با قیمت 6.5 هزار پوندی، Specialized S-Works Amira SL4 نمونه نادری از یک دوچرخه واقعی برای زنان است
هیچ تبلیغی برای دوچرخه بهتر از این نیست که بعد از یک جدایی طولانی مدت توسط یک حرفه ای به پیروزی برسد. لیزی آرمیتستد دقیقاً این کار را انجام داد وقتی در صعود از سنگفرش های مایکل گیت در لینکلن موفق شد عنوان مسابقه جاده ملی را در سال 2015 به دست آورد.
تعهد Specialized به دوچرخه سواری زنان یکی از بهترین ها در این تجارت است که شاید تنها Trek و Giant با آن مطابقت دارند.این شرکت تمام بخشهای بازار زنان را تامین میکند، اما این دوچرخه Queen Bee است - یک A-lister موفق و سخت با قیمت 6500 پوندی که توجه را به هر کجا که میرود جلب میکند. و این دوچرخه ای است که سواران بسیار خاصی را در ذهن دارد.
زنان برنده
S-Works Amira SL4 یک دوچرخه مسابقه ای خالص است که برای زنانی طراحی شده است که سریع تردد می کنند، خواه قهرمانان ملی باشند، چه رولرهای حرفه ای و چه آماتورهای جاه طلب. اما بهعنوان یکی از گرانترین دوچرخههای مخصوص زنان در بازار، این اسب شش و نیم گرند واقعاً همان چیزی است که زنان میخواهند، با در نظر گرفتن این که برای بسیاری از تولیدکنندگان سقف قیمت برای زنانشان وجود دارد. -محدوده های خاص بین 2000 پوند و 3000 پوند است.
اولیویا بلیتز، مدیر بازرگانی زنان در Specialized UK میگوید: «افزایش قطعی در فروش دوچرخههای مخصوص زنان در سطوح بالاتر بازار وجود دارد، که با تغییر به سمت مدلهای کربنی شروع شد».او میافزاید: «این با یک نظرسنجی مستقل از 1500 دوچرخهسوار زن توسط Sport Marketing Surveys تأیید شده است که نشان میدهد 10 درصد از زنان گفتهاند که بیش از 3000 پوند برای دوچرخه بعدی خود خرج خواهند کرد.» S-Works Amira SL4 بیش از دو برابر این قیمت است، پس چه چیزی آن را بسیار خاص می کند؟
محدوده Amira در سال 2010 به عنوان یک جایگزین آماده برای مسابقه برای روبی متمرکز بر استقامت راه اندازی شد. در طول شش سال گذشته، این طراحی کشیده شده، گیر کرده و بهینهسازی شده است تا یکی از سبکترین، سفتترین دوچرخههایی که بهطور خاص برای زنان طراحی شده است - با هندسهای که مطابق با فرم زنانه است، اما همچنان با شیب سختی طراحی شده است. برخی ممکن است بگویند که S-Works Amira برعکس یک دوچرخه معمولی مخصوص زنان است. تهاجمی، سبک و سریع در جاده پاسخ می دهد. این دختر خشمگین مدرسه است که هم برتر کلاس و هم کاپیتان تیم های ورزشی است.
لوله بالای گشاد شده به یک لوله سر پیازدار (که Specialized به آن «شکل کبری» میگویند) میپیوندد که به گونهای چیده شده است که تا حد امکان سفت شود. ساقه عملاً اصرار دارد که برای حفظ آن موقعیت سواری تهاجمی، ضربه بخورد.
اما ایجاد یک دوچرخه سفت و پاسخگو برای یک زن به اندازه کوچک کردن یک قاب تک جنسیت ساده نیست. بلیتز می گوید: «کل قاب حول یک سوارکار سبک تر و زن طراحی شده است. ما از لایهبندی کربنی متفاوتی استفاده میکنیم که انحراف بیشتری دارد و برای بار سبکتر مناسب است.» در حالی که قاب Amira فوقالعاده سفت است، اما بهاندازه Specialized Tarmac - نزدیکترین معادل یونسکس - سفت نیست و این به این دلیل است که خانمها خیلی سفت نیستند. به اندازه برخی از مردان خمیده، سنگین یا قدرتمند نیست.
همچنین جالب است بدانید که با افزایش اندازه قاب امیرا، قطر لولهها نیز افزایش مییابد: یک قاب 56 سانتیمتری لولههای پهنتری نسبت به دوچرخههای 51 سانتیمتری دارد، زیرا سواران بزرگتر و سنگینتر احتمالاً به قاب سفتتری نیاز دارند.
تا سرعت مسابقه
این دوچرخه ای است که دقیقاً همانطور که انتظار می رود ارائه می دهد.نتونستم ازش سیر بشم متوجه شدم که زنگ ساعت 5.30 صبح را تنظیم می کنم تا بتوانم قبل از بیدار شدن بچه ها کمی جدی سوار شوم. و جایی که امیرا واقعاً برجسته است سرعتی است که با آن شتاب میگیرد – دلیلی وجود دارد که لیزی و همتیمیهایش در Boels-Dolmans در این فصل ۱۵ برد در این دوچرخه کسب کردهاند (به هر حال، هیچ چارچوب تیمی سفارشی وجود ندارد، حرفهایها سوار مجموعههای استوک).
