دو دوی سرعت دسته جمعی باعث می شود که اسلواکی و دانمارکی در صحرای قطر راه راه های رنگین کمانی کسب کنند
هر دو مسابقه نخبگان مردان و زنان به سرعتی دسته جمعی رسیدند و پیتر سیگان و آمالی دیدریکسن به عنوان قهرمانان جهان در سال 2016 ظاهر شدند.
مسابقه نخبگان زنان
رویداد زنان شنبه شاهد بود که یک تیم هلندی قدرتمند مسابقه را با حملات متعدد، قبل از انتقال تیم به جلوی پلوتون تا کیلومترهای پایانی، به حرکت درآورد. امبر نبن، قهرمان تایم تریل انفرادی که به تازگی تاجگذاری کرده است، یک استراحت انفرادی دیرهنگام را راه اندازی کرد که به نظر می رسید برای آمریکایی ها دوتایی باندهای رنگین کمانی، حتی برای یک لحظه، تضمین کند.لیزی دیگنان مدافع عنوان قهرمانی و تیم بریتانیای کبیر با استرالیایی‌ها و هلندی‌ها همکاری کردند تا کسری 50 ثانیه‌ای را جبران کنند.
با رسیدن به کیلومتر پایانی، تیم هلندی یکی از تاثیرگذارترین قطارهای سرعتی در سال‌های اخیر را تشکیل داد که آنمیک ون ولوتن، قهرمان المپیک آنا ون دربرگن و قهرمان سه بار جهان، ماریان ووس، از کریستن وایلد پیشی گرفتند. دیدریکسن چرخ هلندی را نگه داشت و زمانی که فقط وایلد باقی ماند، در سمت چپ بازیکن مورد علاقه قبل از مسابقه قرار گرفت تا پیروزی را به دست آورد. لیزی دیگنان از بریتانیا چهارم شد اما اولین بار به قهرمان جدید جهان تبریک گفت.
خواب این را دیدم. اما امروز هم تیمی های خوبی داشتم که حتی بعد از یک تصادف من را هم به عقب آوردند. من چرخ وایلد را در دوی سرعت انتخاب کردم. آمالی دیدریکسن پس از قهرمانی در مسابقات قهرمانی جهان گفت: پیروزی در اینجا برای من نیز یک شگفتی است.
مسابقه نخبگان مردان
با همه صحبت‌ها در مورد گرمای بیابان، مسابقه نخبگان مردان در همان ابتدا توسط بادهای متقابل تعریف شد و به گروه نهایی فقط 26 نفر اجازه داد تا در یک مسابقه اسپرینت که در آن پیتر سیگان صدرنشین شد، رقابت کنند..
با 75 کیلومتر مسابقه، وزش باد شدید تیم بلژیکی را برانگیخت و در حالی که آنها به سمت دوحه حرکت می کردند، پلوتون را از هم پاشید. شاید بزرگترین قربانیان انشعاب آلمان و فرانسه بودند که گریپل، کیتل، بوهانی و دمار همگی نتوانستند شکست بخورند. بلژیک با شش موتورسوار در گروه جلو، به همراه سه ایتالیایی و سه نروژی، قوی ترین موقعیت را داشت. مارک کاوندیش و آدام بلیت تنها سوارکاران بریتانیایی بودند که پس از سوراخ شدن لوک روو به همراه پیتر سیگان و مایکل کولار برای شرکت در فینال رقابت کردند.
در پنج کیلومتر گذشته، آخرین تلاش‌های انفرادی برای پیروزی آغاز شد، زیرا نیکی ترپسترا حرکتی را انجام داد تا به سرعت توسط قهرمان المپیک، گرگ ون اورمات، خاموش شود.به نظر می‌رسید که گروه به پایان سرعتی رضایت داشتند، با این حال تام لیزر، سوارکار هلندی، ایده‌های دیگری داشت، از گوشه‌ای به سرعت دوید و به سرعت فاصله پنج ثانیه‌ای را با عبور از فلم روژ باز کرد. این گروه متوقف شد زیرا بلگم، نروژ و ایتالیا ظاهراً تمایلی به قربانی کردن مردان پیشرو برای تعقیب هلندی نداشتند، اما هنگامی که GVA وارد جبهه شد، مشخص شد که تلاش لیزر بیهوده خواهد بود.
تام بونن، بازیکن مورد علاقه قبل از مسابقه، یکی از اولین کسانی بود که سرعت خود را در فاصله 300 متری ادامه داد و از هر دو ایتالیایی باقی مانده گذشت. مارک کاوندیش بیشتر زمان مسابقه را بر روی چرخ پیتر سیگان سپری کرده بود و زمانی که هم تیمی آدام بلایت پیشروی خود را آغاز کرد، به آن چسبیده بود. با این حال، مرد مانکس از گیر افتادن او و ساگان مسیرهای مختلفی را در اطراف جاکوپو گوارنیری ایتالیایی در پیش گرفتند. کاوندیش لحظه‌ای سرعت خود را از دست داد زیرا پشت سر مایکل متیوز گیر کرد و همین برای پیروزی سیگان کافی بود.
ساگان تقریباً با یک دوچرخه جلوتر از مقام دوم کاوندیش به پایان رسید، که قبل از تبریک به پیروز، با ناامیدی به دسته‌های فرمان خود ضربه می‌زد.ساگان اولین سوارکاری پس از پائولو بتینی در سال 2007 است که از پیراهن رنگین کمان دفاع می کند و تنها ششمین مردی است که تا به حال این کار را انجام داده است. بونن سکو را دور زد و این اولین باری است که یک سکوی قهرمانی جهان کاملاً از قهرمانان سابق جهان تشکیل شده است.
ساگان بعد از مسابقه گفت: خیلی خوشحالم چون باد مخالفی می آمد و من آخرین نفری بودم که اولین گروه را تشکیل دادم… باور نمی کنم. من هنوز در شوک هستم.'
