کسی که نسبت به برومپتون شکاک است، من از یکی برای پنج روز استفاده کردم تا ببینم آیا همه چیز کمی آسان تر می شود
دوچرخه برومپتون برای افرادی درست مثل من طراحی شده است. من در حومه بیرونی لندن زندگی می کنم و با قطار به مقر دوچرخه سواری می روم. از خانه من تا ایستگاه محلی من 1.5 کیلومتر و از چارینگ کراس تا دفتر تقریباً به همان اندازه فاصله دارد.
من رانندگی نمی کنم بنابراین اتکای من به حمل و نقل عمومی بیشتر از بقیه است. به خصوص در شهر من، دارتفورد، جایی که همه چیز کمی گسترده تر از شهر است. وقتی نیاز دارم کارهایی را انجام دهم، یا با اکراه سوار دوچرخه جاده کربنی خود می شوم، یا سوار اتوبوسی می پرم یا راه می روم.
منطق پیشنهاد می کند که برومپتون همتای کامل من خواهد بود، با این حال تا هفته گذشته هرگز از نام تجاری دوچرخه تاشو نوآورانه استفاده نکرده بودم و حتی به استفاده از آن فکر نکرده بودم.
من مطمئن نبودم که آیا واقعاً زندگی را آسان‌تر می‌کند یا خیر و با 855 پوند برای گزینه سطح ورودی، در تلاش بودم تا ارزش پول را ببینم.
بنابراین با توجه به اینکه سیکل جراحی در حال حاضر به مشتریان بالقوه این شانس را می دهد که قبل از خرید در رویدادهای خاص در جنوب انگلستان در حال حاضر امتحان کنند، فکر کردم یک برومپتون را انتخاب کنم و ببینم آیا واقعا خردل است یا خیر.
روز اول
من باید ابتدا سرم را به مونتاژ برومپتون برسانم. من تاجر و زن زیادی را تماشا کرده‌ام که از قطار می‌پرند و دوچرخه را به ظاهر در چند میلی‌ثانیه آماده سواری می‌کنند، و وقتی خوب انجام می‌شود بسیار تاثیرگذار است.
دستورالعمل‌های بصری مشابه دستورالعمل‌های موجود در بسته‌بندی مسطح Ikea هستند: تعداد زیادی تصاویر، و فلش‌ها با متن توضیحی همراه شده‌اند که زندگی را نسبتاً آسان می‌کند.
10 دقیقه مطالعه و مشاهده طول کشید تا سرم را در اطراف گیره ها و لولاهای مختلف بچرخانم، اما سپس توانستم دوچرخه سواری کنم. اولین تلاش من دید که سرم را خاراندم که چرا چرخ عقب باز نمی شود.
با این حال، دومین تلاشم باعث شد که پایه صندلی را باز کنم، در نتیجه قفل دوچرخه را باز کنم و به چرخ عقب اجازه دهم تا در موقعیت خود بچرخد. این همان بود - استعداد راه‌اندازی دوچرخه به دست آمده بود و به سختی 20 دقیقه از جعبه خارج شده بود.
روز دوم
اولین روزی که با دوچرخه به محل کار رفتم و برگشتم. در حال جمع کردن دوچرخه، از خانه ام از تپه به سمت ایستگاه غلت زدم.
سفری که معمولاً 15 دقیقه پیاده روی می کرد، به 5 کاهش یافت. عجله معمول برای رسیدن به قطار کاهش یافته بود و گزینه‌های من برای صندلی بهتر شد.
در این مناسبت، برومپتون به خوبی در قفسه چمدان در انتهای کالسکه و به دور از انبوه مسافران در ساعات شلوغی و همچنان در نزدیکی چشم قرار گرفت، بنابراین هیچ دزدی که با انگشت نوری نتواند شانس خود را امتحان کند.
تا زمانی که به دفتر رسیدم، 30 دقیقه از زمان رفت و آمدم را کم کرده بودم و احتمالاً به لطف دوچرخه سواری بدون استرس که جایگزین عجله دیوانه وار همیشگی من برای شروع به کار شد، امید به زندگی ام را به همان اندازه افزایش دادم..
سفر به خانه نیز آرام بود، دوباره دوچرخه را در یک محفظه چمدان گذاشتم و کنار دوچرخه نشستم. قطار زودتر گرفتم چون دوچرخه زودتر مرا به ایستگاه رساند. من در نهایت 20 دقیقه زودتر از حد معمول به خانه برگشتم، درست به موقع برای The One Show.
روز سوم
وقتی از خانه کار می‌کردم، فکر کردم که برومپتون را در برابر چند مأموریتی که باید انجام می‌دادم قرار می‌دهم - ببینم آیا برای رفتن به مغازه‌های محلی، ملاقات با همسر برای یک قهوه، از این قبیل چیزها، راحت است یا نه.
اولین فعالیت من رفتن به مغازه های محلی برای برخی از لوازم ضروری مانند نان، شیر، برچسب های جام جهانی پانینی بود.در حالی که در چند صد متری خانه من مجموعه معقولی از مغازه ها وجود دارد، من رژه فروشگاه ها را در چند مایلی پایین تر از جاده ترجیح می دهم زیرا آنها چیزهایی مانند ماست های عسلی ارگانیک و فلپ جک های با طعم Bakewell ارائه می دهند.
معمولاً، سفر به این مغازه‌ها 10 دقیقه رفت و برگشت با اتوبوس و 20 دقیقه منتظر ماندن اضافی برای پیدا کردن کالا (معمولاً دو در یک زمان ظاهر می‌شوند) طول می‌کشد.
