پس از راه‌اندازی موفقیت‌آمیز اولین RaceMax در سال گذشته، 3T یک نسخه الکتریکی ساخته است که تا حد امکان مطابق با نسخه اصلی است
3T جدیدترین محصول اضافه شده به خانواده دوچرخه شنی Exploro خود را راه اندازی کرده است، دوچرخه E-Gravel Exploro RaceMax Boost، که در سه نسخه ارائه می شود: Dropbar، Flatbar و Ultralight.
وقتی برند ایتالیایی Exploro RaceMax را در سال گذشته معرفی کرد و تطبیق پذیری بیشتر و آیرودینامیک بیشتری را به محدوده دوچرخه شنی Exploro اضافه کرد، منصفانه است که بگوییم دوچرخه سوار آن را دوست داشت و پنج ستاره بزرگ را به دست آورد.
بررسی پنج ستاره Cyclist درباره 3T Exploro RaceMax را اینجا بخوانید
بنابراین وقتی نوبت به توسعه یک نسخه الکتریکی رسید، 3T به طور قابل درک می خواست فرمول برنده را تا حد امکان حفظ کند، هندسه و لوله های آیرودینامیکی RaceMax را برای ایجاد چیزی که در درجه اول شبیه به دوچرخه سنگریزه باشد به کار برد. یک دوچرخه الکترونیکی.
با در نظر گرفتن این موضوع، RaceMax Boost ظاهرا برای سه هدف طراحی شده است: امکان ماجراجویی طولانی‌تر، همگام شدن با گروهی که سریع‌تر از شماست و – با نسخه تخت – رفت و آمد.
کشیدن خاک
تحمل بسیاری از ویژگی‌های RaceMax استاندارد به این معنی است که نسخه الکتریکی آن بسیار شبیه به نظر می‌رسد (شما می‌توانید آنها را در کنار هم در زیر ببینید)، اما نکته اصلی صحبت با RaceMax Boost البته الکتریکی است.
هم اکنون Boost 3T Exploro RaceMax را بخرید
هر سه دوچرخه به موتور و باتری Mahle ebikemotion X35 مجهز شده اند که تا 250 وات را پشتیبانی می کند، اگرچه بدون دکمه آینده نگرانه روی لوله بالا لزوماً متوجه نمی شوید. بسته به سواری و پاهای شما، حالت‌های Eco، Medio و Turbo دارد که نیاز به توضیح زیادی ندارد.
همچنین با Boost، چرخ های Discus 45 خود 3T اضافه شده است، با مدل استاندارد که توسط مجموعه چرخ های WTB یا Fulcrum پشتیبانی می شود.
هم اکنون Boost 3T Exploro RaceMax را بخرید
در دوچرخه های جدید هیچ دنده جلویی یافت نمی شود، زیرا همه آنها سیستم های 1x هستند، با مدل های Dropbar و Flatbar که تقریباً یکسان هستند، میزبان دنده های مکانیکی 11 سرعته Shimano GRX و مدل Ultralight می بالند. (بیشتر) یک مجموعه گروهی 12 سرعته Sram بی سیم Red eTap AXS.
همچنین همه آنها با ترمزهای دیسکی هیدرولیک برای حداکثر قدرت توقف، چه در خارج از جاده یا در شرایط بد روی آن عرضه می شوند. 3T ادعا می کند که صرفه جویی در Ultralight آن را با وزن خیره کننده 9.8 کیلوگرم به سبک ترین دوچرخه الکترونیکی جهان تبدیل کرده است.
در واقع دارای یک ست زنجیر 3T Torno Team با "نازک ترین بازوهای میل لنگ جهان" و ضریب Q بسیار باریک است.
حقایق سرد و سخت
جای تعجب نیست که این پسران بد ارزان نیستند. Dropbar و Flatbar هر دو با قیمت 7,299 پوند عرضه می شوند در حالی که Ultralight 10,299 پوند به شما می دهد، و حتی اگر این شما را ناامید نکند، خبر بد دیگری وجود دارد: Flatbar و Ultralight تا زمانی که ارسال نخواهند شد سپتامبر.
انتخاب‌های رنگی سلیقه‌ای هستند، اگر گسترده نباشند، شامل خاکستری روی خاکستری یا سفید و سبز هستند، و شما فقط در Dropbar می‌توانید انتخاب کنید.
هم اکنون یک 3T Exploro Racemax Boost بخرید
جایی که دوچرخه ها متفاوت هستند
| Dropbar | Flatbar | فوق سبک | |
| Handlebar | Superego Pro | 3T Carbon Flatbar LTD | 3T Superergo LTD کربن |
| جلوگیر عقب | شیمانو GRX مکانیک | شیمانو GRX مکانیک | Sram Red AXS 36t Max |
| ترمز | دیسک هیدرولیک پایه تخت تخت Shimano GRX با روتور 6 پیچ شیمانو 160 میلی متر | دیسک هیدرولیک پایه تخت تخت Shimano GRX با روتور 6 پیچ شیمانو 160 میلی متر | دیسک هیدرولیک Sram Red AXS با روتورهای فولادی x-rotor carbon-ti-x-carbon 160mm |
| اهرم ترمز | Shimano GRX | Shimano BL-RS600 | Sram Red eTap AXS |
| Crankset | Shimano GRX، زنجیر 40T | Shimano GRX، زنجیر 40T | 3T Torno Team، حلقه زنجیر 40T، ضریب q بسیار باریک |
| کاست | 11 سرعت پاورگلاید، 11-42 تن | 11 سرعت پاورگلاید، 11-42 تن | 12 سرعت |
| لاستیک | Pirelli Cinturato Gravel M، 700c، 37 میلی متر WAM، بدون لوله یا Panaracer GravelKing TLC، 700c، 41 میلی متر WAM، آماده بدون لوله | Pirelli Cinturato Gravel M، 700c، 37 میلی متر WAM، بدون لوله یا Panaracer GravelKing TLC، 700c، 41 میلی متر WAM، آماده بدون لوله | Panaracer GravelKing TLC 700x38، بدون تیوب |
| زین | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow یا WTB SL8 | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow یا WTB SL8 | Fizik Arione Adaptive 00 |
