Thule Yepp Maxi راه حلی قوی و خوب برای سواری با کودک نوپا در کشتی است
صندلی دوچرخه Thule Yepp Maxi چیزی برای از بین بردن کلیشه سوئدی طراحی کارآمد که در زیبایی شناسی تمیز پیچیده شده است، ندارد. این برای کودکان نه ماهه طراحی شده است (اگر کودک شما زیر یک سال سن دارد قبل از استفاده از محصول با پزشک خود مشورت کنید) تا شش سال/22 کیلوگرم، بنابراین از نظر تئوری این یک صندلی باید تنها صندلی مورد نیاز شما باشد. قبل از اینکه فرزندتان بتواند در کنار شما دوچرخه سواری کند خرید کنید - با فرض اینکه شما در کشوری زندگی می کنید که این کار برای او امن است، احتمالاً نه در بریتانیا.
در حالی که نمی توانم به طور قطع بگویم که چنین است، پس از چندین ماه استفاده منظم، می توانم بگویم که کیفیت ساخت به نوعی استحکام نشان می دهد که تا زمانی که کودک از آن بزرگتر شود، دوام می آورد.
Thule Yepp Maxi را از آمازون بخرید
همه سخت افزار ساختاری فولادی است در حالی که خود صندلی از پلیمر EVA است که پشتیبانی و راحت است اما بادوام و ضربه گیر است.
پایه صندلی Yepp Maxi روی لوله صندلی دوچرخه نصب شده است - دو پانل تاشو با پشتی لاستیکی 10 سانتی متر از لوله صندلی را می گیرند. از آنجا دو میله فولادی به سمت بالا و عقب پیش می رود تا نقطه اتصال صندلی را نشان دهد.
من Yepp Maxi را روی یک وایت استرلینگ بزرگ سوار کردم که فاصله تایر زیادی دارد اما هندسه ای فشرده دارد. بخش گیره و پایه در این مورد بسیار مناسب است، اگرچه باعث شد فکر کنم که اندازه‌های فریم کوچک با هندسه فشرده ممکن است با مشکلات تناسب یا فاصله مواجه شوند.
بخش گیره ممکن است بیش از حد از لوله صندلی را اشغال کند یا کودک ممکن است خیلی نزدیک به زین بزرگسالان باشد.
اما بعید است که در اکثریت قریب به اتفاق نمونه ها چنین باشد. علاوه بر این، من نمی‌دانم که Thule می‌تواند طراحی را واقعاً جهانی کند بدون اینکه در برخی زمینه‌ها به خطر بیفتد که برای عملکرد فعلی محصول مضر باشد، بنابراین این به سختی یک نکته منفی است.
در عوض، اگر مشتری بالقوه ای هستید که ریزه اندام هستید یا یک قاب کوچک و جمع و جور سوار می کنید، فقط چیزی را باید در نظر داشته باشید.
صندلی از طریق یک سیستم گیره که نیاز به رها کردن دو دکمه دارد به پایه متصل به دوچرخه سوار می شود - یکی را فشار دهید و دیگری را بیرون بکشید تا صندلی را نصب/درآورید.
طبق تجربه‌ام، این غیرممکن است که رهاسازی به طور ناخواسته فعال شود، اما برای اطمینان از اینکه صندلی می‌تواند در جای خود قفل شود.
حرکت به بخش صندلی از طراحی، ایمنی و راحتی با آزادی حرکت در مناطق مختلف به طور عالی متعادل می شود.
سپرهای پلاستیکی به سمت داخل رکاب کشیده می شوند که از تماس پاهای پسرم با چرخ عقب دوچرخه جلوگیری می کرد و به اندازه کافی برای محافظت کامل بدون تأثیر بر آزادی حرکت و تنظیم او را در بر می گیرد.
داستان مشابهی با شکل صندلی است: خمیده به پایین تا پسرم بتواند به طور امن در آن لانه کند اما به اندازه کافی در اطراف ناحیه شانه صاف باشد تا بتواند آزادانه بازوها و سرش حرکت کند.
تکیه پشتی تا ارتفاع اطمینان بخشی گسترش می یابد، اما دارای تهویه است، بنابراین پسرم با وجود اینکه هر بار یک ساعت در صندلی می گذراند، هرگز ناراحت نشد.
مهار پنج نقطه ای قابل تنظیم است و به نظر من در استفاده از آن بسیار ایمن است، اما به سرعت و آسان در اطراف کودک نوپا که اغلب هیجان زده و در حال لرزش است قرار می گیرد.
ادعای Thule مبنی بر ضد کودک بودن سگک معقول است زیرا بازکردن آن به سطح هماهنگی از مهارت نیاز دارد، حتی توسط یک بزرگسال، و مهارها در همان پلیمر EVA مانند بدنه صندلی Yepp Maxi قرار گرفته اند.
پیش بینی شده به عنوان Thule Yepp Maxi، در پشت موقعیت سواری معمولی من، متوجه شدم که برای محاسبه صندلی 3.8 کیلوگرمی و نشستن کودک 17 کیلوگرمی در سبک سواری من، تغییرات زیادی لازم است.
به‌عنوان مثال، عادت کردن به آن بیشتر از یک صندلی لوله‌شده در بالا نیاز است - وزن بیشتری در قسمت جلوی دوچرخه لازم است تا تمایل هندلینگ برای سبک‌تر شدن متعادل شود، و حرکات پسرم به شدت روی فرمان من تأثیر گذاشت..
Thule Yepp Maxi را از آمازون بخرید
اما در عوض، من به عنوان سوارکار، فضای نامحدودی برای سوار شدن به طور معمول پیدا کردم، بنابراین پس از یک دوره کوتاه آشنایی می توانم به راحتی این عواقب را توضیح دهم.
این اثرات ذاتی این نوع محلول صندلی دوچرخه است، بنابراین نقص Thule Yepp Maxi نیست. در واقع، اگر طراحی صندلی کمتر انجام شده بود، بدون شک آنها بسیار بیشتر احساس می شدند.
برای کسانی که به دنبال راه حلی مناسب و فراموش کردن هستند تا کودک خود را در ایمنی و راحتی سوار دوچرخه خود کنند، می توانم توصیه کنم Thule Yepp Maxi باید در صدر فهرست شما باشد.
