مخازن همراه است و احساس می شود می تواند برای همیشه ادامه داشته باشد - یک بار که حرکت کرد
جنسیس کروکس دفر همیشه محبوب، وسیله ای ماندگار در محدوده دوچرخه های فولادی جنسیس است. دوچرخه شنی قبل از اینکه شن یک «چیز» بود، مدت هاست که جایی بین یک دکل سیکلروکراس پرسرعت و گل و لای وصل شده است.
در عین حال، گِل گارد آن، رفتارهای ثابت و قاب بادوام، آن را در بین مسافران نیز محبوب کرده است.
فوق العاده تطبیق پذیر، با استفاده از دریچه های 9 میلی متری ساده، همه چیز تمام آج دار، به علاوه پایه های متعدد بطری و قفسه، شاسی فولادی رینولدز آن بر روی گابین های جازآمیز سبک و از نظر کاربردی بزرگ می شود.
طراحی شده در بریتانیا، دستگاهی است که با این وجود طی سال‌ها بهینه‌سازی و صیقل داده شده است تا آن را با روندهای رایج به روز نگه دارد. اما آیا با افزایش سن بهبود یافته است؟
قاب
لوله فولادی رینولدز 725 با کیفیت خوب با پروفیل های گرد سنتی ظاهری تمیز و بی عیب به Croix de Fer می بخشد.
با این حال، شاسی پایین آویزان، دارای یک لوله سرسخت صندلی و لوله دراز بالا، مدرن هستند، فضای زیادی را برای حرکت و جابجایی در هنگام بارگیری با چمدان به یک امر بی آزار و اذیت می کنند.
همانطور که از یک دستگاه تور اختصاصی انتظار می‌رود، پایه‌هایی برای سنجاق کردن تقریباً روی هر وسیله اضافی که ممکن است تصور کنید وجود دارد.
فاصله موجود به این معنی است که گلگیرها به راحتی جا می شوند و در حالی که در برخی از مدل ها کاملاً سخاوتمندانه نیست، هنوز هم می توان حجم لاستیک ها را تا حدود 40 درجه سانتیگراد برای ماموریت های جدی خارج از جاده افزایش داد.
هم قاب و هم چنگال فولادی همسان آن کار فوق العاده ای در ایجاد حس ثبات انجام می دهند.
گروه
105 هیدرولیک 11 سرعته کامل بدون انحراف، به جز زنجیره مارک KMC، تقریباً نمره کامل می گیرد.
ما به دلیل داشتن روتورها و لنت‌های ترمز کمی ساده‌تر در مقایسه با مواردی که به رقیب Specialized Sequoia Elite و Fairlight Faran متصل شده است، یکی را حذف می‌کنیم.
یک زنجیر چرخدار جمع و جور استاندارد 50/34 تنی که با یک کاست عریض 11-32 جفت شده است، نسبت ها را فراهم می کند.
نتیجه طیفی از دنده‌ها است که در جاده تقریباً ایده‌آل هستند، اما با دنده‌ای آسان‌تر به اندازه کافی پایین که به شما امکان می‌دهد در همه صعودها به جز وحشیانه‌ترین صعودهای خارج از جاده بمانید.
گله ما این است که - مانند همه دوچرخه‌های مجهز به شیمانو در آزمایش - اهرم‌های مکانیکی عالی زیباترین افزوده‌ها به دوچرخه نیستند.
کیت پایان
جنسیس از کل کیت تکمیل مراقبت می کند. ما به خصوص با زین با شکل خنثی و متراکم، اما نه بیش از حد، مورد توجه قرار گرفته ایم.
برای امنیت بیشتر و تنظیم آسان در بالای پایه صندلی دو پیچی قرار گرفته است.
میله‌های گشاد شده دارای قطره‌هایی هستند که به‌راحتی قابل دسترسی و متناسب هستند. اینها به دوچرخه‌سوار کمک می‌کند تا به حالت عریض برای عضله‌کردن دوچرخه در اطراف دست پیدا کند و پوشاندن ترمزها را برای مدت طولانی راحت کند و انعطاف‌پذیری کافی برای جلوگیری از بی‌حس شدن دست‌های شما داشته باشد.
چرخ
لاستیک های Clement's X'Plor USH 35c هم مد روز و هم کاربردی هستند - برای همه چیز از رفت و آمد گرفته تا تورهای ماجراجویی عالی هستند.
با این حال آنها پلیس زیادی در گل و لای نیستند، بنابراین اگر دوست دارید به سبک سیکلوکراس سواری کنید، بهتر است آنها را عوض کنید. رینگ‌ها کیفیت مناسبی دارند و در حالی که هیچ‌کس دوچرخه‌ای را با قدرت رهاسازی سریع نمی‌خرد، رینگ‌های Shimano جزو بهترین‌ها هستند.
سواری
مشخص است که جنسیس سبک ترین دوچرخه نیست، اما به شدت اضافه وزن هم ندارد.
