یک چرخ‌های همه جانبه چشمگیر، هرچند بزرگتر و فرآیند پیچیده تا شدن، به اعتبار رفت و آمد آن آسیب می‌زند
هدف Airnimal ارائه چیزی متفاوت در دنیای دوچرخه‌های تاشو است، به‌جای مسافران، همه دوچرخه‌سواران جاده‌ای را هدف قرار می‌دهد، با تمرکز بیشتر بر تجربه‌ی سوارکار، اما هنوز به اندازه کافی کوچک تا شوند تا دوچرخه‌ها را به دست آورند. در حمل و نقل عمومی.
سه مدل در محدوده آن وجود دارد که Chameleon ماشینی با سرعت بالا و Rhino ناهموار برای سواری در تمام زمین‌ها است.
در این بین Joey است، یک دستگاه همه کاره همه کاره که در پیکربندی های مختلف ارائه می شود، برای همه چیز، از رفت و آمد گرفته تا تور، یا حتی با مجموعه ای اسپورت فرمان مانند مدل Elite Drop شما. اینجا را ببینید.
دوچرخه تاشو Joey Elite Drop را از Velorution از اینجا بخرید
قاب
لوله قاب اصلی درشت به دوچرخه یک هسته سفت و پایدار می دهد، با یک لوله ثانویه به براکت پایینی که استحکام بیشتری را اضافه می کند.
مثلث عقب تقریباً معمولی به نظر می رسد، البته با صندلی های افتاده تا جمع و جورتر شود.
چنگال کربن سفت و سخت در دوچرخه آزمایشی ما قرار است با یک مدل ترمز دیسکی برای نسخه تولید کامل این دوچرخه جایگزین شود.
فولد
قاعده کلی دوچرخه های تاشو این است که هرچه تاشو بهتر باشد، رانندگی بدتر است و بالعکس.
بنابراین، شاید جای تعجب نباشد که جوی، با کیفیت سواری فوق العاده اش، کمی بیشتر طول می کشد تا سقوط کند.
برای یک چیز، قبل از اینکه بتوانید مثلث عقب را زیر آن بچرخانید، باید چرخ جلو را بردارید و سپس فرمان/ستون فرمان را به عنوان یک تکه جدا کنید.
از طرف دیگر، پایه صندلی تلسکوپی به خوبی طراحی شده است، با دکمه های قفل شونده برای صاف نگه داشتن زین.
آن براکت روی لوله اصلی بخشی از کیت مسافربری اختیاری است - پس از برداشتن دسته‌ها، می‌توانید ساقه را در براکت بچسبانید تا به‌جای شل شدن آن به‌طور مرتب نگهداری شود.
همچنین یک گیره مفید روی درایو عقب وجود دارد که می توانید محور چرخ جلو را در آن قرار دهید. این بهترین راه حل نیست، اما به اعتبار Airnimal بسته تا شده نسبتاً غیر قابل انعطاف است.
گروه
Airnimal قبلا Joey Elite Drop را با گروه دوتایی Shimano 105 ارائه کرده بود، اما دوچرخه آزمایشی ما با یک راه‌اندازی Sram Rival 1 عرضه شد - Airnimal به ما گفت که این به زودی به یک گزینه استاندارد تبدیل می‌شود.
ما طرفداران بزرگ حلقه زنجیر هستیم که برای دوچرخه‌های تاشو ایده‌آل است، جایی که استدلال قوی برای آسیب دیدن قطعات خارجی کمتر در قطارهای شلوغ یا چکمه‌های خودرو وجود دارد.
تعویض دنده DoubleTap Sram با یک دست و پا زدن در پشت اهرم ترمز کار می کند - یک فشار کوتاه به سمت بالا و یک فشار طولانی به سمت پایین.
حتی اگر به شیمانو عادت دارید، زمان زیادی طول نمی کشد تا به تفاوت عادت کنید.
