نیکول کوک می گوید دوچرخه سواری بریتانیا منابع تیم زنان را برای سرمایه گذاری رویای تور دو فرانس تخلیه کرد
روایت سهام در مورد موفقیت تیم اسکای تا همین اواخر بر روی انباشت سودهای حاشیه ای متمرکز بود، نه تحویل بسته های مشکوک و معافیت های استفاده درمانی.
برآمده از دوران موفقیت آمیز دیوید بریلزفورد به عنوان کارگردان اجرای British Cycling، تیم اسکای همچنین در ماموریت خود موفق شد یک برنده بریتانیایی را در تور دو فرانس ارائه دهد.
اما در شواهدی که به کمیته فرهنگ، رسانه و ورزش دولت در مورد مبارزه با دوپینگ در ورزش داده شد، نیکول کوک قهرمان المپیک و مسابقات جاده ای جهان نشان داد که چگونه معتقد است دوچرخه سواری بریتانیا همیشه با زنان به عنوان دوچرخه سواران درجه دو رفتار می کند و اینکه توسعه Team Sky این را تشدید کرد زیرا منابع مالی عمومی به سمت تیم خصوصی هدایت شد.
کوک می گوید که در طول دوران حرفه ای او برای حمایت از سوارکاران زن در جاده انجام نشده است. "گاهی اوقات سوارکاران عجیب و غریب برای مدتی حمایت می شدند، در حالی که آنها "منافع" بودند، اما اغلب، این حمایت فقط گذرا بود."
او ادعا می کند که رابطه دوچرخه سواری بریتانیا با Sky، که در سال 2008 با حمایت مالی 1 میلیون پوندی آنها پس از المپیک پکن آغاز شد، منجر به انحراف منابع بیشتر به سمت ورزشکاران مرد در حال توسعه شد.
«در سال 2008 برنامه‌هایی برای یک تیم آسمانی فقط مردانه در نظر گرفته شد که از انواع کارکنان با بودجه لاتاری دوچرخه‌سواری بریتانیا در نقش‌های دوگانه استفاده می‌کرد. دیو بریلسفورد این پروژه را با مدیر عامل دوچرخه سواری بریتانیا، ایان دریک و رئیس برایان کوکسون در هیئت مدیره Tour Racing Limited، شرکت هلدینگی که برای "مالک" آن راه اندازی شده، مدیریت کرد.
' بار دیگر افرادی که تحت نظارت طراحی شده بودند، تصمیم اولیه برای پیشرفت پروژه را فقط به عنوان مرد تأیید کردند. هیچ درخواست موفقیت آمیزی مبنی بر اینکه باید یک تیم زن و مرد باشد امکان پذیر نیست.
'این منحصراً توسط مردان و منحصراً برای مردان اداره می شد. سایر تیم‌های حرفه‌ای معاصر، حتی آن‌هایی که به فدراسیون‌های ملی متصل نیستند، تیم‌های مردانه و زنانه را در دو پیست اجرا کردند. انجام این کار غیرعادی یا متفاوت نبود.'
کوک می گوید مشارکت British Cycling با پروژه Team Sky منابعی را که می توانست برای حمایت از ورزشکاران زن مورد استفاده قرار گیرد تخلیه کرد.
یکی از تأثیرات این بود که در آستانه مسابقات قهرمانی جهانی 2008، زمانی که مشخص شد هیچ موتورسوار مردی برای رقابت برای قهرمانی جهان وجود ندارد، آنها کل آمادگی برای آن رویداد را کاهش دادند.
"در آن مسابقات جهانی متوجه شدم که نمی توانم تعمیرات اساسی دوچرخه ام را توسط مکانیک دوچرخه سواری بریتانیا انجام دهم."
تجهیزات و پشتیبانی، که اغلب به عنوان تا حدی مسئول افزایش شهاب‌سنگ تیم آسمان معرفی می‌شوند، برای تیم زنان نیز ناممکن بود.
علیرغم اینکه دوچرخه‌سواری بریتانیا در رسانه‌ها اعلام کرده بود که برای موفقیت آنها در المپیک تابستانی پکن بسیار مهم است که مجبور بودند در مقر تیم در منچستر ولودروم زیر قفل نگه داشته شوند، کوک خود را بدون لباس پوستی دید. که در آن چند ماه بعد در مسابقات قهرمانی جهان شرکت کرد.
ممنوع از پوشیدن لباسی که خودش آورده بود، وضعیت سورئالیستی را بازگو می کند که مجبور شد از اما پولی سرباز بزند تا به او کمک کند آرم Sky را از پیراهنی که به او داده بودند جدا کند و به او بدوزد. پیر قبل از اینکه به او اجازه مسابقه داده شود.
در سال 2010، در حالی که تیم مردان با توجه به المپیک 2012 لندن در حال توسعه بود، کوک و پولی متوجه شدند که مجبور بودند هزینه پروازها و محل اقامت خود را برای حضور در مسابقات جهانی استرالیا بپردازند، جایی که پولی موفق به کسب این زمان شد. آزمایشی و کوک در مسابقه جاده چهارم شد.
سوالات پیچیده اخیر در مورد اینکه سایمون کوپ با حمل و نقل تجهیزات به تیم اسکای در طول کریتریو دوفین 2011 چه می کرد، بیشتر بر روی محتویات کیسه جیفی بدنام متمرکز شده است، با این حال کوک می پرسد که او چه کارهایی را انجام می داد. مالک تیم بود و همچنین به عنوان مربی دوچرخه سواری بریتانیا در تیم جاده زنان مشغول به کار بود.
کوک می‌گوید«کوپ همان کاری را انجام می‌داد که به او گفته شده بود. شین ساتون، که اخیراً از هشت اتهام از 9 اتهام تبعیض علیه وی در تحقیقات داخلی دوچرخه سواری بریتانیا تبرئه شد، اظهار داشت که سفر کوپ را با جیفی کیسه تأیید کرده است.
"هیچ کس در سازمان در هیچ کجا این سوال را نمی پرسید - آیا کوپ کار دیگری برای انجام دادن ندارد؟" کوک می گوید.
در مدت چند ساعت پس از حضور کوک در برابر کمیته دولتی British Cycling بیانیه ای منتشر کرد که در آن بیانیه ای منتشر کرد و گفت: «در حالی که هنوز راهی برای رفتن وجود دارد، دوچرخه سواری بریتانیا کاملا متعهد به حل و فصل عدم تعادل جنسیتی تاریخی در ورزش ما است.».
آنها همچنین موفقیت خود را در افزایش 70 درصدی تعداد مربیان زن همراه با اعلام جایزه مساوی برای سری جاده های نخبگان بریتانیا و ایجاد پایگاه آموزشی تیم زنان در جاده در بلژیک برجسته کردند.
با ورزش انگلستان، ارگانی که بودجه متمرکز را به ورزش های المپیک اختصاص می دهد، با توجه به یافته های کمیته، دوچرخه سواری بریتانیا قبلاً متوجه شده است که با توجه به اخلاقیات و برابری جنسیتی به یک قانون بهداشتی پاک نیاز دارد. اگر انتظار دارد به دریافت بودجه دولتی ادامه دهد.
