برجستگی‌های ما در حالی که موتورسوار آلمانی زمان را برای یک حرفه حرفه‌ای 14 ساله در پلوتون فرا می‌خواند
به نظر می رسد که خبر بازنشستگی تونی مارتین در سراسر جهان دوچرخه سواری مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. اینقدر مورد احترام قرار گرفتن در میان کسانی که هرگز ندیده اید به خودی خود یک شاهکار چشمگیر است، صرف نظر از اینکه کف دست او پشتیبان آن است.
مارتین هفته گذشته در مسابقات قهرمانی جهان در مد مناسب بازنشسته شد و یک پیراهن رنگین کمانی دیگر و مدال طلا را به شکل تایم تریل رله مختلط به خانه برد. دوچرخه سوار برخی از لحظات مورد علاقه ما تونی مارتین را در حالی که پلوتون با یکی از قابل اعتمادترین سوارکارانش خداحافظی می کند جمع آوری کرده است.
رابین دیویدسون، دستیار تحریریه
1. مرحله 4 تور دو فرانس 2015: سنگفرش و پیراهن زرد
مدتی طول کشید تا مارتین اولین پیراهن زرد دوران حرفه ای خود را بپوشد. برخی فکر می کردند که ممکن است هرگز در طول تور دو فرانس 2015 پس از سه تلاش ناموفق در چند مرحله اتفاق بیفتد. ابتدا، پیروزی روز اول تایم تریل به روهان دنیس از تیم BMC Racing تعلق گرفت.
علیرغم اینکه در گروه اصلی با برنده مرحله آندره گریپل در روز دوم به پایان رسید، رتبه نهم او به این معنی بود که مارتین فقط ثانیه های پاداش را از دست داد. پیراهن زرد در عوض به فابیان کانسلارا رسید و مارتین با سه ثانیه دوم شد. کریس فروم در استیج سوم به سمت ژله ی maillot jaune رفت و به نظر می رسید که روز بعد آماده دفاع از آن است، مارتین اکنون تنها یک ثانیه عقب است.
روی صحنه سنگفرش شده از Seraing تا Cambrai بود که آلمانی با پریدن از پلوتون، پیراهن زرد رنگ که فقط 3 کیلومتر باقی مانده بود، اوضاع را به دست گرفت. همه ما جرات داشتیم باور کنیم.وقتی مارتین از دسته فرار کرد، برای بقیه هم همینطور بود. آنها این بار سعی کردند او را به عقب برگردانند و به طرز غم انگیزی به انجام این کار نزدیک شدند - اگر خط چند متر جلوتر از جاده حرکت می کرد، دوباره دل شکسته می شد.
یک توده دوی سرعت در پس زمینه دیده می شد که سرعت و زمان بیشتری می گرفت. با این حال، مارتین توانست پیروزی و پیراهن را جشن بگیرد – مشتی که در حال عبور از خط بود و لبخند می‌تابید. مردی شادتر که احتمالا پیدا نمی کنید. آن روز به خوبی برای شخصیت او صحبت کرد، هرگز شکست را نپذیرفت و تا آخر تلاش کرد.
2. مرحله 16 تور دو فرانس 2016: جدایی عظیم و محکوم به فنا
حمله بی‌سابقه‌ای در جاده‌های Moirans-en-Montagne به Berne در طول تور دو فرانس ۲۰۱۶ شکل گرفت.
Julian Alaphilippe در کنار هم تیمی Etixx-Quick Step تونی مارتین از پلوتون جدا شد و این زوج هرگز به عقب نگاه نکردند.در چیزی که احتمالاً برای مارتین یک روز معمولی در زین بود و احتمالاً تجربه‌ای از تنبیه شدید برای فرانسوی بود، زیرا آنها توانستند برای 173 کیلومتر دور بمانند و برتری آنها به بیش از شش دقیقه در اوج خود رسید..
پس از به اشتراک گذاشتن مقداری خنده، آلافیلیپ ابتدا کرک کرد و مارتین تلاش کرد ادامه دهد، اما در نهایت توسط تیم‌های سرعتی قریب‌الوقوع که به دنبال یک برد در مرحله بودند، دوباره به بازی برگشت.
