دوچرخه سواران حرفه ای برای بالا رفتن سریعتر بطری های خود را در جیب خود می برند. اما آیا واقعا در مصرف انرژی صرفه جویی می کند؟
در The Rider، نویسنده تیم کرابه داستانی را درباره طول هایی که ژاک آنکتیل در جستجوی پیروزی طی کرد، بازگو می کند: «او قبل از هر صعود بطری آب خود را از ظرفش بیرون می آورد و در جیب پشتی می چسباند. پیراهن او آب گلدرمنز، ستوان هلندی‌اش، سال‌ها او را تماشا کرد که این کار را انجام می‌داد، تا اینکه در نهایت نتوانست بیش از این تحمل کند و دلیلش را از او پرسید. و آنکتیل توضیح داد.
"Anquetil گفت: "سوار، از دو بخش تشکیل شده است، یک شخص و یک دوچرخه. دوچرخه البته ابزاری است که فرد برای تندتر رفتن از آن استفاده می کند، اما وزن آن نیز سرعت او را کاهش می دهد.وقتی مسیر سخت می‌شود، واقعاً اهمیت دارد، و در بالا رفتن این است که مطمئن شوید دوچرخه تا حد امکان سبک است. یک راه خوب برای انجام این کار این است که بیدون را از نگهدارنده آن خارج کنید. بنابراین، در شروع هر صعود، آنکتیل بطری آب خود را از نگهدارنده آن به جیب پشتی خود می برد.»
تردید در مورد صحت داستان وجود دارد، نه کم‌کم به دلیل نبود عکس‌هایی از Anquetil با بطری در لباس، اما در این روزهای سودهای حاشیه‌ای، می‌خواستیم بدانیم آیا رویکرد Anquetil ارائه می‌کند یا خیر. هر مزیتی.
آونگ می چرخد
استفن چونگ، استاد ارگونومی محیطی در دانشگاه براک در کانادا، می‌گوید: «فکر نمی‌کنم ادبیات منتشر شده‌ای در این زمینه وجود داشته باشد، بنابراین نزدیک‌ترین قیاس کوله‌پشتی و کالسکه‌های بار است». به طور شهودی، می‌گفتم هر چه وزنه‌گذاری کمتر باشد، هزینه متابولیک کمتر خواهد بود، زیرا مرکز ثقل پایین‌تر، صرفاً برای ثابت ماندن، به انرژی کمتری نیاز دارد. با این حال بسیاری از تحقیقات کوله پشتی این را منعکس نمی کند.'
مطالعه ای به رهبری پروفسور آبه از دانشگاه کیوشو در ژاپن، هزینه انرژی راه رفتن با بارهایی را بررسی کرد که با 15٪ از توده بدن آزمودنی ها مطابقت داشت. 14 آزمودنی روی تردمیل با افزایش و بدون بار بر روی پشت خود در فواصل پنج دقیقه ای راه رفتند و نتایج نشان داد که هزینه انرژی هنگام حمل بار بر روی کمر خود در مقایسه با قسمت پایین کمر کاهش می یابد.
چونگ می‌گوید: «تئوری این است که بار در سرعت‌های نسبتاً کم به‌عنوان یک آونگ چرخان عمل می‌کند و مقدار هزینه‌های انرژی را [با بازگشت انرژی به حرکت راه رفتن] کاهش می‌دهد». با این حال، در سرعت‌های بیشتر دوچرخه‌سواری، فکر نمی‌کنم این اثر آونگی کمکی باشد.»
به گفته اندی روئینا، استاد مکانیک دانشگاه کرنل در آمریکا، در واقع، حرکت جانبی بطری در جیب، اگر بطری را محکم نگه ندارید، می تواند از اقتصاد جلوگیری کند. او می‌گوید: «همه چیز به انرژی و قدرت برمی‌گردد،» او قبل از اینکه محاسبه کند که بطری آب آنکتیل چقدر در جیب عقبش می‌لغزد چقدر انرژی ممکن است هدر رود.در این مورد، نیرو ضربدر فاصله حرکت شده توسط بطری ضربدر تعداد دفعات لغزش آن در هر ثانیه است.
"فرض کنید بطری فلزی و مایع آنکتیل 1 کیلوگرم وزن دارد، هر بار که رکاب می زند 1 سانتی متر به جلو و عقب می لغزد و سرعت او 90 دور در دقیقه است، بنابراین در هر ثانیه سه بار می لغزد." با در نظر گرفتن این معادله، شما نیروی [گرانش x جرم] دارید، که برابر با 9.8 x 1 کیلوگرم x 0.01 متر لغزش در سه ضربه در دقیقه است. این معادل 0.3 وات تلف شده از بطری در حال حرکت در جیب عقب است.'
سکوت بمان، لعنتی
پس همین. هنگام صعود، آنکتیل اشتباه کرد که بیدون خود را در جیب پیراهنش قرار داد. چئونگ می گوید نه کاملاً. هنگامی که از زین بالا می روید، بالاتنه شما باید نسبتاً ثابت بماند و بنابراین حرکت جانبی کمتری نسبت به دوچرخه داشته باشد که از این طرف به طرف دیگر می چرخانید.بنابراین با گذاشتن بطری در پیراهنش، دوچرخه او نه تنها سبک‌تر می‌شود، بلکه انرژی کمتری از حرکت پهلو به پهلو دوچرخه‌اش تلف می‌شود.»
«نه، موافق نیستم»، لنارد زین، تکنسین دوچرخه، قاب‌ساز و نویسنده مشهور جهان می‌گوید. اگر از زین خارج شده اید، مدام بدن خود را با حرکت پدال بالا و پایین می کنید، حتی اگر بالاتنه شما بیش از حد به سمت جانبی حرکت نکند. بنابراین، با وجود اینکه شما فریم را بیشتر جابه‌جا می‌کنید، من همچنان استدلال می‌کنم که هر چه وزن بطری کمتر نگه داشته شود، انرژی کمتری هدر می‌رود.» این نظریه‌ای است که توسط تیم‌های حرفه‌ای WorldTour پشتیبانی می‌شود، که اغلب وزن اضافی به خود اضافه می‌کنند. براکت‌های پایینی برای رسیدن به حداقل وزن 6.8 کیلوگرمی UCI، اگرچه امکان حمل بالاست در جیب را ندارند.
روینا، زین و چونگ همه در یک چیز اتفاق نظر دارند: با این حال، اگر دوچرخه شما صاف باشد و صاف بماند، هزینه انرژی نگه داشتن بطری در قفس یا در جیب لباس شما یکسان خواهد بود، زیرا شما آنطور که ممکن است هنگام دوی سرعت یا کوهنوردی بالا و پایین حرکت نکنید.
«باز هم، زین، می گوید، «اگر آنکتیل یک بطری آب روی فرمان خود داشته باشد، همه چیز تغییر می کند.» تا دهه 1960، دوچرخه سواران اغلب بطری دوم را روی فرمان حمل می کردند، زیرا در آن زمان، قوانین تور بیان می کرد که سواران باید یک پمپ حمل کنند، که اغلب تمام طول یک لوله قاب را می گیرد و جایی برای قفس بطری دوم باقی نمی گذارد.
«من می توانم مزایای قرار دادن یک بطری در جیب خود را ببینم اگر آن را روی فرمان حمل می کردید،» زین می افزاید. «اگر مثل یک تپه یا در دوی سرعت ورزش کنید، دوچرخه‌تان واقعاً جلوی شما می‌چرخد، و فقط سعی می‌کنید در یک خط مستقیم بمانید، انرژی خون‌ریزی می‌کنید.»
مفهوم وزن فنر و فنر نشده تاکنون خارج از این بحث باقی مانده است، اما به گفته Zinn زمانی که سرعت بالا می رود، مطرح می شود. او می‌گوید: «در سراشیبی، و اگر جاده کاملاً ناهموار است - که بیشتر در دوچرخه‌های کوهستانی اتفاق می‌افتد - وزن بطری بهتر است روی پشت شما باشد، به دلیل تعلیق اضافی که توسط شما، دوچرخه‌سوار ارائه می‌شود.»در مقابل، بطری محکمی که در قاب نگه داشته می‌شود، با هر دست‌اندازی در جاده مجبور به حرکت می‌شود و هزینه انرژی دارد. و سپس این مسئله وجود دارد که چه زمانی بطری پر نیست. زین می‌گوید: شما با اصطکاک این همه شلختگی انرژی خود را از دست خواهید داد.
بنابراین به نظر می رسد علم در مورد این موضوع، مانند داستان اصلی درباره Anquetil که الهام گرفته از آن است، بی نتیجه است. اما اگر یک مزیت روانی به شما می دهد، ممکن است ارزش امتحان کردن را داشته باشد…