ترکیب یک زنجیر 50 دندانه و یک کاست با دامنه وسیع 10-42 دنده‌های زیادی را برای همه چیز از سرعت‌های سرعت گرفته تا صعودهای تند فراهم می‌کند.
مدل تولیدی کامل دوچرخه با ترمزهای دیسکی در جلو و عقب ارائه می شود، اما دوچرخه آزمایشی ما با یک کالیپر 105 در جلو و یک ترمز کابلی Avid BB7 در عقب ارائه شد.
این ترکیبی به نظر عجیب است، اما ما هیچ شکایتی در مورد عملکرد در طول آزمایش نداشتیم.
کیت پایان
Madison Flux یک زین به اندازه کافی راحت برای سواری چهار ساعته است و فرمان PRO LT نیز به همین شکل راحت است.
اگرچه ارتفاع فرمان قابل تنظیم نیست، میله‌ها با یک پایه دوچرخه جاده استاندارد تعبیه شده‌اند، بنابراین می‌توانید برای بلند کردن میله‌ها یک اکستندر تعبیه کنید، یا فرمان را پایین بکشید تا آنها را پایین بیاورید.
همچنین می‌توانید ساقه بلندتر یا کوتاه‌تری را برای تنظیم دسترسی در نظر بگیرید. جوی با پدال‌های خودش عرضه نمی‌شود - اشاره دیگری به اعتبار دوچرخه جاده‌ای آن.
چرخ
در حالی که هنجار دوچرخه‌های تاشو چرخ‌های 20 اینچی است، Airnimal با انتخاب چرخ‌های بزرگتر 24 اینچی این روند را کاهش می‌دهد.
اینها حس سواری نزدیکتری به چرخ دوچرخه جاده استاندارد ۷۰۰ درجه سانتیگراد (با قطر حدود ۲۷ اینچ) ارائه می دهند، اما فاقد چابکی در اطراف شهر چرخ های کوچکتر هستند.
رینگ‌های آنودایز مشکی به توپی‌های شیمانو با کیفیت خوب متصل شده‌اند و احساس می‌کنند که برای ماندگاری ساخته شده‌اند.
لاستیک‌های Schwalbe Durano جامد هستند، تعادل خوبی از سرعت مناسب و محافظت در برابر پنچری بالاتر از حد متوسط را ارائه می‌دهند.
در جاده
با برداشتن جوی از جعبه اش و مونتاژ آن برای اولین بار، به سرعت مشخص شد که این چیزی کمی متفاوت از دوچرخه های تاشو است که ما به آن عادت کرده ایم.
باید اعتراف کنیم که از نظر ظاهری کاملاً فروخته نشدیم - در کنار سایر دوچرخه‌های تاشو ما ظاهری کمی ناخوشایند دارد.
اما ظاهر همه چیز نیست، پس بیایید آن را در جاده ها بیرون بیاوریم و ببینیم که آیا می تواند ما را برنده شود…
هنگامی که شروع به چرخیدن کردید، جوی واقعاً خودش را نشان می دهد. چشمان خود را ببندید تا باور کنید که سوار یک دوچرخه استاندارد جاده هستید - نه اینکه ما از دوچرخه سواری با چشمان بسته حمایت می کنیم!
موقعیت سواری راحت و آشنا، و توانایی قرار دادن دست‌هایتان در قطره‌ها با سر پایین روی میله‌ها، شما را تشویق می‌کند که چکش را پایین بیاورید و یک سر بخار بلند کنید.
و دوچرخه به خوبی به این تلاش ها پاسخ می دهد، بدون هیچ یک از پیچش یا انعطاف پذیری اسپاگتی مانند برخی از دوچرخه های تاشو.
این لوله اصلی درشت بدون شک کمک می کند و به قاب سفتی کافی می دهد تا عدم وجود لوله بالایی را جبران کند.
اگر قصد دارید این دوچرخه را با قطار به سر کار ببرید، به زودی به دنبال بهانه ای برای طی کردن مسیر طولانی تا ایستگاه خواهید بود – خیلی سرگرم کننده است که آن را به سواری های کوتاه محدود کنید.
این ویژگی‌ها همچنین به این معنی است که اگر مسافت طولانی را برای شرکت در یک رویداد - شاید یک ورزش اروپایی - طی می‌کنید، اما نمی‌خواهید دردسر حمل یک جعبه دوچرخه با اندازه کامل را داشته باشید، می‌تواند به شما کمک کند.
و به خوبی می تواند شما را در یک سواری چهار ساعته، یا شاید حتی بیشتر، بدون ایجاد هیچ گونه مشکل راحتی یا خستگی مفرط ببیند.
Handling
دوچرخه آزمایشی ما به اندازه کافی دقیقاً 10 کیلوگرم در ترازو اداری اندازه گیری شد - چند تعویض اجزا به راحتی آن را به ارقام واحد تبدیل می کند.
این ممکن است هنگام سوار شدن به تپه ها به شما یک تقویت روانی بدهد، اما صادقانه بگویم، در سطح توانایی ما، هیچ تفاوت قابل اندازه گیری واقعی در عملکرد ایجاد نمی کند.
چیزی که تفاوت واقعی ایجاد می کند این است که احساس می کنید کل چیدمان به خوبی متعادل است، چه در حال غلت زدن روی زین روی تخت باشید، چه در حال کوبیدن روی پدال ها در شیب تند. به طرز شگفت انگیزی نسبت به وزن خود احساس زیبایی دارد و پاسخگو است.
در مقایسه با سایر دوچرخه های مورد آزمایش، جوی به طور قابل توجهی در سرعت پایدارتر است، چه در یک خط مستقیم و چه در پیچ های سخت.
بدون شک چرخ های بزرگتر نقش خود را در این امر ایفا می کنند، اما هندسه فریم کار شکست خورده ای را انجام می دهد و حس سواری یک دوچرخه جاده ای همه جانبه خوب را تکرار می کند، از نوعی که خوشحال می شوید در یک مسیر طولانی سوار شوید. ورزشی.
با وجود ظاهر کمی ناخوشایند، واضح است که فکر زیادی برای طراحی دوچرخه ای که تا حد امکان با دوچرخه جاده ای سایز کامل شما مطابقت داشته باشد، انجام شده است.
رتبه‌بندی
Frame: یک پلت فرم پدال زدن محکم و سفت را ارائه می دهد. 8/10
اجزاء: ترکیبی عجیب از ساخت‌ها، اما، هی، آنها کار کردند! 8/10
چرخ‌ها: در ۲۴ اینچ، چابکی وعده‌های غذایی کوچکتر را ندارند. 8/10
سواری: درست مثل سوار شدن بر یک دوچرخه جاده معمولی است! 9/10
حکم
یک وسیله نقلیه همه جانبه برای رفت و آمد، مسابقه یا تور. فرآیند تا کردن می تواند ساده تر باشد، و آن را کمی کمتر از برخی رقبا برای رفت و آمد مناسب تر می کند
دوچرخه تاشو Joey Elite Drop را از Velorution از اینجا بخرید
Spec
| Airnimal Joey Elite Drop | |
|---|---|
| قاب | قاب آلومینیومی Airnimal Joey، چنگال کربن سفت و سخت |
| گروه | Sram Rival 1 |
| ترمز | شیمانو 105 جلو، دیسک Avid BB7 عقب |
| Chainset | Sram Rival X-Sync, 50t |
| کاست | Sram Rival XG-1150, 10-42 |
| میله | قطع Pro LT |
| Seatpost | آلیاژ تلسکوپی |
| زین | Madison Flux |
| چرخ | رینگ های الکسریم DA22، هاب های شیمانو XT، 24 پره، لاستیک های Schwalbe Durano 23c |
| وزن | 10.04 کیلوگرم |
| تماس | airnimal.eu |