این تناسب مسلماً تهاجمی است و اگر عادت ندارید با پشت صاف و بینی خود در بالای ساقه خود سوار شوید، این دوچرخه ممکن است شوکه کننده باشد. اما لوله سر کوتاه و چفت به شما امکان می دهد در قسمت جلویی دوچرخه پایین بیایید و هوا را بالا ببرید، که به نوبه خود به شما امکان می دهد دوچرخه را با سرعت متصل کنید و آن را کنترل کنید - چیزی که عموماً در خودروهای مخصوص زنان ساخته شده برای راحتی وجود ندارد. بازار.علاوه بر لوله سر درشت، یک لوله بزرگ به سمت پایین، پوسته براکت پایین و پایههای زنجیری سفتی بیشتری را در جایی که برای انتقال انرژی و پاسخدهی دلپذیر لازم است، اضافه میکنند.
S-Works Amira فوقالعاده است، اگرچه مشکل دوچرخههایی مانند این این است که دوچرخهسواری دوتایی میشود: یا روشن هستید یا خاموش. هیچ حد وسطی وجود ندارد، بنابراین چرخش در مدار محلی من به قسمتی از مسابقات Wacky Races تبدیل شد. هر چه بیشتر سوار می شدم، می خواستم سریعتر سوار شوم. با ساعت گارمین خود یک ساعت به صورت انفرادی با سرعت 34 کیلومتر بر ساعت کار کرده بودم. من در نهایت کاملاً تخلیه شدم اما بسیار خوشحال شدم.
بستن دایره
S-Works Amira SL4 علاوه بر فریم برتر، دارای مجموعه چرخهای بسیار خوبی است، چیزی که به ندرت میتوان آن را برای دوچرخههای زنانه غیرمجاز گفت. پنج سال پیش Roval - تولیدکننده داخلی چرخهای Specialized - تا حد زیادی برای تولید چرخهایی در نظر گرفته شد، اما سرمایهگذاری بزرگ و جهتگیری جدید تحت هدایت مهندس متخصص جرمی تامپسون، شاهد تکامل بیصدا این برند بوده است.
S-Works Amira SL4 با چرخهای Roval Rapide CLX 40 عرضه میشود که هر جفت آن حدود 1500 پوند به فروش میرسد و دست ساز است. با داشتن تونل باد مخصوص به Specialized، تردیدی در اعتبار هوای رینگ ها و در جاده ای که آنها ارائه می دهند وجود ندارد. آنها سریع سرعت را بالا می برند، سرعت را به خوبی حفظ می کنند و همچنین با بادهای متقابل به خوبی برخورد می کنند. وزن کل چرخ های بدون لاستیک 1375 گرم است. در مقام مقایسه، یک جفت چرخ Mavic Cosmic Carbone 40C تقریباً یکسان قیمت دارد و 1575 گرم وزن دارد.
یک مجموعه کامل Dura-Ace 9000 به همان اندازه خوب است و با پایین آوردن کاست، تعویض دنده بی عیب را ارائه می دهد - چیزی که اگر می خواهید حداکثر استفاده را از دوچرخه ببرید به آن نیاز دارید. کیت تکمیلی همگی توسط Specialized عرضه می شود و شامل زین اورا پرو است که ادعا می کند انتقال قدرت بهینه را ارائه می دهد اما از نظر راحتی مناسب من نیست.میلههای کربن تخصصی زنانه SL دارای قطرهای کمعمق برای دستهای کوچکتر هستند، اما به اندازه یورکی هستند که من آن را دوست دارم، مخصوصاً در دوی سرعت، اما باز هم این به ترجیحات شخصی بستگی دارد.
مسلماً انتقاد از این دوچرخه سخت است. یکی از دلایل این امر این است که S-Works Amira SL4 رقبای کمی دارد که مقایسه را سخت می کند. میخواهم بگویم ناامید شدهام که گزینه Shimano Di2 وجود ندارد، اگرچه فریم قابلیت تعویض الکترونیکی را دارد. مسلماً اگر از طرفداران 200 کیلومتر سواری در روز هستید، احتمالاً این دوچرخه برای شما مناسب نیست، اما در یک مسابقه یا معیار جاده ای کوتاه تر، من آن را هر بار انتخاب می کنم. رنگ مشکی تک رنگ و مات کم رنگ و جالب است – اگر MI6 دوچرخه سواری می کرد، این همان دوچرخه سواری آن ها بود – و تغییری تازه را نسبت به برخی از دوچرخه های زنانه صورتی رنگ موجود در بازار ایجاد می کند.من با بسیاری از دوچرخه سواران دیگر، زن و مرد آشنا شدم، که نمی توانستند باور کنند که این دوچرخه مخصوص زنان است و این فقط می تواند چیز خوبی باشد.
Spec
S-Works تخصصی امیرا SL4 | |
---|---|
قاب | S-Works Amira SL4 |
گروه | Shimano Dura-Ace 9000 |
Chainset | S-Works FACT carbon carbonset |
میله | میلههای کربن تخصصی زنانه SL |
ساقه | ساقه آلیاژی S-Works |
چرخ | Roval Rapide CLX 40 |
زین | هندسه بدنه تخصصی زین اورا پرو |
تماس | specialized.com |