مارتین از قضا در روز آخر با تنها آلافیلیپ در کنار او، 12 دقیقه از برنده مرحله ساگان عقب تر بود. این دو برنده جایزه رزمی مشترک شدند. جایزه بدی نیست و برای اولین بار در تاریخ نیز نیست، زیرا خوان آنتونیو فلچا و جانی هوگرلند نیز زمانی که در سال 2011 توسط یک خودروی رسانه ای به پایین کشیده شدند، جایزه مشترک را دریافت کردند.
3. متیو لاوریج، ویرایشگر وب سایت
مرحله 6 Vuelta a España 2013: جدایی به همان اندازه بزرگ و به همان اندازه محکوم به فنا
YouTube video player
چه باید او را با یک وسیله نقلیه زرهی مقایسه کرد یا نه، تونی مارتین برخی از عملکردها را با کیفیتی کاملاً دیزلی انجام داده است، فقط سواری و سواری به روشی که به نظر می رسید معیارهای معمولی بازده ورزشی را به چالش می کشد.
اجرای او در مرحله 6 Vuelta 2013 از Guijuelo تا Caceres یک عالی تمام دوران در پانتئون تلاش های انفرادی است.
خارج از جلو برای تقریباً کل مرحله 175 کیلومتری، مارتین - که در آن زمان برای Omega Pharma-QuickStep سوار می شد - در یک نقطه هفت و نیم دقیقه روی پلوتن بود و در فاصله 20 کیلومتری تقریباً یک دقیقه جلو افتاد. برو علامت بزن.
به نحوی، او به راه خود ادامه داد و با کوچکترین شکاف از زیر شعله سرخ عبور کرد، اما اینطور نبود، و چند متر از خط پایان توسط یک پلوتن دونده باتلاق شد.
همه منصفانه در عشق و مسابقات دوچرخه سواری و عملکرد تحسین های زیادی را به همراه داشت، اما نمی دانم که آیا تا به حال بیشتر از طرف یک سوارکار ناامید شده ام یا نه. اگر سزاوار یک پیروزی بود، در آن روز بود.
4. ویل استریکسون، دستیار تحریریه
مرحله 20 تور دو فرانس 2009: فتح مونت ونتو
بیایید صحنه را تنظیم کنیم. تاریخ 25 جولای 2009 است.این مرحله 20 تور دو فرانس است، آخرین مرحله قبل از مسابقه به پاریس و پایان قله مونت ونتو است. آلبرتو کونتادور با لباس زرد، اندی شلک با لباس سفید، ثور هوشود با لباس سبز و فرانکو پلیزوتی در لباس خال خالی است. نفر سوم و چهارم در GC لنس آرمسترانگ از آستانه و بردلی ویگینز از Garmin-Slipstream هستند.
یک تون 24 ساله با آن پیراهن دلپذیر کلمبیا-HTC خود را وارد یک جدایی بزرگ می کند و خود را با تنها کوهنورد با استعداد خوان مانوئل گارات - که همچنین 10 کیلوگرم سبک تر است - برای شرکت در Ventoux می یابد.
Garate قهرمان جوان ما را به زمین می اندازد، در حالی که آلمانی ها در حال رقصیدن از کوه هستند. مسابقه پشت سر در حالی شروع می شود که هم شلکس فشار می آورد و هم کانتاندر فراموش می کند که زین روی دوچرخه دارد. قدرت و عزم مارتین چنان است که او با وجود شانس به گاراته باز می گردد و آنها به پایان می رسند در حالی که افراد مورد علاقه هنوز 40 ثانیه عقب افتاده اند.
متأسفانه هیچ انفجاری در پاهایش برای اسپرینت نهایی باقی نمانده بود و در روز دوم شد، اما برای یک تایم‌تریالیست بزرگ انجام این کار در ونتو یک تلاش مافوق بشری است.او فکر کرد او کیست، Wout van Aert؟! او در مسابقات یک هفته‌ای در GC سوار شده بود، اما آن روز نشان داد که موتور تونی مارتین طوری است که هیچ چیز دور از دسترس نیست.