از تجربه قبلی ما می دانیم که مجموعه کامل 105 گروهی به احتمال زیاد شگفتی ایجاد نمی کند و حضور آن به ما کمک می کند فورا احساس کنیم در خانه هستیم.
در واقع، تمام قسمت‌های جنسیس نشان‌دهنده طبیعتی کارآمد هستند، و دیدن برچسب رینولدز روی دوچرخه‌های فولادی همیشه خوشحال‌کننده است، به‌خصوص وقتی که نشان‌دهنده 725 تیوب آن باشد.
پیدایش مظهر عملی بودن است، اما همچنین کمی خسته کننده است. هندلینگ آن کند است، اما اطمینان بخش است، در حالی که فاصله بین دو محور بزرگ آن، آن را حتی در هنگام بارگیری نگه می دارد.
قسمت جلویی به‌ویژه در برخی از دوچرخه‌های تورینگ بالا نیست، به این معنی که سوارکار در صورت صلاحدید خود را در موقعیتی کارآمد می‌یابد که می‌تواند مقداری قدرت را کم کند، اگرچه به‌طور همزمان کاربران را با میانه‌روی تنبیه نمی‌کند. انعطاف پذیری.
قاب نه خیلی خشن است و نه به طرز نابخشودنی خشن است. آن را بدون بار سوار کنید و بدون عجله به سمت خود می چرخد، در حالی که کیفیت اجزا نشان می دهد که تقریباً به طور نامحدود این کار را انجام می دهد. این دوچرخه ای است که به راحتی می توان آن را فراموش کرد.
دنده برای هر کسی که به دوچرخه سواری مدرن عادت دارد آشنا خواهد بود. وجود یک چرخ دنده 32 تنی شرط خروج را برای صعودهای واقعاً بی‌رحمانه فراهم می‌کند، اما همچنان محدوده را برای حمل وسایل تور خود بر فراز کوه‌های واقعی کمی بلند می‌کند.
بخصوص سبک نیست اما به شدت سنگین نیست، وزن جنسیس به طور مساوی بین فریم و چنگال، چرخ ها و لاستیک ها توزیع می شود.
در نتیجه، سرعت گرفتن کمی طول می کشد. خوشبختانه، عدم حرکت در سرتاسر قاب به این معنی است که کوبیدن پدال‌ها پاسخی مستقیم می‌دهد، اگرچه هنوز مقدار زیادی دوچرخه برای حرکت وجود دارد.
هر چند وقتی به آنجا رسیدید، تا حدودی به لطف لاستیک های بزرگ اما صاف و براق 35c Clement X'plor، تا حدودی جابجا می شود. با کمی فشار بیرون آمدن، آنها به خوبی با تسلیم طبیعی در قاب فولادی ترکیب می‌شوند تا سواری بی‌نظمی داشته باشند.
با دوچرخه سواری با لاستیک‌های باریک‌تر، می‌توانیم تأیید کنیم که تعویض آنها به بهبود سرعت در جاده کمک می‌کند، اگرچه بدیهی است که به بهای توانایی در مسیرها ممکن است تمایل داشته باشید با این دوچرخه کاوش کنید.
رتبه‌بندی
قاب: قاب فولادی بی نظیر با فضایی برای حرکت - 8/10
اجزاء: 11 سرعته با کیفیت، عالی برای هر دو در جاده و خارج از جاده - 9/10
چرخها: واقعا همه کاره به جز برای سواری در گل و لای - 7/10
سواری: بدون عجله می چرخد اما می تواند کمی بخار کند - 8/10
هنگامی که Croix de Fer حرکت می کند، به سمت خود حرکت می کند و احساس می کند که می تواند برای همیشه ادامه یابد
هندسه
| ادعا شده | اندازه گیری | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 561mm | 557mm |
| Seat Tube (ST) | 530mm | 536mm |
| Down Tube (DT) | N/A | N/A |
| طول چنگال (FL) | N/A | N/A |
| هد تیوب (HT) | 155mm | 155mm |
| زاویه سر (HA) | 71.5 درجه | 71.5 درجه |
| زاویه صندلی (SA) | 73.5 درجه | 71.5 درجه |
| فاصله محوری (WB) | 1035mm | 1030mm |
| افت BB (BB) | 73mm | 75mm |
Spec
| Genesis Croix de Fer 30 | |
|---|---|
| قاب | Reynolds 725 Heat-Tured Chromoly |
| گروه | Shimano 105 هیدرولیک، 11 سرعت |
| ترمز | شیمانو 105 هیدرولیک |
| Chainset | Shimano 105 50/34t |
| کاست | Shimano 105 11-32t |
| میله | Genesis X-Race Pro 16 deg Flare |
| ساقه | Genesis AS-007 7 درجه افزایش |
| Seatpost | آلیاژ Genesis 27.2mm |
| چرخ | Jalco/Shimano 32h |
| زین | Genesis Road Comfort |
| وزن | 11.44 کیلوگرم (M) |
| تماس | genesisbikes.co.uk |
