سوپر دوچرخه ای که سبک است، عملکرد فوق العاده ای دارد و زندگی با آن آسان است، Factor O2 بسیار زیبا به نظر می رسد
این دوچرخه‌ای است که من از زمانی که Factor O2 اصلی در سال 2016 تحت تیم حرفه‌ای AG2R La Mondiale به صحنه آمد، مشتاق آزمایش آن بودم. اما به نوعی هرگز این اتفاق نیفتاد. من حتی به سختی یکی از آن ها را ندیده ام، به جز نگاهی گذرا به دوچرخه یک حرفه ای در عرضه محصول چند سال پیش.
در همین حال، Factor O2 دستخوش تغییراتی شده است، در حالی که Factor از شرکت AG2R جدا شده است، دوچرخه‌های آن اکنون توسط تیم حرفه‌ای ملت استارت‌آپ اسرائیل سوار می‌شوند.
فناوری قاب جدید
آن تغییر ماه مارس 2020 O2 را به روز کرد و آن را به مدل VAM که چند ماه پیش آزمایش کردیم و O2 «استاندارد» تقسیم کرد.
هنوز هم یک مجموعه فریم ممتاز با قیمت بیش از ۲۶۰۰ پوند برای نسخه دیسکی یا نوع ترمز رینگ مستقیم است. می‌توانید فقط قاب O2 را بخرید، یا Factor دوچرخه‌ای مطابق با مشخصات شما می‌سازد و دوچرخه مناسب را به عنوان بخشی از معامله ارائه می‌دهد.
هم اکنون از Factor بخرید، قیمت مجموعه فریم از 2 پوند شروع می شود، 650
O2 مانند یک دوچرخه ممتاز نیز حرکت می کند و به ویژه در طرح رنگ آبی میامی آزمایش شده، بسیار زیبا به نظر می رسد. ما مدتی را صرف تصمیم‌گیری کردیم که آیا عکس‌ها این عدالت را انجام می‌دهند یا خیر: در سایه، آبی کاملاً خاموش به نظر می‌رسد، اما وقتی در شرایط آفتابی بیرون می‌روید، واقعاً به یک پالت آبی میانی روشن و درخشان تبدیل می‌شود.
تفاوت اصلی بین VAM و مجموعه فریم استاندارد O2 در وزن است. در حالی که اندازه 56 سانتی‌متری Factor O2 VAM با گروه‌های دیسک Dura-Ace Di2 به وزن 6.6 کیلوگرم رسید، اندازه آزمایشی 54 سانتی‌متر O2 با دیسک Ultegra Di2 و همان چرخ‌چرخ کربن Black Inc 30 AR به وزن 7.3 کیلوگرم رسید.
این هنوز برای دوچرخه های مجهز به دیسک بد نیست، با این تفاوت که گروه گروه حدود 250 گرم از این تفاوت را به خود اختصاص می دهد، اما کاملاً در رده وزن پرواز نیست.
Factor این فناوری را از VAM به O2 استاندارد منتقل کرده است، که می گوید راحتی و استحکام قاب را نسبت به مدل قبلی خود افزایش داده است. همانند VAM، قالب‌گیری با فشار بالاتر مقدار رزین در ماتریس فیبر کربن را کاهش داده و وزن قاب را نسبت به نسخه قدیمی‌تر کاهش می‌دهد.
گزینه های مشخصات خوب
تبدیل O2 نه تنها میدان را به دو مدل تقسیم کرد، بلکه فاصله لاستیک را نیز به 30 میلی متر رساند.دوچرخه آزمایشی با لاستیک‌های 28 میلی‌متری ویتوریا کورسا منعطف و با چرخش سریع عرضه شد. بدون لوله راه‌اندازی کنید، عرض اضافی و فشار کمتر در پس‌زمینه‌های ناهموار معمولی مفید بود و به نظر نمی‌رسید که مانع پیشرفت شود.
چرخ 30 AR Black Inc برای لاستیک‌های 28 میلی‌متری طراحی شده است و با ویتوریا کورساس به خوبی کار می‌کند و رینگ خارجی 21 میلی‌متری داخلی و 30 میلی‌متری آن را به خوبی پشتیبانی می‌کند.
هم اکنون از Factor بخرید، قیمت مجموعه فریم از 2 پوند شروع می شود، 650
عمق چرخ کمی کمتر از بسیاری از کلینچرهای کربنی است، با طرح های همه جانبه معمولاً در حدود 45 میلی متر است. علیرغم مشخصات پایین‌ترشان، آنها همچنان در یک روز طوفانی کمی احساس می‌کردند.
این چرخ‌چرخ با بلبرینگ‌های CeramicSpeed ارائه می‌شود که به توضیح برچسب قیمت 1900 پوندی آن کمک می‌کند، اگرچه در نسخه 1475 گرمی برای نسخه ترمز دیسکی و 1390 گرمی ترمز رینگ، وزن سبک آن به توجیه این قیمت کمک می‌کند.
Factor با O2 با نوار/ساقه Black Inc سفارشی مطابقت دارد. به خوبی به دوچرخه می آید. برخی از فقدان قابلیت تنظیم در قسمت جلویی تک تکه شکایت دارند، اما من هندسه را درست، با موقعیت دست خنثی در قطره‌ها و سطح زیادی از سطح بالا پیدا کردم. طیف وسیعی از اندازه‌های موجود، با 19 گزینه از 380 در 90 میلی‌متر تا 440 در 130 میلی‌متر، کمک می‌کند.
این یک محدوده غیرمعمول بزرگ برای یک قطعه کربنی با حجم کم و گران قیمت است. یک پایه جلویی سفارشی برای Garmin به عنوان بخشی از بسته وجود دارد. از آنجایی که یک لوله فرمان با عرض استاندارد وجود دارد، در صورت تمایل می‌توانید یک میله و ساقه استاندارد را نصب کنید، اگرچه من فکر می‌کنم که زیبایی قسمت جلویی را به هم می‌زند.
برخلاف جدیدترین دوچرخه‌های رده بالای بسیاری از برندها، Factor کابل‌ها را به طور کامل از طریق نوار/ساقه در O2 عبور نداده است. بنابراین یک راه‌اندازی خارجی به قاب و چنگال در تنظیمات الکترونیکی و یک صفحه خالی در لوله پایین وجود دارد که به شما امکان می‌دهد در صورت تمایل کابل‌های تعویض مکانیکی را اجرا کنید و به این معنی است که O2 با طیف کامل گروه‌های سازنده سازگار است.
همچنین برخلاف بسیاری از جدیدترین دوچرخه‌های ممتاز، مانند Cannondale SuperSix، Specialized Tarmac و Scott Addict RC، Factor O2 هیچ شکوفایی هوا را به رخ نمی‌کشد. شما یک لوله نامتقارن و کروی به سمت پایین با یک پوسته براکت درشت BBright و یک لوله صندلی گرد با پایه صندلی گرد دریافت می‌کنید، اگرچه میله/ساقه باید جریان هوا را روی قسمت جلویی دوچرخه صاف کند.
اما شبح کلاسیک هنوز هم شیک به نظر می رسد و O2 را از نسل فعلی دوچرخه های جاده ای نیمه هوا متمایز می کند، که صادقانه بگویم همه آنها کمی شبیه به هم هستند.
راحتی تمام روز سواری
Factor O2 نیز یک سواری عالی است و برچسب قیمت ممتاز آن را توجیه می کند. من به ویژه تحت تاثیر هندلینگ آن در مسیرهای سریع در سراشیبی قرار گرفتم، زمانی که هندلینگ خط مستقیم آن درست در انتهای بالای دوچرخه‌هایی بود که من سوار شده‌ام، یک خط را نگه می‌داشت و زمانی که دوچرخه‌های دیگر اغلب دچار پیچ خوردگی می‌شوند، ثبات را حفظ می‌کرد.
در واقع، این دوچرخه‌ای است که مشتاق است در همه جا سریع سوار شود، و شما را تشویق می‌کند که در قطرات فرو رفته و آن را کمی بیشتر در مسیرهای صاف فشار دهید. هنگامی که به یک تپه رسیدید، وزن سبک، لاستیک‌های چسبنده و انتقال نیرو قوی از براکت درشت پایین شما را تشویق می‌کند تا به سمت بالا فشار بیاورید.
این با کمترین دنده 36x25 ارائه شده در دوچرخه آزمایشی تقویت شده است. یک درجه بالاتر از بسیاری از دوچرخه‌هایی که برای بازبینی وارد می‌شوند، کمی بیشتر آزمایشی برای توانایی من در کوهنوردی بود.
لاستیک‌های پهن به پایداری و راحتی کمک زیادی می‌کنند، در حالی که وزن سبک رینگ‌های کم عمق، واکنش‌پذیری را افزایش می‌دهد. تعجب کردم که آیا کیفیت سواری به این ترکیب کاهش می‌یابد، اما حتی در لاستیک‌های 25 میلی‌متری روی چرخ‌های سنگین‌تر و عمیق‌تر، حس سواری تمام روز در O2 وجود دارد. انطباق زیادی در مجموعه قاب وجود دارد، نه فقط تایرها.
هم اکنون از Factor بخرید، قیمت مجموعه فریم از 2 پوند شروع می شود، 650
هنوز یک منظره نادر
سال گذشته در راه بازگشت از عرضه، مردی از یک برند اروپایی به همان اندازه شیک از اینکه فاکتورهای زیادی در بریتانیا در جاده ها وجود نداشت ابراز شگفتی کرد. با این حال، کمبود مارک همچنان ادامه دارد.
در دنیایی که دوچرخه‌های برتر از برندهای رایج‌تر به‌طور فزاینده‌ای در نقاط پرطرفدار دوچرخه‌سواری بریتانیا ظاهر می‌شوند، اگر به دنبال دوچرخه‌سواری ممتاز هستید که از بین مردم متمایز باشد، نادر بودن O2 جذاب است.
Spec
| قاب | کربن O2، چنگال کربن Svelte |
| گروه | Shimano Ultegra Di2 |
| ترمز | دیسک هیدرولیک Shimano Ultegra |
| Chainset | Shimano Ultegra 52/36 |
| کاست | Shimano Ultegra 11-25 |
| ساقه میله | Black Inc |
| Seatpost | کربن Black Inc |
| زین | Fizik Arione R1 |
| چرخ | Black Inc 30 AR carbon, CeramicSpeed بلبرینگ |
| وزن | 7.3 کیلوگرم (54 سانتی متر) |
| تماس | factorbikes.com |
این بررسی پس از انتشار اولین بار پس از به‌روزرسانی قیمت از برند به‌روزرسانی شد
همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است
