متخصصان تیتانیوم آن را در خانواده نگه می دارند
آنچه Vidmantas 'Vitas' Zukauskas درباره ساخت قاب های تیتانیومی نمی داند ارزش دانستن ندارد. Vitas بیش از 20 سال است که آنها را تولید می کند، از جمله یک دوره طولانی در تولید کل مجموعه تیتانیوم Colnago.
پس از یک حرفه کوتاه به عنوان دوچرخه سوار حرفه ای، که شامل کسب عنوان مسابقات جاده ملی لیتوانی در سال 1977 بود، ویتاس توجه خود را به مربیگری معطوف کرد. این امر باعث شد که او با برندهای بین المللی مانند Campagnolo، Mavic و Vitus کار کند و سپس در سال 1994 کسب و کار خود را در زمینه ساخت قاب راه اندازی کرد. به زودی Vitas پسرش Mindaugas را درگیر کرد و اکنون این زوج پدر و پسر طیف وسیعی از تیتانیوم را تولید می کنند. فریم هایی تحت نام ویتسون.
همه قابهای Wittson از سوئدی 3/2 ساخته شدهاند.5 تیتانیوم زیرا Vitas معتقد است که برتر از تیتانیوم 6/4 است که اغلب از آن خبر داده می شود. او می گوید: "لوله های 6/4 بدون درز نیستند." آنها از یک ورق نورد شده و در محل اتصال جوش داده می شوند. این بدان معنی است که یک نقطه شکست احتمالی در درز جوش داده شده وجود دارد.'
Suppresio ارائه شده در اینجا تنها قاب جاده استوک در محدوده Wittson است و برای مسابقه طراحی شده است. براکت پایینی PF30، همراه با لوله سر مخروطی و پایه صندلی یکپارچه برای ایجاد یک پلت فرم رکاب زدن سفت طراحی شده است.
از نظر بصری، خودش صحبت می کند.
Wittson Suppresio، 1،989 یورو (تقریباً 1،440 پوند)، مجموعه فریم، تقریباً 8،000 پوند مطابق تصویر.
wittson.com