پرنس به روز شده وارثی شایسته برای تاج و تخت جزم است و با سرعت خود تحت تأثیر قرار خواهد گرفت
دیسک Pinarello Prince FX دوچرخه ای است که هدف بسیار روشنی را برای سازنده ایتالیایی خود دنبال می کند. میشل بوتئون، هماهنگ‌کننده تحقیق و توسعه پینارلو به Cyclist می‌گوید: «باید آن را به‌عنوان دگمای مقرون‌به‌صرفه در نظر گرفت.»
و به لطف فناوری کاهش قطره، پینارلو بسیاری از آنچه را که در قفسه بالای محدوده Dogma یافت می شود در Prince گنجانده است. یک قاب نامتقارن، دوشاخه آئرودینامیک اوندا، سیستم کابل کشی Think2 و قاب کربنی Toray همگی بین این دو محدوده موازی هستند و برای همه اهداف و مقاصد محصول نهایی بسیار مشابهی را تولید می کنند.
با قیمت خرده‌فروشی 6،200 پوندی که با Shimano Ultegra Di2 کامل عرضه می‌شود، در حالی که می‌توان آن را «مقرون‌به‌صرفه» نامید، اما قطعاً از قیمت 10000 پوندی که روی دیسک Dogma F12 گذاشته شده است، خوش‌مزه‌تر است..
مخصوصاً وقتی دیسک Pinarello Prince FX مانند دوچرخه‌های مسابقه‌ای تمام عیار شما سوار می‌شود.
قاب، وزن و تناسب
در حالی که جدیدترین F12 یک لوله تاپ گره خورده جدید داده شده است و بنابراین شکل کاملاً متفاوتی را ایجاد می کند، قاب مدل قبلی F10 و دیسک Prince FX جدید تقریباً با یکدیگر یکسان هستند.
با دوشاخه‌ای کمی شکل‌تر در Dogma F10 برای آیرودینامیک بهتر، هر دو دارای چارچوب نامتقارن، لوله مقعر پایین، صندلی‌های افتاده و لوله سر نسبتاً درشت هستند. و شباهت‌ها زمانی ادامه می‌یابد که شما در مورد آنچه که برای تشکیل قاب کربنی نیز انجام شده است، تحقیق کنید.
Dogma F10 از Torayca T1100 1K DreamCarbon استفاده می کند، و Prince FX Disk از کربن T900 در ساخت خود استفاده می کند. هر دو نیز به‌صورت نامتقارن قالب‌گیری می‌شوند و بخش بزرگ‌تری از قاب را در سمت راست دوچرخه برای مقابله با نیروهای اضافه‌ای که از طریق پیشرانه وارد می‌شود، بدون کشش مضر ترجیح می‌دهند.
از آنجایی که کربن درجه پایین‌تری دارد، از نظر وزن و سفتی تسلیم می‌شود، اما به‌طور قابل‌توجهی نیست. من Dogma F10 را در محدوده‌ای از زمین‌ها از کوه‌نوردی آلپاین تا تپه‌های کنت تپه‌ای بسیار سوار کرده‌ام. وقتی برق را از طریق پدال می‌گذارید، بسیار بد است و هنگام بالا رفتن از وسایل طولانی و ثابت مانند یک اسکاچ سفت است. من همان احساس را از دیسک Prince FX دریافت کردم.
دوچرخه در یک لحظه پاسخ داد وقتی من قدرت را از طریق پدال ها گذاشتم و در تلاش های طولانی تر نیز سفت و سخت باقی ماندم.
به طور کلی، دیسک Prince FX به اندازه Dogma F10 یک کوهنورد سریع نیست، و با نگاهی به Strava، زمان من در این دوچرخه نیز رکوردشکنی نبود، اما احساس می کنم این بیشتر به دلیل وزن کلی دوچرخه یا این واقعیت که من در فرم جهانی نیستم به جای آن که به فریم پایین باشد.
دیسک Prince FX به خوبی بالا رفت، اما من را در آپارتمان‌ها بیشتر تحت تأثیر قرار داد. پینارلو گفته است که این دوچرخه با توجه به آیرودینامیک طراحی شده است، اما به عنوان یک مسابقه هوانوردی معمولی مانند Specialized Venge یا Trek Madone شما معرفی نمی شود.
بدون در نظر گرفتن، دوچرخه همراه با نیروی نیروی انسانی 747 وقتی تصمیم می گیرید کمی آن را لیس بزنید، می تواند شلاق بزند.
این تا حدی به لطف هندسه نژادی است که شاهزاده از Dogma نیز در خود جای داده است، با قاب 55 سانتی متری در آزمایش که در مجموع دسترسی 387 میلی متری و پشته 567 میلی متری دارد، استاندارد برای مسابقات اتومبیلرانی سطح بالا شما، و در صورت جفت شدن با آن ساقه پایین و بلند 120 میلی‌متری و ارتفاع صندلی بالا، واقعاً من را از براکت پایینی می‌برد و می‌توانست وات‌های بزرگ را در یک موقعیت نسبتاً هوا تولید کنم.
سرعت همچنین به لطف ظرافت های کوچکی است که Pinarello به دیسک Prince FX آورده است. قابل توجه ترین دو، لوله رو به چرخ شکل و پوشش سریع رها، هر دو از دوچرخه زمان آزمایشی Bolide قرض گرفته شده اند، که ادعا می کند 10٪ کاهش کشش دارد.
همچنین چیزهایی مانند موقعیت دوم برای بطری لوله پایین شما وجود دارد که بهتر در برابر جریان هوا از لوله پایین محافظت می شود، و یک لوله سر یکپارچه برای تقویت آیرودینامیک دوچرخه.
به‌علاوه، همه این «مزایای حاشیه‌ای» هوا به آن حس سواری در جاده‌های مسطح می‌دهد که مانند بهترین دکل‌های هوانوردی مسابقه‌ای که می‌توانید از آن استفاده می‌کنید، هیجان‌انگیز و هیجان‌انگیز است و فقط سواری بسیار سرگرم‌کننده است..
کامپوننت
یک قاب سریع که به طور قابل توجهی بالا می رود، من احساس می کنم اگر برای یک کیت تکمیلی با مشخصات بالاتر بود، همه آنها چند درصد حتی بهتر می شدند.
دیسک Pinarello Prince FX که من آزمایش کردم با یک چرخ ترمز دیسکی آلیاژی Fulcrum Racing 5 عرضه شد. اشتباه نکنید، آنها مجموعه ای محکم از چرخ ها هستند که بر روی سطوح در حال فرو ریختن جاده کنت غوغا می کنند، اما نه آنقدر سبک هستند و نه هوا.
در واقع، آنها نسبتاً "سطح ورودی" هستند، با توجه به اینکه وقتی جداگانه فروخته می شوند با قیمت 335 پوند به فروش می رسند و سطحی از چرخ هایی که احتمالاً انتظار دارم در دوچرخه استقامتی میان رده شما به جای یک دوچرخه تهاجمی ببینم. مسابقه فیبر کربن.
آنها بدون تیوب آماده هستند، اما این خوب است، به ویژه با توجه به اینکه Pinarello برای تایرها فاصله 28 میلی متری را مجاز کرده است.
در نهایت، این احتمال وجود داشت که این چرخ‌ها به قیمت کلی مقرون‌به‌صرفه‌تر کمک کرده باشند، اما من احساس می‌کنم که مصالحه ممکن است از نظر اقتصادی بسیار دور از عملکرد باشد.
بیشتر مناسب برای این سطح از دوچرخه، مجموعه گروه نمایش داده شد، دیسک Shimano Ultegra Di2، ساختی که سبک، قابل اعتماد، کارآمد و در یک سناریوی مسابقه ای کاملاً خوشحال کننده است. و با کابل داخلی ICR، دوچرخه کاملاً تمیز به نظر می‌رسد و هیچ سیمی هم ندارد.
قیمت
من قصد ندارم Pinarello Prince FX Disk Ultegra را با قیمت 6، 200 پوند مقرون به صرفه بنامم زیرا اولاً، من نمی توانستم آن را بخرم که ریاکارانه است و ثانیاً، مقرون به صرفه بودن یک مقیاس کشویی است که به خریدار بستگی دارد. و امور مالی شخصی آنها.
چیزی که من می گویم این است که در حالی که حدود 60٪ قیمت دیسک Pinarello Dogma F12 با مشخصات بالا است، لزوما نمی توانم بگویم که Prince FX Disk فقط 60٪ از کیفیت F12 است. دیسک.
و با استفاده از این منطق، می توان دیسک Prince FX را با قیمت مناسب در نظر گرفت.
نتیجه گیری
Pinarello Dogma یک دوچرخه رویایی برای اکثر دوچرخه‌سواران ساکن بریتانیا بوده است، از زمانی که ویگینز با آن به افتخار تور دو فرانس در سال 2012 سوار شد.
با دیسک Prince FX، بسیاری از این رویاها می توانند به واقعیت تبدیل شوند زیرا این دوچرخه در تقلید از برادر بزرگتر و گرانتر خود کار بسیار خوبی انجام می دهد، البته با چند مصالحه در طول راه.
هم اکنون از Sigma Sports با 6 پوند، 200خرید کنید
مشخصات
| قاب | Pinarello Prince FX Disk |
| گروه | دیسک Shimano Ultegra di2 |
| ترمز | دیسک Shimano Ultegra di2 |
| Chainset | Shimano Ultegra |
| کاست | دیسک Shimano Ultegra di2 |
| میله | بیشترین کربن جگوار XC Aero 3K |
| ساقه | بیشترین Tiger Ultra Aero 3K کربن |
| Seatpost | Pinarello Prince FX Carbon |
| زین | بیشترین سیاهگوش |
| چرخ | Fulcrum Racing 5 DB، لاستیک‌های 25 میلی‌متری Vittoria Zaffiro Pro |
| وزن | TBC |
| تماس | pinarello.com |
