جایگاه های شیک که روی آن ها می توانید پشتی خود را پارک کنید به علاوه راهنمای پیدا کردن مورد مناسب برای شما
زین. یکی از کم اهمیت ترین اجزای دوچرخه. معمولاً در میان اولین کسانی که وقتی سازندگان مجبورند دوچرخه‌ای را با قیمت مشخصی بسازند قربانی می‌شوند، با این وجود، آنها یک عامل مهم در این هستند که آیا دوچرخه سواری حس خوبی دارد یا نه. سرمایه‌گذاری روی یک زین جدید می‌تواند فرآیندی دلهره‌آور برای تلاش، تلاش و تلاش دوباره به نظر برسد. نترسید، کارشناسان دوچرخه‌سواری ما برخی از بهترین‌های موجود در بازار را جمع‌آوری کرده‌اند تا با انواع درییرهای باهوش سازگار شوند و اطمینان حاصل کنند که می‌توانید در راحتی سوار شوید.
راهنمای 60 ثانیه برای انتخاب زین
انتخاب زین یک doddle است - بالاخره این فقط یک صندلی است، درست است؟ آره، نه این چیزی است که ساعت به ساعت از شما حمایت می کند، در حالی که بدن خود را تحت فشار زیادی قرار می دهید. بنابراین درست کردن آن مهم است.
اساساً به دو چیز خلاصه می شود - عرض و هدف. داشتن عرض مناسب بین استخوان‌های نشسته (یا از نظر آناتومی درست، توبروزیت‌های ایسکیال شما) می‌تواند به معنای تفاوت بین احساس اینکه به تازگی برنده تور دو فرانس شده‌اید و در نهایت با یک کفل بی‌حس است.
توصیه ما ساده است. مگر اینکه ابزار یدکی اندازه‌گیری باسن در اطرافتان باشد – بدون آن فقط حدس بزنید – به دوچرخه‌فروشی محلی خود بروید و از آنها بخواهید اندازه شما را بزرگ‌تر کنند. ما قول می‌دهیم که اهمیتی نخواهند داد.
آنها همچنین می توانند در مورد دومین مورد - هدف - با شما صحبت کنند - می خواهید زین چه کاری انجام دهد. ممکن است شما به دنبال گزینه ای وسیع تر و راحت تر برای سواری استقامتی باشید. یا شاید برای بمباران آزمایشی به سبک ویگو، یک عدد کم را ترجیح می دهید. هر چیزی که دنبال آن هستید، هر خریدی را بیشتر به یک انتخاب آگاهانه تبدیل می کند تا یک قمار تصادفی. و این نتیجه نهایی است.
شش تا از بهترین زین دوچرخه جاده
Fabric Scoop Ultimate Saddle (Shallow) – 197g - بهترین در تست
چیزی که سازندگان می گویند - با شروع منحصر به فرد ما پایه انعطاف پذیر، رویه چسبانده شده با خلاء و ریل طراحی سفارشی، ثابت شده است که Scoop پارچه تعادل عالی بین راحتی و عملکرد است. و سادگی، برای طراحی و عملکرد.
آنچه ما می گوییم - ظاهرهای خیره کننده کم رنگ با طراحی ساده ای مطابقت دارند که نمایه صاف آن احتمالاً با اکثر کتف ها مطابقت دارد. در سه شکل موجود است که مناسب موقعیت‌هایی از پشت صاف تا عمودی‌تر است، ما گزینه میانی را امتحان کردیم. انحنای نسبتا ملایم و بالشتک متوسط آن برای سواری روزانه یک ضربه فوری بود.
حکم - خلفی شما را تا کیلومترها متوالی حفظ می کند. سران مسابقه ممکن است گزینه تخت را ترجیح دهند - 9/10
زین Fizik Aliante R1 – 182g
چیزی که سازندگان می گویند - یک زین سبک و سفت با ریل کربنی که برای ساعت های بی پایان راحتی سوار طراحی شده است.
آنچه ما می گوییم - با وجود ریل های کربنی و زیرانداز، هم ترازو و هم چشمان شما به شما می گویند که این زین مینی لاغر نیست. خوشبختانه برای اکثر سوارکاران، این یک مورد از همه آشغال های مناسب در همه مکان های مناسب است. بالشتک سخاوتمندانه به معنای راحتی فوری از حالت خاموش است. پشتی به سمت بالا می‌چرخد و باعث می‌شود به جای نشستن روی آن، احساس راحتی در زین بنشینید، در حالی که هنوز طول کافی روی دماغه برای کسانی که دوست دارند در طول آن مایل‌های زمستانی در حال حرکت هستند، وجود دارد.
حکم - یک زین استقامتی دلپذیر که با همه سواران به جز تهاجمی‌ترین سواران خوب می‌نشیند - 9/10
SDG Circuit فروخته شده زین Ti - 216g
آنچه سازندگان می گویند - زین مدار فوق العاده سفت و سبک است. پلت فرم Circuit که در ابتدا با در نظر گرفتن تیم های جاده ای رقابتی طراحی شده بود، تکامل یافته است و اکنون به چندین مدل و رشته گسترش یافته است.
آنچه ما می گوییم - با ریل های تیتانیومی خود، این یکی از سنگین ترین زین های آزمایشی است. خوشبختانه، این یکی از راحت ترین ها نیز هست، احتمالاً به دلیل درجه بالایی از انعطاف پذیری ذاتی در ریل های فلزی. برش آناتومیک نسبتاً صاف از جلو به عقب، فشار از مرکز را کاهش می دهد. خوشبختانه، علیرغم اینکه کارش را انجام می دهد، در استفاده از آن نیز به سختی قابل توجه است، تا حدی به لطف لایه های سخاوتمندانه قابل قبول.
حکم - سوارکارانی که از وزن آگاه هستند ممکن است از تیتانیوم غافلگیر شوند، اما این یک جایگزین راحت و بادوام برای کربن است – 8/10
مدار SDG Sold Ti را از چرخه‌های واکنش زنجیره‌ای در اینجا بخرید
Selle Italia SLR Kit زین Carbonio – 130 گرم
چیزی که سازندگان می گویند - SLR جدید سبک تر است و آیرودینامیک بی بدیل را تضمین می کند. با پد فوم EVA و شکل منحصر به فرد، SLR راحتی بی نظیری را ارائه می دهد، چه یک دوچرخه سوار معمولی یا حرفه ای باشید.
آنچه ما می گوییم - بسیار سبک، اما پشتیبانی زیادی ارائه می دهد، این تختی است که برای سوارکاران سریع، به ویژه کسانی که انعطاف پذیری بیشتر و لگن باریک تر دارند، ساخته شده است. با لبه‌هایی که از پشت به داخل بریده می‌شوند، حتی سوارکارانی که ران‌هایی به اندازه دو سرعت دارند، نباید پاهای خود را با مشکل مواجه کنند. سفت و با حداقل بالشتک، باید یک سر مسابقه تایید شده باشید تا بیشترین بهره را از این ببرید. توصیه می کنیم قبل از خرید با استفاده از سیستم idmatch Selle Italia اندازه گیری کنید.
حکم - سبک ترین در آزمایش، یک زین عالی، فقط مطمئن شوید که با سبک سواری و شکل فیزیکی شما مطابقت دارد - 8/10
Ritchey WCS Carbon Streem زین - 155 گرم
چیزی که سازندگان می گویند - طراحی سبک و کم حاشیه و پوسته باریک تزریق شده از فیبر کربن برای سفتی.
آنچه ما می گوییم - یک نشیمن مینیمالیستی هم از نظر وزن و هم از نظر انقباض پذیری، به سختی چند میلی متر در بالای Streem وجود دارد. آنقدر لاغر است که ممکن است مجبور شوید پایه صندلی خود را چند میلی متر بالا بیاورید تا جبران شود. در عوض، راحتی از سیستم ضربه‌گیر «Vector Wing» ناشی می‌شود - اسپار که از پشت زین می‌گذرد و ریل‌ها را از پایه آویزان می‌کند، و برای کاهش صدای جاده، رطوبت بیشتری بین ریل‌های کربنی و زیرشاخه اضافه می‌کند.نیمرخ تابه ای برای مسابقه دهندگان سخت مناسب است، اما این یک زین است که می تواند برای سوارکاران معمولی تر به خصوص خشن باشد.
حکم - برای سوارکاران سریع‌تر که به پشتیبانی طولانی‌مدت و میرایی لرزش بالاتر از راحتی آنی جایزه می‌دهند – 7/10
Selle SMP Drakon زین – 287 گرم
چیزی که سازندگان می گویند - دراکون به لطف ویژگی های همه جانبه عالی و سبک آیرودینامیک، زین ایده آلی برای دوچرخه سواری ورزشی یا تفریحی است.
آنچه ما می گوییم - نمایه مواج و بخش بریده خمیازه نشان از طراحی کاملاً آناتومیک دارد. دقت حداقل و با چگالی بالا، استخوان‌های نشستن شما را هدف قرار می‌دهد، در حالی که شکاف مرکزی فشار ناچیز را روی قطعات نرم، حتی در هنگام چرخش به جلو، تضمین می‌کند. این حالت در ترکیب با قسمت پشتی، این احساس را ایجاد می‌کند که دقیقاً روی استخوان‌های نشسته شما قرار می‌گیرد.علیرغم ایجاد فشار بیشتر بر روی نواحی تماس نسبت به زین سنتی، بسیار راحت است و برای هرکسی که از بی‌حسی ناشی از دوچرخه‌سواری رنج می‌برد، یک مزیت بزرگ خواهد بود.
حکم - زینتی برای سرعت‌بازانی که می‌خواهند از بی‌حسی خود در برابر هرگونه بی‌حسی احتمالی مطمئن شوند - 7/10
