بایدها و نبایدهای نگهداری از دوچرخه زمستانی

فهرست مطالب:

بایدها و نبایدهای نگهداری از دوچرخه زمستانی
بایدها و نبایدهای نگهداری از دوچرخه زمستانی

تصویری: بایدها و نبایدهای نگهداری از دوچرخه زمستانی

تصویری: بایدها و نبایدهای نگهداری از دوچرخه زمستانی
تصویری: این #دوچرخه دوچرخه رو نخر 2024, ممکن است
Anonim

در زمستان امسال با حفظ دوچرخه خود به روز باشید

شرایط زمستانی می تواند به سرعت اجزای سازنده را تحت تأثیر قرار دهد، به این معنی که به روز نگه داشتن دوچرخه خود حتی مهم تر است.

اگر می خواهید با دستگاه خود همچنان با شرایط خوبی به تابستان برسید، با کمک havebike ما یک چک لیست سریع از بایدها و نبایدها را گردآوری کرده ایم که همه چیز را تا زمانی که آب و هوا بهتر شود به خوبی اجرا می کند.

نکات نگهداری دوچرخه زمستانی

پیگیری فرسودگی لاستیک

DO… بررسی لاستیک های خود را از نظر سایش و ضایعات جزئی از روال خود قرار دهید. به لاستیک عقب توجه ویژه ای داشته باشید زیرا این لاستیک سریعتر فرسوده می شود. می‌توانید وقتی عقب خسته به نظر می‌رسد، این دو را عوض کنید تا حداکثر استفاده را از هر دو ببرید

DON'T… لاستیک‌ها را کم کنید. اگر می‌خواهید روی قسمتی از دوچرخه خود سرمایه‌گذاری کنید، ابتدا آن را تایرهای باکیفیت بسازید. آنها تنها نقطه تماس شما با جاده هستند و در مقایسه با لاستیک‌های ارزان‌تری که اکثر دوچرخه‌های جدید با آن‌ها عرضه می‌شوند، تفاوت زیادی احساس خواهید کرد.

به چیزی از میشلن یا کانتیننتال نگاه کنید و بدون تیوب را در نظر بگیرید

فشار لاستیک خود را کنترل کنید

DO… به طور منظم تایرهای خود را پمپ کنید. فشار بیش از حد لاستیک به این معنی است که شما بیشتر مستعد پنچری هستید. سواری با فشار کم برای مدت طولانی می‌تواند باعث خراب شدن لاستیک و در نهایت شکافتن آن در هنگام برگشت فشار به لاستیک شود.

اگر به اندازه کافی خوش شانس هستید که یک دوچرخه تابستانی و زمستانی دارید، فراموش نکنید که لاستیک های تابستانی خود را باد نگه دارید تا در فصل بهار به حالت دوشاخه برنگردید!

DON'T… از فشار یکسانی در تمام طول سال استفاده کنید. در ماه‌های زمستان، زمانی که جاده‌ها خیس، لغزنده یا حتی یخبندان هستند، ایده خوبی است که فشار خود را تا حدود 10psi کاهش دهید تا کشش بیشتری به شما بدهد

استفاده از روغن کاری

DO… برای شرایط آب و هوایی محلی خود از روان کننده مخصوص دوچرخه استفاده کنید. روان کننده زنجیر مرطوب و اسپری های جابجایی آب روی قطعات متحرک و کابل ها، دفاع ضروری در برابر عناصر هستند

نباید… از روغن موتور غلیظ استفاده کنید یا روان کننده بیش از حد روی زنجیر قرار دهید - کثیفی و کثیفی جاده را جذب می کند و مانند خمیر آسیاب عمل می کند و به اجزای دیگر آسیب می رساند

دوچرخه خود را تمیز کنید

DO… دوچرخه خود را به طور مرتب با استفاده از محصولات تمیزکننده مخصوص دوچرخه تمیز کنید. این از قطعات گران قیمت شما در برابر خوردگی محافظت می کند و در برابر سایش ناشی از نمک و کثیفی در جاده های زمستانی کاهش می یابد

DON'T… از جت واش استفاده کنید! فشار می تواند آب را مجبور به عبور از مهر و موم بلبرینگ کند. از آنجایی که فشاری برای بیرون راندن دوباره آب وجود ندارد، می‌تواند در آنجا بنشیند و باعث خوردگی یاتاقان‌های واقعی شود

از همه وسایل خود استفاده کنید

DO… از طیف کامل دنده‌های خود هنگام سواری استفاده کنید. شما اغلب سریع تر می روید و پیشرانه خود را به طور یکنواخت می پوشید. استفاده صحیح از چرخ دنده ها به شما اطمینان می دهد که خط زنجیر صاف تری داشته باشید و فشار وارد بر اجزای خود را کاهش دهید

ن… از تعویض دنده بترسید. جابه‌جایی بین حلقه‌های زنجیر کوچک‌تر و بزرگ‌تر در حالی که نوار کاست را بالا و پایین می‌کنید، به صاف نگه داشتن خط زنجیر کمک می‌کند. این نه تنها سایش را کاهش می دهد، بلکه با استفاده از تعداد بیشتری از چرخ دنده ها، عمر آنها بیشتر از زمانی است که همیشه در یک نسبت بنشینید.

بررسی سایش پیشرانه

DO… روی نشانگر سایش زنجیر سرمایه‌گذاری کنید و اطمینان حاصل کنید که پس از طی مسافت ۲۰۰۰ کیلومتری زنجیر خود را به طور مرتب نظارت کنید. سوار شدن با زنجیر فرسوده، حلقه‌های زنجیر و نوار کاست را بسیار سریع‌تر می‌خورد و در درازمدت هزینه بیشتری برای شما به همراه خواهد داشت

DON'T… اگر چرخ دنده ها هنوز به خوبی کار می کنند، فرض کنید زنجیر فرسوده نشده است یا سعی کنید به صورت بصری سایش را بررسی کنید.یک زنجیر فرسوده هر چیزی است که بیش از 0.5 میلی‌متر «کشیده» شده باشد و با کشیده شدن، سایر اجزا را به تناسب طول فرسوده‌اش فرسوده می‌کند. همانطور که در بالا نشان داده شده است از ابزاری برای بررسی سایش زنجیر استفاده کنید

سایش لنت ترمز و رینگ را بررسی کنید

DO… مطمئن شوید که لنت های ترمز خود را در مرکز سطح ترمز تراز کنید، مطمئن شوید که هیچ بخشی از لنت نزدیک به تماس با لاستیک نباشد. وقتی سطح ترمز مقعر می شود، می توانید با انگشتان خود احساس کنید که زمان تعویض رینگ فرا می رسد. اگر خوش شانس هستید که از ترمزهای دیسکی استفاده می کنید، خیالتان راحت باشد!

DON'T… فراموش نکنید که پدها را همانطور که می پوشند بررسی کنید. باید بررسی کنید که آنها به طور یکنواخت پوشیده شده اند و هنگامی که به نشانگرهای سایش رسیدید آنها را تعویض کنید

عملکرد بیش از مد در زمستان

DO… گلگیرها ممکن است شیک ترین اکسسوری نباشند، اما در زمستان ایده آل هستند. آنها شما و شرکای سواری تان را راحت تر و خشک تر نگه می دارند. گلگیرها اسپری جاده را می گیرند و قیف می کنند، خوردگی احتمالی را کاهش می دهد و کار تمیز کردن را کوتاه می کند

اطلاعات بیشتر: بهترین گل گیر دوچرخه برای زمستان 2021 – از دوچرخه خود محافظت کنید

DON'T… از چرخ های مسابقه کربنی خود در طول زمستان استفاده کنید. جاده های خیس به معنی ترمز ضعیف در کربن و افزایش سایش رینگ های شما خواهد بود. آنها را برای ماه های تابستان ذخیره کنید. اگر از ترمزهای دیسکی استفاده می کنید، می توانید با خوشحالی این پیام را نادیده بگیرید

مراقب کابل های خود باشید

DO… هنگام نصب کابل های خود را گریس بزنید. محافظت از آنها در برابر نفوذ آب و اجرای روان آنها. هنگامی که دوچرخه خود را تمیز می کنید، از اسپری دافع آب روی کابل ها و قسمت بیرونی آن استفاده کنید. این کار از گیر کردن یا زنگ زدن کابل های شما جلوگیری می کند

نباید… اگر خودتان کابل‌ها را نصب یا تعویض می‌کنید، بیرونی‌های خود را خیلی کوتاه کنید. کابل های کوتاه باعث افزایش اصطکاک و ترمز و تعویض دنده ضعیف می شود. اگر کابل‌های شما چسبناک هستند یا پاسخگو نیستند، شاید مقرون‌به‌صرفه‌ترین ارتقایی باشد که می‌توانید انجام دهید

مراقب پیچ و مهره های خود باشید

DO… از گریس، ضد گیر یا سایر عوامل مناسب روی رزوه های پیچ استفاده کنید تا مطمئن شوید پیچ به درستی بدون گیر کردن در جای خود باقی می ماند و از آچار گشتاور استفاده کنید. به خصوص در قاب ها و اجزای کربنی

DON'T… پیچ های خود را بیش از حد سفت کنید. این دستور العملی برای فاجعه برای مکانیک خانه است. این می تواند باعث گیر افتادن یا خرابی کامل قطعات شود و حتی می تواند گارانتی شما را باطل کند. سرمایه گذاری روی یک آچار گشتاور ایده خوبی است به خصوص برای مکانیک خانه با قطعات کربنی که بسیاری از آنها دوست ندارند گیره شوند

آماده شدن برای مکانیک های زمستانی

DO… لوله های اضافی، چند ابزار، ابزار زنجیره ای و حتی یک پمپ قاب را به همراه داشته باشید. گیر افتادن در کنار جاده در بهترین مواقع سرگرم کننده نیست. ماه‌های زمستان سخت‌ترین ماه‌های دوچرخه شما هستند که احتمال آن را کمی بیشتر می‌کند. گرفتار نشوید، آماده باشید

DON'T… درپوش شیرهای خود را دور بیندازید.در حالی که ممکن است به نظر برخی این یک روش تقلبی به نظر برسد، درپوش سوپاپ ها در طول زمستان ضروری است. سوراخ‌های زمستانی در بهترین زمان‌ها چندان سرگرم‌کننده نیستند، اما باور کنید، اگر دریچه با نمک و کثیفی از سواری زمستانی نگرفته باشد، بسیار آسان‌تر خواهد بود.

havebike بزرگترین شرکت تعمیر دوچرخه جمع آوری و بازگشت در بریتانیا است

توصیه شده: