روزی که لباس زرد پوشیدم: شان یتس به یاد می آورد که ۲۵ سال بعد در تور دو فرانس رهبری می کرد

فهرست مطالب:

روزی که لباس زرد پوشیدم: شان یتس به یاد می آورد که ۲۵ سال بعد در تور دو فرانس رهبری می کرد
روزی که لباس زرد پوشیدم: شان یتس به یاد می آورد که ۲۵ سال بعد در تور دو فرانس رهبری می کرد

تصویری: روزی که لباس زرد پوشیدم: شان یتس به یاد می آورد که ۲۵ سال بعد در تور دو فرانس رهبری می کرد

تصویری: روزی که لباس زرد پوشیدم: شان یتس به یاد می آورد که ۲۵ سال بعد در تور دو فرانس رهبری می کرد
تصویری: واقعا رفتم جزیره لختیها لخت مادرزاد شدم 2024, آوریل
Anonim

دوچرخه سوار با بریتانیایی تماس می گیرد تا در مورد خاطراتش از پوشیدن Malliot Jaune در ۲۵ سالصحبت کند

تور دو فرانس امسال از بروکسل بازدید می کند و پایتخت بلژیک فرش زردی را برای استقبال از بزرگترین مسابقه دوچرخه سواری برای یک مناسبت تاریخی پهن می کند. امسال 100 سال پیراهن زرد است و همچنین، مهمتر از آن برای ملت کوچک دوستدار میوه، 50 سال از زمانی که بزرگترین، ادی مرکس، اولین Malliot Jaune خود را به خانه برد، یکی از پنج رکورد در طول دوران حرفه ای خود.

امسال نه تنها یک مناسبت مهم برای بلژیکی‌ها، بلکه برای ما بریتانیایی‌هاست که سالگرد خودمان را جشن خواهیم گرفت.

از زمانی که شان یتس در تور دو فرانس ۱۹۹۴ به رنگ زرد در آمد، ربع قرن می گذرد و سومین بریتانیایی در تاریخ شد که نمادین ترین پیراهن دوچرخه سواری را بر تن می کند.

دوچرخه سوار اخیراً با یتس صحبت کرد تا در مورد رنگ زرد، نحوه از دست دادن پیراهن و اینکه اکنون آن پیراهن کجاست، گپ بزند.

دوچرخه سوار: صدمین سالگرد پیراهن زرد و بیست و پنجمین سالگرد پوشیدن آن است، چه چیزی از آن روز به یاد دارید؟

Sean Yates: آن سال به خصوص ویژه بود زیرا تور برای چند مرحله به بریتانیا آمد. من بعد از سفر به بریتانیا در فرانسه در اوج بودم. این طولانی ترین مرحله مسابقه بود و من در شروع مسابقه احساس خوبی داشتم، در واقع، در تمام سال احساس خوبی داشتم.

روزی که رنگ زرد را گرفتم طولانی‌ترین مرحله مسابقه سال 1994 بود، اما تا 25 کیلومتری دیگر کاملاً غیرقابل توصیف بود. ناگهان زنده شد و چون طولانی بود مردم خسته شدند. من با فرانکی آندرو به استراحت پرداختم و در پیلوتون فاصله گرفتیم.

همه ما فوراً شروع به سواری کردیم زیرا تیم زردپوش از دست داد. بازیکنان بزرگ زیادی در آن گروه وجود داشتند، جانلوکا بورتولامی، جمولیدین عبدوجاپاروف، همه سوارکاران قوی و همه کاملا متعهد.

ما در حال رانندگی بودیم زیرا همه ما منافع خود را در آن گروه داشتیم و سپس بورتولامی به تنهایی پرید.

ما از نزدیک بودن بورطالمی به زردها خبر نداشتیم. فکر می‌کردم خطر اصلی پلوتون و یوهان موزیو، که زردپوش بود، پشت سر بود. در این روزگار، DS در رادیو در مورد بورتولامی هشدار می داد.

وقتی او پرید، ناگهان همه به من و فرانکی تکیه کردند، زیرا ما مزیت عددی داشتیم.

ما برای دور نگه داشتن دسته چرم به جهنم رفتیم و با این کار، بورتولامی را که احتمالاً نمی دانست چقدر به پیراهن نزدیک است، کمی به عقب آوردیم و در نهایت من یک ثانیه پیراهن را گرفتم.

اگرچه، تا زمانی که نتایج عصر را گرفتیم متوجه شدیم که من فقط یک ثانیه پیراهن را پوشیده ام.

Cyc: پوشیدن آن پیراهن زرد چه احساسی داشتید، مسلماً بزرگترین نتیجه دوران حرفه ای شما؟

SY: تور مسابقه ای است که همه در مورد آن می شناسند. اگر به مردم بگویم که من آن مسابقه را رهبری کردم و لباس زرد پوشیده‌ام، به نوعی شبیه این است که "او باید نیمه شایسته باشد، این آسان نیست".

من همچنین در سال سیزدهم به عنوان یک حرفه ای، زرد را دریافت کردم، بنابراین این اوج مناسبی برای حرفه من بود، به خصوص اینکه می دانستم زمان زیادی برای من باقی نمانده است، و زمان زیادی را به عنوان یک کارمند داخلی برای کار کردن برای دیگران صرف کردم. همچنین.

من با پوشیدن پیراهن به صفحه اول یک روزنامه هم تبدیل شدم، بنابراین با توجه به اینکه اینجا ورزش بزرگی نیست، مثل امروز، خبر بسیار مهمی بود. عموم مردم ممکن است لزوما بقیه مسابقه را تماشا نکرده باشند، اما می دانستند که من چه کار کردم.

اگرچه باید بگویم، این یک برد در مسابقه نبود، بنابراین من از بالا بردن بازوها برای پیروزی لذت نبردم.

CYC: همچنین در مورد اینکه چگونه پیراهن را روز بعد از دست دادی بحث و جدل وجود داشت؟

SY: من حدود 10 ثانیه پیراهن را از Museeuw گرفتم. روز بعد اسپرینت‌های متوسطی برای پاداش‌های زمانی وجود داشت که مشخصاً او قصد داشت به آن‌ها دست پیدا کند.

فیل اندرسن سعی می کرد به من در مسابقه کمک کند و ظاهراً کمی آرگی-برگی در تلاش بود تا موزه را مسدود کند. رولف سورنسن، هم تیمی Museeuw از این کار خوشش نیامد، بنابراین او پیراهن من را کشید و من را به عقب انداخت که به این معنی بود که نمی توانستم در مسابقه دوی سرعت شرکت کنم.

اما از دیدگاه من، این موضوع چندان مهم نبود، زیرا به هر حال Museeuw یک دونده سرعت بود، بنابراین من همیشه برای شکست دادن او به سربالایی فشار می آوردم.

CYC: ۱۸ سال بعد، بردلی ویگینز را به اولین برد بریتانیا در تور دو فرانس هدایت کردید. چقدر این حس خاص بود؟

SY: شما نمی توانید فیلمنامه بهتری بنویسید. من همیشه اولین بریتانیایی خواهم بود که اولین بریتانیایی را که برنده تور دو فرانس می شود مدیریت می کنم. این در کتاب های تاریخ آمده است.

ما در آن سال در هر مسابقه با هم مسابقه دادیم. بازی مناسبی بود و او کاملا متعهد بود و من در ماموریتی بودم که به او در رسیدن به این هدف کمک کنم.

تمام آن سال یکی شد، نمی‌توانستید کنار بنشینید و از آن لذت ببرید، اما من اشتیاق انجام آن کار را داشتم. این اوج کار من به عنوان یک DS بود، من در آن زمان در اوج بودم.

CYC: شما در نهایت پیراهن خود را به ویگینز فروختید که بعداً در زندگی به شما کمک کرد.

SY: همانطور که معلوم شد، من چند پیراهن به براد داده بودم اما بعد او لباس زرد من را خواست که در نهایت به او فروختم.

شش ماه بعد تصادف بدی داشتم. من برای درمان به NHS رفتم، چند عمل جراحی انجام دادم، سپس یک انتخاب داشتم که دو سال صبر کنم تا به طور کامل مرتب شوم یا خصوصی باشم.

این روی من تأثیر می گذاشت بنابراین از پول پیراهن زرد روی آن استفاده کردم. شما همیشه تمایلی به خرج کردن پول ندارید، اما در واقع، این تنها پولی بود که من برای فروش کمی پارچه به دست آوردم.

توصیه شده: