet

طول: ۱۷.۲ کیلومتر

میانگین گرادیان: 7%

KOM: رابرت گسینک (LottoNL Jumbo) 51:26

QOM: اما پولی 1:00:27

روز پایانی در Pyrenees، پلوتون را بر روی Col du Tourmalet نمادین می برد. Tourmalet با طول 17 کیلومتر با شیب متوسط 7 درصد، جزء اصلی تور است.

Robert Gesink تلاش فعلی Strava KOM را با توان متوسط 370 وات برای 51:26 انجام می دهد که در سال 2015 در مرحله 11 قرار گرفت.

ژسینک در آن روز پانزدهم شد، همان زمانی که فروم، نایرو کوئینتانا و دیگر بازیکنان GC در حالی که رافال مایکا در مرحله جدایی پیروز شد.

توصیه شده: