دوچرخه تاشو پیشرو تغییر الکتریکی داده و زندگی را بسیار ساده تر کرده است. یا دارد؟
باید بررسی خود را در مورد Brompton Electric با کمی ناله شروع کنم. نه با دوچرخه، نه، بلکه با انگی که به نظر می رسد بر دوچرخه های الکترونیکی زده شده است.
هرگاه دوچرخه‌سوار داستانی در مورد دوچرخه‌های الکترونیکی پست می‌کند، چه نتیجه بالقوه دوچرخه‌سواری افراد بیشتر باشد یا صرفاً بررسی یک دوچرخه جدید، با واکنش عجیبی روبرو می‌شود: خوانندگان تصور می‌کنند که دوچرخه‌های الکترونیکی برای "تنبل" یا "ناخواسته" و این که به نوعی کل موضوع دوچرخه سواری را نفی می کند.
به نظر می رسد که این گروه کوچک از مردم کمی از موضوع دوچرخه های الکترونیکی غافل شده اند. در واقع، آنها دو هدف را دنبال می کنند و هیچ کدام از آنها تلاش برای جایگزینی دوچرخه معمولی شما با دوچرخه با موتور نیست.
اولین هدف دوچرخه الکترونیکی ارائه حمل و نقل است. دوچرخه‌سواری به‌عنوان حمل‌ونقل و دوچرخه‌سواری به‌عنوان یک ورزش/سرگرمی دو چیز متفاوت هستند، چیزی که ما اغلب در تشخیص آن، به‌ویژه در بریتانیا ناتوان هستیم.
به کانال بلژیک یا هلند نگاه کنید، افرادی را خواهید دید که از دوچرخه به عنوان گزینه اصلی خود برای رسیدن از A به B استفاده می کنند. دوچرخه الکترونیکی به سادگی به شما این امکان را می دهد که بدون رسیدن به مقصد خود، این کار را انجام دهید. مثل یک آشفتگی داغ.
ثانیاً، دوچرخه الکترونیکی همچنین افرادی را که دیگر نمی توانند دوچرخه سواری کنند یا خیلی از آن می ترسند - به دلایلی یا دیگری - همچنان سوار شوند را نگه می دارد.
من اخیراً با دوچرخه سواران مسن تری برخورد کرده ام که هنوز در حال رکاب زدن هستند و اگر به کمک موتور کوچک متصل به لوله پایین آنها نبود، اینطور نبودند.
اکنون Brompton Electric را از Pure Electric به قیمت 2 پوند، 715بخرید
آنها می توانند به دویدن باشگاه ادامه دهند و حتی به لطف برق بسیار دیرتر از قبل از یک کوه بالا بروند. و حتی ادی مرککس یکی را سوار می‌کند و او بهترین است.
ترک کن، اکنون می توانم به چیزهای مهم بازگردم، درباره Brompton Electric به شما بگویم.
باطری های جدید مورد نیاز
از زمین خارج کردن Brompton Electric چیزی بیش از یک تماس تلفنی با شرکتی مانند Bosch یا Yahama بود که به دنبال آن سفارش ۱۰۰۰۰ واحد موتور موجود بود.
اگر برومپتون می خواست به ریشه های قابل حمل خود وفادار بماند، استفاده از محصولات موجود گزینه ای نبود. در عوض، با کمک مالی 200،000 پوندی از دولت، برومپتون مستقر در لندن شروع به توسعه موتور خود کرد.
یک چیز به چیز دیگری منجر شد و در نهایت، مهندسان داخلی و مدیران ارشد تیم F1 ویلیامز برای ابداع یک سیستم کاملاً جدید ترکیب شدند.
موتور برومپتون هوشمند است. این فقط در اولین دور پدال تا سوراخ کامل نمی‌چرخد. در عوض، قبل از ارائه کمکی که به شما نیاز دارید، به شما واکنش نشان می‌دهد و گشتاور پدال، سرعت و سرعت را از طریق حسگر براکت پایینی قضاوت می‌کند.
