Hutchinson Fusion 5 Performance 11 Storm clincher تایر بررسی

فهرست مطالب:

Hutchinson Fusion 5 Performance 11 Storm clincher تایر بررسی
Hutchinson Fusion 5 Performance 11 Storm clincher تایر بررسی

تصویری: Hutchinson Fusion 5 Performance 11 Storm clincher تایر بررسی

تصویری: Hutchinson Fusion 5 Performance 11 Storm clincher تایر بررسی
تصویری: Hutchinson 11 Storm Fusion 5 Performance 28c Tubeless Full Review 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

لاستیک خوب در تمام طول سال که عملکرد و محافظت را متعادل می کند

با ترکیبی با قابلیت آب و هوای مرطوب و بدنه نسبتاً منعطف، لاستیک‌های کلینچر Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm با هدف ایجاد تعادل در چسبندگی و سرزندگی و در عین حال نوید دوام کافی برای دیدن شما در فصل زمستان را دارند.

این یک شرکت شجاع است که لاستیک های خود را برای آزمایش در زمستان می فرستد. تا زمانی که هزاران مایل را رکاب نزنید، سخت است بگوییم که سوراخ شدن یک اتفاق تصادفی یا نشانه ای از ماهیت شکننده بوده است.

بنابراین، اگرچه می توانم بگویم لاستیک های Hutchinson Fusion 5 Performance مانند برخی لاستیک های راسی، بریدگی و بریدگی نداشتند، نمی توانم بگویم که آنها 100٪ بدون پنچر بودند. با این حال، آنها نسبتاً سخت به نظر می رسند، به خصوص زمانی که در مقابل میزان لذت سواری آنها متعادل باشند.

در زمستان من تمایل دارم تایرهای سنگین بدون شادی را اجرا کنم، سپس آنها را با چیزی سبک و شکننده پس از روشن شدن هوا تعویض کنم. لاستیک Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm که بین این دو قطب قرار دارد، گزینه خوبی در تمام طول سال خواهد بود. به خصوص با توجه به بارندگی نسبتاً مداوم در بریتانیا.

تصویر
تصویر

هم اکنون از دوچرخه های وانیلی به قیمت 38 پوند خرید کنید

یک لاستیک مسابقه ای چیست؟

لاستیک‌های مسابقه‌ای که از فرمت مشابهی استفاده می‌شدند: یک پوشش انعطاف‌پذیر 320tpi که با پوششی از لاستیک نازک‌تر از مارگارین روی یک ساندویچ دوران بلیتز آغشته شده بود. وقتی هوا را نگه می داشتند عالی بود، اما روی هر چیزی غیر از آسفالت تازه جارو شده می توانستند یک قمار باشند.

پس از کار در یک مغازه دوچرخه‌فروشی، می‌دانم که امتناع بازپرداخت لاستیک 55 پوندی که در اولین سفرش مرده است، باعث کاهش آن در بین افراد معمولی نمی‌شود، حتی اگر روز قبل آنها سریع‌ترین لاستیک‌ها را درخواست کنند. رفتن.

که ما را به این هاچینسون ها برمی گرداند. به نظر می رسد بسیاری از برندها در حال تقویت لاستیک های خود به منظور دوام و اعتماد مصرف کننده هستند. این مدل‌ها از خط مسابقه‌ای Fusion 5 کمی گیج‌کننده هاچینسون می‌آیند. همه پوشش‌های مشابه 127 TPI (رشته‌ها در هر اینچ) را به اشتراک می‌گذارند، محدوده بین Galactik مسابقه‌گرا، این مدل‌های عملکرد متوسط و یک نسخه تمام فصل قوی‌تر تقسیم می‌شود.

هر کدام یک نسخه کمی متفاوت از ترکیب 11Storm بسته به سطح استحکام مورد نیاز دریافت می کنند. گالاکتیک با محافظت کمی در برابر سوراخ شدن کار می کند، در حالی که لاستیک های ما کمربند کولار را در زیر آج فشار می دهند. سپس هر مدل در نسخه‌های بدون تیوب، بدون تیوب و معمولی موجود است. ما با آخرین گزینه رفتیم.

طبق گفته سازنده‌اش، مدل Performance ما به طور مداوم در پنج معیار خود - وزن، حفاظت، عملکرد، چسبندگی و راحتی - امتیاز می‌گیرد - و این نسخه را تبدیل به لاستیک مسابقه‌ای نام تجاری می‌کند.به همان اندازه که من از موافقت با مواد بازاریابی یک برند متنفرم، اما در جاده، این لاستیک‌ها از نظر توانایی‌هایشان کاملاً خوب به نظر می‌رسند.

تصویر
تصویر

هم اکنون از دوچرخه های وانیلی به قیمت 38 پوند خرید کنید

مشکلات اندازه

در نسخه‌های 23، 25 و 28c موجود است، من تا حد امکان گسترده خواهم شد. به خصوص اگر رینگ های پهن دارید. با دهانه نسبتاً باریک در مقایسه با اندازه آج نسبی آنها، این امر منجر به حجم کلی کم می شود.

پهنای فهرست شده یک لاستیک و حجم هوای موجود همیشه به طور مستقیم به هم مرتبط نیستند و هاچینسون ها در سمت باریک قرار دارند. من آنها را برای افزایش مقاومت در برابر سوراخ گلدان و شناور بودن کمی پرپشت تر ترجیح می دادم.

روی رینگ‌های بسیار پهن، این سایز باریک به آن‌ها نمای کمی تخم مرغی می‌دهد. به نظر می رسد که اگر بیش از حد خم شوید، ممکن است آج شما تمام شود، مطمئن شدن از تأثیر آن بر روی هندلینگ سخت است. مطمئناً وقتی آنها را روی رینگ های باریک تر نصب کردم، اعتماد به نفس بیشتری پیدا کردم که نمایه بسیار دلپذیرتری به آنها داد.

تصویر
تصویر

چقدر سریع؟

تا زمانی که یارنو بیرمن در bicyclerollingresistance.com یکی را روی دستگاه آزمایشی خود بیاورد، باید حدس بزنم که اینها چقدر سریع می چرخند. حواس عنکبوتی من می گوید جایی در نیمه سریع تر وسط. می‌توانید بدون احساس کوتاهی روی آنها مسابقه دهید، و مطمئناً در ترازو سبک هستند.

پس از تعویض آنها با یک جفت پنبه توربو تخصصی دوست داشتنی اما شکننده، آنها کمی کندتر و کمی خشن تر احساس می کردند، اما من به آنها اعتماد کردم تا مرا به خانه برسانند.

بنابراین تاب و دوربرگردان است. یا در این مورد دوربرگردان ها، گودال ها، تکه های شیشه شکسته و کثیفی که توسط وسایل نقلیه مزرعه در همه جا پاشیده شده است. به طور خلاصه، هاچینسون ها تایر خوبی برای شرایط دنیای واقعی هستند.

با نسخه بدون لوله که با همکارم جیمز اسپندر امتیاز بالایی کسب کرده است، من به خوبی می توانم ویژگی های خود ترمیمی را که توسط یک سرپیچ درزگیر اعطا می شود، ببینم که آنها را به چشم اندازی جذاب تر تبدیل می کند.

همانطور که هست، تایر کلینچر Hutchinson Fusion 5 Performance 11Storm یک انتخاب همه جانبه خوب است. به اندازه کافی برای مسابقه سریع هستند، اما با گوشت کافی روی لاشه آن که به شما احساس امنیت مناسبی بدهد، در اکثر شرایط برای اکثر سوارکاران مناسب است. همچنین، هزینه ای وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. با توجه به اینکه ویتوریا و کانتیننتال هرکدام حدود 60 پوند برای لاستیک‌های رده بالای خود می‌خواهند، هاچینسون‌ها با قیمت 35.95 پوند معامله‌ای به نظر می‌رسند.

اگر دوست دارید کمی حجم در پشت آج های خود داشته باشید، فقط آنها را در وسیع ترین اندازه ممکن تهیه کنید.

توصیه شده: