برنده مرحله تور و مدیر ورزشی Tinkoff درباره دوچرخه سواری با جوراب فوتبال و سواران غلتیدن از طریق رادیو تیم صحبت می کند
دوچرخه سوار: شما با پیروزی در تایم تریل در استیج 6 در سال 1988، پنجمین برنده استیج تور دو فرانس بریتانیا شدید. خاطرات شما از آن روز چیست؟
Sean Yates: برای همیشه منتظرم. فکر می کنم کتک می خورم یا نه. این اصلی ترین چیز است. پس از برنده شدن در یک مرحله در تور، می توانید بگویید که موفق شده اید. اما این ایده که نام شما برای همیشه در کتاب رکوردهای مسابقه‌ای است که همه مردم جهان درباره آن می‌دانند، واقعاً در آن جا نمی‌ماند. فقط بعداً متوجه می‌شوید، لعنتی، آره، من الان با پسران بزرگ آنجا هستم.
Cyc: در سال 1994 شما تنها سومین بریتانیایی بودید که پیراهن زرد را می پوشید. تو اون موقع 34 ساله بودی آیا فکر می کردید که ممکن است هرگز اتفاق نیفتد؟
SY: فقط نشان می دهد که تا زمانی که خانم چاق آواز نخواند تمام نشده است. پوشیدن آن پیراهن زرد چیزی نیست که هیچ دوچرخه سواری بخواهد از آن چشم پوشی کند. من سال‌ها سوار بودم و این یک پاداش خوب به نظر می‌رسید. من پیراهنی را که به آن هدیه داده بودم، دریافت کردم، اما یک بار پیراهن و یادگاری را در یک کیف گذاشتم و کیف اشتباهی را در نوک آن انداختم. سپس چیز بعدی مدال های من در Ebay ظاهر شد.
Cyc: چه چیزی را می توانید در مورد دوچرخه سواری در کودکی به خاطر بسپارید؟
SY: در اولین سواری ام برای باشگاه دوچرخه سواری East Grinstead، یک جفت کفش مدرسه قدیمی پوشیدم که در حال از هم پاشیدن بود، یک جفت شلوار داخل چند جوراب فوتبال و یک بالاپوش لباس ورزشی قدیمی با زیپ شکسته که دوخته شده بود تا کاملاً بلند نشود.من تحصیلات قدیمی داشتم، از جمله کلاس های بافتنی، یعنی می توانستم کمی خیاطی کنم. بنابراین مقداری حروف را بریدم و "EGCC" را پشت آن دوختم. این روزها پسران من سوار می شوند و هیچ راهی در جهنم وجود ندارد که آنها به این شکل بیرون بروند. همه یک جفت کفش تخصصی 300 لیوانی می خواهند زیرا آلبرتو کونتادور را دیده اند که آن را پوشیده است.
Cyc: دوچرخه سواری در دهه 1970 چه تفاوتی داشت؟
SY: امروزه هرکسی می تواند به لطف تلویزیون، توییتر، Strava و مجلات ببیند که هر سوارکار در جهان چه می کند. وقتی کوچکتر بودم، نمی دانستی چه اتفاقی دارد می افتد. پاریس-روبا ممکن است در جایگاه بزرگ [در بی بی سی] ظاهر شود، اما به عنوان یک دوچرخه سوار احساس انزوای کامل می کنید. در زمان تمرین هم همینطور بود. اگر امروز در نزدیکی کتفورد دوچرخه سواری کنم، 100 سوار را خواهم دید. در آن زمان، تا دو سال دیگر این تعداد دوچرخه سوار را نمی دیدم. انگار در یک ماموریت انفرادی بودید.
Cyc: پس چگونه وارد دوچرخه‌سواری شدید؟
SY: من در جنگل اشدان زندگی می کردم و دوچرخه سواری تنها شکل حمل و نقل بود.من با دوستان و برادرم سوار می شدم. تا ساحل، برایتون، ساوت داونز سوار می شدیم. این یک ماجراجویی بود. اما من رقابتی بودم و می خواستم مسابقه بدهم. مقداری پول از یک باند پرمیوم باقی مانده بود و یک دوچرخه خوب خریدم، سپس به باشگاه دوچرخه سواری شرق گرینستد نامه نوشتم. من در ساسکس، سپس جنوب شرق، سپس در سطح ملی مسابقه دادم.
Cyc: به چه کسی نگاه کردید؟
SY: مردانی مانند سید باراس و کیت لمبرت در آن زمان ستاره بودند، اما من از آلف انگرز، که پادشاه زمان‌آزمایی بود، و ادی ادکینز خوشم آمد. یادم می‌آید فکر می‌کردم باید به Jim'll Fix It بنویسم تا ببینم آیا می‌توانم سید باراس را ملاقات کنم. وقتی برای اولین بار کیت لمبرت را دیدم پاهایی شبیه درختان بلوط داشت. فکر کردم، این بچه ها مثل حیوانات هستند. من فقط یک بچه لاغر هستم.»
Cyc: چگونه در نهایت برای باشگاه اتلتیک بولون-بیلانکور در فرانسه مسابقه دادید؟
SY: مردانی مانند پل شرون، رابرت میلار و استفان روش از طریق ACBB بودند. آنها همیشه به دنبال سوارکاران بریتانیایی بودند، زیرا ما شهرت خوبی داشتیم: آنها می‌دانستند که اگر برای مسابقه به خارج از کشور می‌روید، گرسنه‌تر از برخی از بچه‌های فرانسوی هستید. من یک بار فرصت مسابقه در جنوب فرانسه را داشتم و شخصی گفت: "رزومه خود را برای ما ارسال کنید و ما شما را بررسی خواهیم کرد." هفته بعد من در یک مسابقه پس از استفان روشه دوم شدم و آنها گفتند: "فراموش کن CV، شما وارد هستید. یک سال بعد به عنوان یک حرفه ای به پژو نقل مکان کردم.
Cyc: خوشحالید که در آن زمان حرفه ای بودید و نه اکنون؟
SY: حتما. همه چیز اکنون با گزارش ها و استراتژی های مسابقه کنترل بیشتری دارد. شما DS را دارید – من – در گوشتان می‌گوید: «می‌توانم شما را ببینم، به سمت جلو حرکت کنید.» به‌ویژه در کیت زردرنگ Tinkoff – یک مایل بیرون می‌آید، بنابراین اگر شش نفر از سواران ما در بالا باشند و یکی در بالا باشد. پشت به زودی می گویم، «آنجا بلند شو!» اغلب به سواران می گویم: «امروز چه شایعاتی است؟» آنها می گویند: «وقت نداشتیم صحبت کنیم.در روزگار من، ما پشت دسته جمع می‌شدیم و ساعت‌ها گپ می‌زدیم.
Cyc: اکنون شما یک کارگردان ورزشی هستید فشار چگونه مقایسه می شود؟
SY: شما کاملاً مسئول برنامه‌ریزی تاکتیک‌های مسابقه هستید، اما اگر سواران این دستورات را اجرا نکنند، همچنان احساس می‌کنید که کار اشتباهی انجام داده‌اید. اما وقتی برنده می شوید، عالی است. بدیهی است که سال 2012 سال خاصی بود که من در تیم اسکای DS بودم و برد برنده تور شد. من رابطه نزدیکی با بردلی دارم - او هم The Jam را دوست دارد و من اخیراً به دیدن آنها در برایتون رفتم - بنابراین ما اوقات خوبی را با هم داشتیم. براد واقعاً ادعای شهرت من است.
Cyc: شما با بردلی ویگینز کار کردید اما مارک کاوندیش را نه. آیا باید خود را با شخصیت های مختلف وفق دهید؟
SY: بله شما این کار را می کنید، و شاید من در برخورد با افراد بهترین نباشم. من کاملاً یک واقعیت هستم، می دانید. بچه ها برای انجام یک کار حقوق می گیرند و باید آن را انجام دهند. با Cav می‌دانم که نتوانستیم کار کنیم زیرا فکر میکنم خیلی روی بردلی متمرکز بودم.بدیهی است که کاو به خاطر انگشت شمار بودن شهرت داشت – اگرچه او بسیار دلپذیر بوده است و من نمی توانستم با آن کنار بیایم. او آن را کمی به دل گرفت. اما هر فردی متفاوت است و شما باید بر اساس آن به آنها نزدیک شوید. اما بچه ها ورزشکاران حرفه ای هستند و قبل از اینکه فکر کنید، "صبر کنید، من روانپزشک نیستم، همه ما اینجا هستیم تا یک کار را انجام دهیم، فقط مقدار مشخصی از نوازش کردن را می توانید انجام دهید."
Cyc: آیا آلبرتو کونتادور می تواند کریس فروم را در سال آینده [۲۰۱۶] شکست دهد؟
SY: شکست دادن کریس سخت است اما هیچ کس شکست ناپذیر نیست و او امسال در Alpe d'Huez آسیب پذیر بود [2015]. هر چه او بردهای بیشتری کسب کند، تیم های دیگر بیشتر متوجه می شوند که باید چه کاری انجام دهند، همانطور که امسال زمانی که نیروهای خود را برای شکست دادن او متحد کردند، متوجه شدند. آلبرتو امسال وضعیت خوبی نداشت، او کمی صاف بود، اما او هنوز هم بالا بود.سال آینده ونتو غیر قابل بخشش خواهد بود - اگر روز بدی در آنجا داشته باشید، حتی بدتر از آلپ دوهوئز است.
Cyc: کدام سوارکاران جوان بریتانیایی می توانند برندگان تورهای آینده باشند؟
SY: پسران یتس [سایمون و آدام، هیچ نسبتی با شان ندارند] مطمئناً بسیار با استعداد هستند و نحوه ورود آنها به صحنه جهانی کاملاً شگفت‌انگیز است. سپس به اسکای نگاه می‌کنید که افرادی مانند الکس پیترز را از چوب‌کاری بیرون می‌آورد. و شما گراینت توماس را دارید که فکر می‌کند، «من می‌توانم همین الان برنده شوم».
Cyc: قصد دارید تا چه مدت در دوچرخه سواری فعالیت کنید؟
SY: قطعا سال آینده، اما فراتر از آن، آینده تیم امن نیست. کمی به راه می افتم و فکر می کنم: آیا واقعاً می خواهم اینقدر سفر کنم؟ اما 35 سال است که دوچرخه سواری زندگی من بوده است. من دوچرخه سواری میکنم بچه های من دوچرخه سواری می کنند من دوچرخه سواری را تماشا می کنم. بخشی از من می خواهد بازنشسته شود، در یک مسیر خاکی در کشور زندگی کند، به ماهیگیری برود و به یک گراز وحشی شلیک کند.من اکنون در زمستان کمی پرچین کاری انجام می دهم که از آن لذت می برم. اما اگر کسی بخواهد من در یک تیم WorldTour کار کنم، نه گفتن سخت خواهد بود.
برای مربیگری با شان به trainsharpcyclecoaching.co.uk مراجعه کنید