باتری لیتیوم یونی سامسونگ سپس وارد عمل می شود و انرژی لازم برای آن زمان خاص را تا محدوده 250 وات به شما می دهد. این یک کیت هوشمند است که به جای اینکه همه چیز را به شما بدهد، میزان نیاز شما را در نظر می گیرد.
چیزی که این کار باعث می شود یک ضربه پرشور از خط است. با کم کردن فشار در مجموعه ای از چراغ های راهنمایی، شما به راحتی سریع ترین چیزی هستید که از مسیر خارج می شوید و در یک لحظه از سایر ترافیک ها دور می شوید.
برای خوشحالی من، وقتی از دوچرخه‌سواران، موتورسیکلت‌ها و اتوبوس‌های لندن دور می‌شدم، بدون اینکه نیازی به حفاری عمیق در روحم برای تغییر قاب ۱۶ کیلوگرمی داشته باشم، خود را با فضای تنفسی فراوان دیدم.
وقتی شروع به کار کردید، موتور شما را به حالت کروز می فرستد. می‌توانم در حین رکاب زدن در شهر به تلاش فیزیکی دوچرخه‌سواری فکر نکنم و در عوض روی ترافیک شلوغ و مناظر زیبای اطرافم تمرکز کنم.
اکنون Brompton Electric را از Pure Electric به قیمت 2 پوند، 715بخرید
راستش را بخواهید، می توانید یک روز کامل را با این برومپتون برقی در اطراف شهر بچرخانید بدون اینکه فکر کنید که آیا تماماً گرم و عرق می کنید یا خود را خسته می کنید.
چیزی که من را متعجب کرد این است که علیرغم وزن دوچرخه، موتور آنقدر قدرتمند بود که من را در شیب های چالش برانگیز بکشاند.
قله 15 درصدی جاده آسیاب پودر، محلی به خانه، برای برومپتون من مناسب نبود و من خودم را در قله آن دیدم، 300 متر بعد، نه نفسم می آید و نه خیس عرق.
من کاملاً مطمئن هستم که برومپتون برقی می تواند با زمین هر شهری مطابقت داشته باشد، مهم نیست که چقدر تپه است، به ویژه با توجه به اینکه برومپتون این دوچرخه را در شش سرعته و همچنین دو سرعته دارد.
سپس باتری همچنین تشخیص می دهد که چه زمانی فشار خاموش بوده است، مثلاً هنگام پایین آمدن از تپه، بلافاصله آب خود را برای تاریخ بعدی ذخیره می کند.
برای صرفه جویی در باتری، می توانید موتور را با سه شدت مختلف نیز راه اندازی کنید، اگرچه من فقط خودم را انتخاب کردم که ضربه کامل را انتخاب کنم.
باتری به خوبی بالای چرخ جلو قرار می گیرد و در صورت نیاز از چراغ عقب و جلو استفاده می کند و در عین حال دارای یک پورت عالی برای شارژ کردن تلفن شما است.
چهار ساعت به آن فرصت دهید تا باتری کاملاً شارژ شود.
سوار زندگیت
فاصله محوری طولانی برومپتون اصلی برای یک جانور پایدار ساخته شده است، اما اضافه شدن 3 کیلوگرم وزن واقعاً به کاشت این دوچرخه روی زمین کمک کرده است تا یک سواری نرم و پایدار داشته باشید.
حتی خفن ترین چاله هم نتوانست مرا از مسیر خارج کند و بدنم متوجه لرزش های کمی از جاده شد، کیفیت سواری این چنین است.
کیفیت سواری همچنین توسط لاستیک‌های قابل اعتماد Schwalbe Marathon Racer که پهن و راحت هستند و هر آنچه از یک هک کوچک شهری می‌خواهید کمک می‌کند.
با این وزن اضافی در قسمت جلویی، شما انتظار دارید که هندلینگ به طرز چشمگیری کاهش یابد، اما اینطور نیست.
حجم اضافی در جلو مانع از پیچیدن پیچ ها نمی شود و من متوجه شدم که زیپ اضافی ارائه شده توسط موتور به شما امکان می دهد با قدرت بیشتری در پیچ ها بپیچید.
در دوچرخه، من واقعاً نمی توانم برومپتون برقی را ایراد بگیرم. زمانی که آن را در آزمایش داشتم، ضروری شد. برای هر سفر کوتاهی حیاتی است و حسادت همکاران من در Cyclist HQ علیرغم قیمت چشمگیر 2،595 پوندی آن.
با این حال، همانطور که همیشه می شود، در بهشت مشکل وجود داشت.
وزن مرده
همانند تمام تکرارهای اولیه یک محصول، قطعاتی وجود دارند که می توان آنها را اصلاح کرد و این برای Brompton Electric تفاوتی ندارد.
کابل ترمز عقب و مکانیک دو سرعته از ستون فقرات دوچرخه به سمت عقب می گذرد، اما برای اینکه دوچرخه همانطور که تا می شود، باید در سمت زنجیر محرک قرار گیرد.
این باعث می شود کابل شل به طور نامطمئنی به حلقه زنجیر نزدیک شود و در عین حال یک توده سیم در نزدیکی گیره فرمان باقی بماند.
همچنین متوجه شدم که ضامن برای قفل کردن دوچرخه نیز گاهی اوقات به صورت مخفیانه بین زنجیر و ست زنجیر قرار می گیرد، اگر بازوهای میل لنگ در زاویه مناسبی قرار نگیرند، پس از باز کردن آن، انگشتان چرب می شوند.
اما تا حد زیادی بزرگترین فیل در اتاق برای برومپتون نگران وزن است. 16.6 کیلوگرم ترازو را پایین انداختم، من تحمل آن را کمی سخت دیدم.
برای در نظر گرفتن این موضوع، سالهای شکل گیری من پر از بازی راگبی بود به این معنی که عادت کردم چیزهای سنگین را جابجا کنم. بنابراین، فکر می‌کردم که سفر کوتاهی از پله‌ها در ایستگاه دارتفورد با این برومپتون خوب است.
متاسفانه، این کار خوب نبود، بلکه یک کار طاقت فرسا بود. وزن مرده آن به اندازه‌ای سخت است که می‌توان آن را به اطراف برد، اما حمل آن به این اندازه کمکی نمی‌کند.
شما فقط می توانید خرید مورد نیاز خود را از زیر زین دریافت کنید، که وزن را پایین نگه می دارد و بنابراین مدیریت آن را دشوارتر می کند.
اکنون Brompton Electric را از Pure Electric به قیمت 2 پوند، 715بخرید
همچنین به این معنی بود که وقتی سریعتر از سرعت حلزون راه می رفتم، دوچرخه تکان می خورد و ناگزیر به پایم ضربه می زد و مثل هلویی نادیده گرفته شده کبودم می کرد.
می توانید باتری را از دوچرخه جدا کنید تا وزن را توزیع کنید، اما این مشکل حمل 16.6 کیلوگرم را حل نمی کند، که من را به این نگرانی سوق می دهد که Brompton Electric می تواند یک دوچرخه کاملاً محدود کننده باشد.
واقع بینانه، فقط مدت محدودی بود که من برومپتون برقی را از روی زمین بیرون آوردم، اما به اندازه کافی مانع بود و برخی حتی نمی توانند آن را از زمین خارج کنند.
با این حال، صادقانه بگویم، هیچ چیز عالی نیست؟ بنابراین، تحمل بیش از حد وزن در مورد وزن، بی‌توجهی به آنچه می‌گویم بهترین دوچرخه‌ای است که در طول سال سوار شده‌ام.
این دوچرخه احتمالاً با گذشت زمان تکامل می‌یابد، سبک‌تر می‌شود، درک بیشتری از مسافران پیدا می‌کند و مشکلاتی که من داشتم را کاهش می‌دهد. اکنون تنها کاری که باید انجام دهم این است که مخالفان دوچرخه الکترونیکی را در این دکل بیرون بیاورم تا نظر آنها را تغییر دهند.
همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است