با برومپتون، زمان سفرم را برای رفت و آمد به مغازه نصف کردم و در عرض 15 دقیقه با تمام نیازم به خانه برگشتم. من نیازی به تا کردن دوچرخه نداشتم و فقط قفل کافه‌ام را از چرخ عقب، قاب و یک نرده عبور دادم.
کاری که معمولاً بهترین بخش از یک ساعت را می گرفت، اکنون یک چهارم آن را برای من به همراه داشت. Brompton بسیار راحت بود.
روز چهارم
همه چیز تا روز چهارم خوب پیش می رفت. مثل همیشه به ایستگاه محلی رفتم تا قطار همیشگی 8 صبح خود را بردارم. با این حال این بار متفاوت بود.
پی درپی از خرابی سیگنال در منطقه نیو کراس باعث تاخیرهایی شده بود که به نوبه خود قطار من را دو برابر شلوغ کرده بود. محفظه چمدان قبلاً گرفته شده بود و من فقط یک مکان را دیدم که برومپتون در آن جا می شود، بیرون از توالت.
یک ساعت بعد، اکنون خود را به لندن رسانده بودم و می دانستم که می توانم هر بار حداقل یک دقیقه نفسم را حبس کنم تا از بوهای تند ناشی از سرویس بهداشتی پر استفاده جلوگیری کنم.
سریع به جلو تا ساعت شش و جنوب ایسترن بدیهی است که خطاهای سیگنالینگ را که منجر به قطار شلوغ دیگری شده بود برطرف نکرده بود.
تمام تلاشم را کردم تا خودم را کوچک کنم، اما برومپتون تا شده فضایی را اشغال کرد که در غیر این صورت می توانست توسط مسافر دیگری گرفته شود. ناله‌ها، ناله‌ها و ناله‌های ناله‌ای را که مسافران ناراضی هستند، از بین ببرید.
می خواستم برومپتون را به خاطر این موضوع سرزنش کنم. تا جایی که می‌تواند کوچک می‌شود، اما فضا را اشغال می‌کند. وقتی در قطار هستید ممکن است ناخوشایند باشد و مانع شود، اما در واقع تفاوتی با یک چمدان بزرگ کالسکه نوزاد ندارد.
اساساً، SouthEastern باید قطارهایی را عرضه کند که مانند ساردین شما را با واگن‌های بیشتر و خدمات بیشتر حمل نکنند. پس برامپتون من مشکلی نداشت و زن بسیار خشن در 18.25 به دارتفورد چشمانش را روی من نمی چرخاند.
روز پنجم
آخرین روز من توسط برومپتون. میخواستم تا حد امکان تستش کنم. به عنوان یک دوچرخه شهری نامگذاری شده است، اما من مطمئن نبودم که آیا پیشرانه سه سرعته در هر کلان شهر قابل آزمایش است یا خیر. مطمئنا، لندن مسطح است اما باث اینطور نیست، ادینبورگ هم نیست و آیا سانفرانسیسکو را دیده اید؟
من برومپتون را در سفری کوچک به Sevenoaks، شهری با وسعت نسبتاً دورتر در کنت، رفتم. بخش‌های مسطح شهر مانند وجود دارد، اما تپه‌های کوتاه و شیب‌های آزمایشی نیز وجود دارد که دو قسمت شهر را به روشی مشابه با باث به هم متصل می‌کند.
وقتی از ایستگاه قطار خارج می شوید، حدود 500 متر به تدریج 4٪ به شهر صعود می کنید. با جابه‌جایی به بخش بخشنده‌ترین دنده برومپتون، توانستم فریم 90 کیلوگرمی خود را به راحتی تا High Street بچرخانم.
سپس، پر از اعتماد به نفس، با برومپتون یک قدم جلوتر رفتم و به سمت یک کیکر کوچک 12% رفتم که شما را به پارک شهر می برد. اینجا خیلی شیب دار بود و مجبور شدم پیاده شده و بقیه راه را پیاده بروم.
لازم به ذکر است که می توانید یک برومپتون شش سرعته بخرید که بدون شک خیال تست شیب ها را راحت می کند. این ممکن است برای جایی به اندازه بریستول یا سانفرانسیسکو مناسب نباشد، اما این کار را نه بار از ده بار انجام می دهد.
بعد از پنج روز توسط برومپتون، سرم چرخیده بود. در زندگی روزمره، بیشتر کارها به طرز خارق العاده‌ای آسان‌تر شده بودند و در وقت من صرفه‌جویی می‌کردند.
همچنین ناگفته نماند که زمان اضافی روی دوچرخه و غلت زدن در خیابان ها آرامش بخش و لذت بخش بود. استرس ناشی از رفت و آمد به نصف کاهش یافته بود.
مساله همنشینان و صعودهای شیب دار من را با تردید پر می کند، اما در واقع اینها تقصیر برومپتون یا دوچرخه هایش نیست، فقط به دلیل ناتوانی من در بالا رفتن و سیستم حمل و نقل وحشتناک بریتانیا است..
اگر کاملاً با همه چیزهایی که من گفتم مخالف هستید یا می خواهید قضاوت خود را بپذیرید، خوشبختانه Cycle Surgery به شما این شانس را می دهد که برومپتون را به صورت رایگان آزمایش کنید.
در سه رویداد TryBrompton در جنوب انگلستان، به شما این فرصت داده می شود که خودتان دوچرخه های تاشو را آزمایش کنید و تصمیم بگیرید که آیا آنها زندگی شما را بسیار آسان تر می کنند یا خیر. برای جزئیات بیشتر به وب سایت برومپتون مراجعه کنید.
رویدادهای برومپتون را امتحان کنید:
- 22 آوریل - بریستول
- 29 آوریل - برایتون
- 6th مه - مرکز خرید Bluewater، کنت
