هرگز بد، هرگز تماشایی، کفش های جاده ای Ekoi R4 فقط در هر منطقه "خوب" هستند
با آزمایش بسیاری از مواردی که از طریق Cyclist HQ رد شده اند، به این موضوع پی بردم که شرکت های دوچرخه سواری بسیار قادر به ساخت اقلام خود هستند.
خوب، منظورم این است که هر جنبه ای از محصول امتیاز 7 از 10 را کسب می کند.
ممکن است قطعات کوچکی وجود داشته باشند که آزاردهنده باشند یا با آنها کنار بیایید، اما معمولاً این یک چیز شخصی است و نه چیزی که باعث شود آنها به شدت علامت گذاری شوند.
از طرف دیگر، به ندرت چیزی وجود دارد که دیدنی باشد که واقعاً آن را از بقیه متمایز کند.
کفش دوچرخه سواری جاده R4 را از Ekoi از اینجا بخرید
در طول توقف قهوه ام در کلوپ سواری این آخر هفته بود که به این مراسم تجلی رسیدم. من با چهره ای پر از کیک نشسته بودم و به سختی در مورد آنچه که می توانم در حین بررسی این کفش های Ekoi R4 بگویم فکر می کردم.
نمی‌توانستم دستم را روی چیز خاصی بگذارم که دوست ندارم، اما بعد از آن چیزی برایم برجسته نبود که باعث شود فکر کنم این کفش‌ها فوق‌العاده هستند.
Ekoi کفش R4 را ایجاد کرده است که تقریباً در هر بخش خوب است، فقط عالی نیست و دلیل آن این است.
کربن راحت
Ekoi بزرگ‌ترین ادعای کفش R4 این بود که زیره‌های کربنی یک طرفه آن «انتقال قدرت بی‌نظیر» را ارائه می‌دهند، که نمونه‌های مشابه آن حداکثر امتیاز 10 را در شاخص سفتی ثبت می‌کنند.
همراه با ارتفاع کم پشته 4.8 میلی متری، اساساً باید احساس کنید که ورقه ای آهن را مستقیماً روی پدال فشار می دهید.
نمی توانم بگویم که متوجه خم شدن کف پا شدم. حتی زمانی که کل لاشه 90 کیلوگرمی ام را روی پدال فرو می‌کردم، به نظر می‌رسید که کف پا سفت می‌ماند و وات‌هایی را که به شدت سعی می‌کردم پایین بیاورم منتقل می‌کند.
اما، نمی توانم بگویم که نسبت به کفی هایی که در گذشته استفاده می کردم، سفت تر یا پاسخگوتر بود. در واقع برعکس، من قبلا از کفی هایی استفاده کرده ام که سفت تر به نظر می رسیدند، به ویژه زیره های کربنی Easton EC90 SLX 2 که به کفش های Giro Empire من متصل شده بود.
علیرغم سفت بودن آن طور که ادعا می شود، باید گفت که کف کفش راحت باقی مانده است، جنبه ای از این کفش ها که من را تحت تأثیر قرار داد.
با کفه های کربنی که کمی از شما می گذرد، سواری های طولانی می توانند احساس سفت شدن و ورم پاهای شما را ببینند و فضای کمی برای خم شدن دارند. این مورد در مورد کفش های Ekoi R4 صدق نمی کند.
حتی پس از 80 کیلومتر راندن با یک دوچرخه هوایی غیرقابل بخشش - که دست‌ها و پشتم را در حالت دردناکی رها کرد - پاهایم احساس راحتی می‌کردند و برای ادامه سواری آماده بودند. سفت.
به طور گسترده‌تر، راحتی کفش‌ها در بخش‌های دیگر نیز خوشایند بود، هرچند دیدنی نبود.
رویه با چرم مصنوعی مقاومی به نام آلکانتارا ساخته شده است که خواص زیادی با چیزهای واقعی دارد. این نرم و چکش خوار است و مانند پوست گاو در اطراف پای شما قالب گیری می کند.
با این حال، فقدان تهویه به این معنی است که در هوای گرم، مانند آنچه ما اکنون تجربه می کنیم، پاهای شما بیش از حد گرم می شود و علیرغم تلاش های اکوی برای ایجاد سوراخ، احساس ناراحتی می کند.
پاشنه با یک پد لاستیکی نسبتاً سنگین تعبیه شده است که راه رفتن را به طور قابل توجهی آسان‌تر می‌کند و همچنین ایستادن در کفش‌هایی را که کمی راحت‌تر می‌کنند، اما گاهی اوقات به پایه زنجیر کناری من می‌خوردند..
زبان نیز اندکی بالشتک شده است و کمک می کند که آن را روی پل چکمه نگه دارید، مهم نیست که چقدر صفحه ها را محکم می کشید، که در واقع من را به انتقاد نادری سوق می دهد.
بالا بر اساس نام، نه طبیعت
Ekoi استفاده از صفحه‌های BOA را انتخاب نکرده و در عوض کفش‌های R4 را با ATOP نصب کرده است. برای من، این یک نقص جزئی است.
از نظر مکانیسم بسته شدن و باز کردن، صفحه های ATOP بد نیستند. در واقع، من تکنیک ATOP "Twist to Open" را به کشش BOA ترجیح می دهم.
مشکل من این است که شماره گیری های ATOP هرگز آنقدر محکم به نظر نمی رسند. با چند بار چرخاندن صفحه‌ها، هرگز به اندازه شماره‌گیری‌های BOA احساس امنیت نمی‌کردم.
من متوجه شدم که آنها را تا تقریباً حداکثر ظرفیت برش می دهم قبل از اینکه احساس کنم به درستی در بند هستند.
سپس وقتی سوار شدم، اغلب متوجه می شدم که صفحه ها تقریباً خودشان را باز می کنند. من دائماً مجبور بودم در اواسط سواری صفحه‌ها را پایین بیاورم و صفحه‌ها را محکم کنم تا به درستی احساس امنیت کنم.
این به اندازه‌ای اتفاق نیفتاد که من واقعاً کفش‌های R4 را علامت‌گذاری کنم، اما به اندازه‌ای بود که من را کمی آزار دهد و به اندازه‌ای بود که این کفش‌ها را فقط به عنوان "خوب" و نه چیز دیگر علامت گذاری کنم.
اگر نگاه می تواند بکشد
مدتی طول کشید تا ظاهر کفش Ekoi R4 را دوست داشته باشم. آنها همه ویژگی‌ها را دارند که عالی به نظر برسند، اما چیزی در حال کلیک کردن نبود.
با چرم مصنوعی سوراخ‌دار و یک قطعه پنجه مجزا، کفش‌های R4 دارای طراحی قدیمی است که با کمبود رنگ و تزیینات تمیز است.
Ekoi در سراسر پاشنه مزاحم نیست و R4 در عقب درجه یک است، اما من کاملاً فروخته نشدم.
تا زمانی که برخی از همکارانم در اطراف دفتر اظهار نظر کردند "کفش های خوب" یا "هی جو، آن کفش ها خوب به نظر می رسند" که من واقعاً شیفته ظاهر آنها شدم و حتی پس از آن، به این دلیل بود که من قبلا از آنها تعریف کردید؟
کفش دوچرخه سواری جاده R4 را از Ekoi از اینجا بخرید
دوباره، من کفش‌ها را به‌عنوان "خوب" یا "خوب" توصیف می‌کنم، اما نه "زیبا" یا " خیره‌کننده".
در نهایت، اگر این کفش ها با قیمت خرده فروشی توصیه شده 248.77 پوند فروخته شوند، من مؤدبانه به شما پیشنهاد می کنم یک جایگزین پیدا کنید، اما از آنجا که Ekoi سیستمی را راه اندازی می کند که اکثر محصولات خود را تقریباً همیشه در معرض فروش می بیند، شانس این است که شما آنها را کمی ارزان تر انتخاب خواهید کرد.
در حال حاضر، این کفش‌ها با قیمت 120 پوند در وب‌سایت Ekoi به فروش می‌رسند، 129 پوند کمتر از خرده‌فروشی و قیمت نسبتاً مناسب، اما باز هم، این فقط خوب است و عالی نیست.
