از آنجایی که او همچنان در تیرنو-آدریاتیکو وقت خود را از دست می دهد، حجم بسیار زیاد فصل 2018 فروم می تواندباشد
در رده 31 رده بندی عمومی و 9 دقیقه فاصله از رهبر مسابقه و هم تیمی Michal Kwiatkowski با دو مرحله باقی مانده، Tirreno-Adriatico 2018 یکی از مواردی است که برای کریس فروم (تیم آسمان) فراموش شده است.
فروم چه فرم بدی باشد، چه به خاطر سرعت دادن به خود یا خستگی ذهنی ناشی از تحقیقات مداوم دوپینگ، به نظر می رسد که فروم از بهترین بازی خود در سراسر ایتالیا دور است.
این برای فروم سال گذشته نگران کننده نبود. تیرنو چهار ماه کامل قبل از هدف بزرگ، تور دو فرانس می نشیند، که زمان کافی برای اصلاح فرم در مسابقات بعدی مانند کریتریوم دو دافین باقی می گذارد، تیمش را مرتب می کند و پاهایی را پیدا می کند که او را به چهار رنگ زرد رسانده است. پیراهن در پنج سال
با این حال، امسال متفاوت است زیرا این بازیکن 32 ساله تصمیم گرفت که فقط به پنجمین پیروزی در تور راضی نیست، و تلاشی تاریخی برای قرار دادن ژیرو دیتالیا در ماه می به لیست کارهای خود اضافه کرد..
با شروع ژیرو تنها هفت هفته دیگر فاصله دارد و فروم از بهترین حالت خود فاصله دارد، آیا باید قبل از پیشنهاد خود برای اولین Maglia Rosa نگران باشد.
بله
Tirreno-Adriatico اعتقاد بسیاری را مبنی بر اینکه ایتالیا یک شکارگاه خوشحال کننده برای تیم اسکای نیست تقویت کرده است. انگار همه بدشانسی های تیم در مرزهای همین یک کشور جمع شده است.
از کجا شروع کنیم؟ سوراخ بد شانس ریچی پورت در جیرو 2015. چه برسد به اینکه میکل لاندا و گراینت توماس توسط یک موتور بیکار در ژیرو سال گذشته پایین کشیده شوند. یا شاید چرخ جیانی موسکون در تایم تریل تیمی افتتاحیه Tirreno 2017 منفجر شود. من می توانم ادامه دهم.
این تنها در Tirreno امسال ادامه پیدا کرد و توماس، رهبر مسابقه، زنجیره خود را در پایان قله روز شنبه به Sarnano Sassotetto متوقف کرد، و 40 ثانیه از دست داد و هر شانسی برای پیروزی در مسابقه در این روند از دست داد.
او مرحله را به پایان رساند و به سادگی گفت "فقط در یک مقطع زمانی به کمی شانس نیاز دارم."
اگرچه ممکن است "شانس" را یک تأثیر فیزیکی در نظر نگیرید، این بدبختی ها بدون شک در ذهن سواران و کارکنان خواهد نشست و قطعاً می تواند فشار ناخواسته ای را به بشقاب فروم در 4 می اضافه کند.
فشارهای ذهنی بیشتری نیز توسط حماسه جاری سالبوتامول که ادامه دارد، ایجاد خواهد شد. جزئیات تحقیقات کاملاً مشخص است و نیازی به توضیح برای زمان دیگری نیست.
با این حال، به نظر می رسد که هیچ نتیجه ای قبل از ژیرو گرفته نمی شود، شلوغی رسانه های جمعی پس از فروم ادامه خواهد داشت، سؤالات دشوار همچنان پرسیده می شود و فشار برای اجرا در حالی که در کانون توجه شدید است. رول کن.
وقتی فروم برای حفظ ارتباط با گروه اصلی سوارکاران در روتا دل سول تلاش کرد، شک و تردید به او داده شد. آیا او در درون خود سوار می شد تا در میان بازگشت پرمخاطب خود به سوارکاری پنهان شود؟ احتمالا.
با این حال، این فقدان سرعت به تیرنو سرایت کرده است، و در پایان اجلاس روز شنبه به وضوح قابل مشاهده بود که فروم فقط در درون خود سوار نیست.
از دست دادن 1 دقیقه و 10 ثانیه در 3.5 کیلومتر پایانی نشان داد که او در حال حاضر نمی تواند با سرعتی که معمولاً پشت سر می گذارد، برابری کند.
اگر فروم همان زمان را به رقبای خود در اولین پایان قله ژیرو به کوه اتنا در مرحله 6 از دست بدهد، شانس او برای گرفتن پیراهن صورتی به سرعت از بین می رود.
نه
ترکیب فروم در تور دو فرانس ۲۰۱۷ با کسب رتبه هجدهم در تور روماندی و رتبه چهارم در کریتریوم دوفین، چندان دیدنی نبود. خیلی ها فرم او را قبل از شروع تور زیر سوال بردند و این را بهترین فرصت برای از بین بردن تسلط او در مسابقه می دانستند.
در حالی که در مرحله 7 تا Peyragudes یک نوسان وجود داشت، در حال حرکت به سوی چهارمین پیراهن زرد در مرحله 21 پاریس بود. دو ماه بعد، اولین پیراهن قرمز در Vuelta a Espana یک سال برجسته را به پایان رساند.
به گذشته نگر، به نظر بدیهی به نظر می رسید که فروم در مسابقات کوچکتر و یک هفته ای پخته نشده بود. اینها اهداف نبودند و او برای پیروزی های پشت سر هم در گرند تورها به تعداد بیشتری در تانک نیاز داشت.
عملکرد امسال Tirreno چندان بی شباهت به نمایش رماندی سال گذشته نیست که نشان می دهد در آینده ژیرو و بعداً تور، فروم برای پیروزی به همه سیلندرها شلیک خواهد کرد.
فروم همچنین در مبارزات خود تا رسیدن به ژیرو تنها نیست.
بزرگترین رقیب او برای رنگ صورتی، تام دومولن (تیم سان وب) را انتخاب کنید. دو بازیکن مکانیک در تور ابوظبی، شانس پیروزی کلی را از بین بردند.
این با سقوط هلندی از تیرنو در روز شنبه دنبال شد. دومولن هنوز نتیجه قابل توجهی در این فصل ثبت نکرده است.
به رقیب دیگری بروید، استبان چاوز (میچلتون-اسکات) و تقریباً همینطور است. کلمبیایی خندان موفق شد در تور هرالد سان پیروز شود، اما در آغاز فصل اروپایی خود کمتر درخشید.
یک تصادف شدید به موانع، مرحله 5 پاریس-نیس را مخدوش کرد و این بازیکن 28 ساله نتوانست در زمان محدود شده در آخرین مرحله انفجاری روز گذشته در اطراف نیس به پایان برسد.
روهان دنیس (بی‌ام‌سی ریسینگ) نیز در تیرنو-آدریاتیکو رنج می‌برد و فابیو آرو (امارات-تیم امارات) در ماه‌های ابتدایی این فصل بسیار خوش شانس بوده است.
با توجه به اینکه مشخصاً هیچ یک از رقبای اصلی فروم در حال پرواز نیستند، فرم خود فروم ممکن است آنقدر که حدس زده می شود دلیلی برای نگرانی نباشد.
شکل کنونی فروم احتمالاً در ماه مه چندان نشانه ای از فرم او نخواهد بود و به سختی می توان تصور کرد که فروم مسابقه را دور از بهترینش شروع کرده است.
با این حال، اگر ما شاهد نمایش مشابهی در اولین پایان قله Giro در کوه Etna باشیم، رویای دوگانه Giro-Tour می تواند به سرعت سقوط کند.
