گالری: روز مالکان Colnago 2019

فهرست مطالب:

گالری: روز مالکان Colnago 2019
گالری: روز مالکان Colnago 2019

تصویری: گالری: روز مالکان Colnago 2019

تصویری: گالری: روز مالکان Colnago 2019
تصویری: جشنواره دوچرخه سواری کولناگو 2019 2024, آوریل
Anonim

صاحبان برای سوارکاری و گردش در گردهمایی سالانه خود جمع می شوند

هوای میلان 30 درجه و آفتابی بود. در Cotswolds، شرایط کمی پیچیده تر بود. این موضوع باعث نشد که طرفداران دوچرخه ساز ایتالیایی Colnago در بریتانیا از مسیرهای کنار توده باشکوه Chavenage House عبور کنند. کثیف شدن مجموعه ای از دوچرخه ها، که برخی از آنها کمتر از شش لایه موم بودند، خوشبختانه زمانی که نوشیدنی ها در چمن سرو می شد، خورشید دوباره بیرون زده بود.

در سال 1952 توسط ارنستو کولناگو تأسیس شد، دوچرخه های او نه تنها برنده تعداد زیادی از مسابقات شده اند، بلکه تنها برندی هستند که به طور رسمی توسط پاپ تأیید شده است.

اگر بگوییم این برند طرفدارانی دارد، دست کم گرفتن است. با نمایش دوچرخه‌های قدیمی و جدید، با جانبازان آشنا شدیم.

روز مالکان کولانگو ۲۰۱۹: انتخاب‌های برتر ما

تصویر
تصویر

این استاد فولادی زرق و برق دار با چرخ های کربن سبک وزن ساخت آلمان از باران فرار کرد. نه به دلیل سر و صدای صاحبش، بلکه به این دلیل که آسیب دیدگی او را از سواری صبحگاهی محروم کرده بود.

'من قصد داشتم یک دوچرخه رترو داشته باشم اما با کیت مدرن. نه چیزی با شیفترهای پایین لوله، بلکه چیزی که واقعاً دوست دارید سوار آن شوید. من هزاران مایل روی آن انجام داده ام.'

رنگی که با فرد پری هرینگتون او مطابقت دارد، و به همان اندازه که برش وزوزش مرتب است، یک دوچرخه ایتالیایی یکپارچهسازی با سیستم‌عامل آینده‌نگر مطمئناً بهترین در حمل‌ونقل مد است؟ او توضیح می‌دهد: «بله، فکر می‌کنم همه چیز با هم جور در می‌آید.»

تصویر
تصویر

موریس برتون، اسطوره دوچرخه‌سواری بریتانیا، توضیح می‌دهد: «من قرار بود غولی بسازم که امسال در اطراف آن دراز کشیده بودم، اما بعد از آن دعوت شدم و فکر کردم که بهتر است این کولناگو باشد.».

خوشبختانه فروشگاه De Ver Cycles او در Streatham بیش از اندازه کافی برای چیدن این ساخت C40 وجود داشت. این تنها دوچرخه ای بود که با لوازم جانبی آن با نوار برق متصل شده بود.

تصویر
تصویر

که به دلیل تمایلش به پیشرفت در سخت‌ترین کلاسیک‌های بهاری به «Il Gladiatore» شهرت داشت، در مسابقاتی از جمله پاریس-روبایکس، تور فلاندر و ایل لومباردیا برنده شد. او که با سوپر تیم ایتالیایی Mapei–CLAS در ارتباط است، در 53 سالگی همچنان رویای خود را برای بازگشت به جهنم شمال دنبال می کند.

Colnago این سفارشی باورنکردنی C64 را برای جشن گرفتن حرفه‌ی مداوم خود ساخت. او در مسابقه با دوچرخه های قدیمی چه احساسی داشت؟

'در مسابقه های سنگفرش، شما قبلاً نگران چنگال ها بودید. ارنستو کولناگو به من گفت: "نگران نباش، با این چنگال ها قدرت داری. به سیستم تعلیق RockShox یا هر چیز دیگری فکر نکن، اینها عالی هستند".

'بعد از بیست سال، حالا فکر می کنم حق با او بود. Colnago مهمترین دوچرخه های زندگی من را ساخت، بنابراین خوب است که با آنها ادامه دهم.'

تصویر
تصویر

دومین سوارکار از دو سوارکار حاضر که برنده پاریس-روبایکس شده است، مگنوس باکستد 6 فوت 4 اینچ (193 سانتی متر) قد دارد و زمانی که مسابقه وزن چهاردهم و یازدهم (94 کیلوگرم) داشت.

بنابراین بله، این چرخ‌های اندازه مناسب در XL C64 او هستند.

تصویر
تصویر

این دوومیدانی سابق در حال نمایش دوچرخه یک سوارکار مشهور جدا شده بود. من این دوچرخه را از املاک مردی خریدم که برای خرید آن از تیم کازینو به ایتالیا رفته بود. این مال جکی دوراند است. به من گفته شد که در تور دو فرانس 1998 در مرحله هشتم مونتوبان برنده شد، اگرچه نمی توانم آن را تضمین کنم.

'اکنون در روزهای پر رفت و آمد و تعطیلات منتشر می شود. با یک چرخ دنده پشتی 21 دندانه، کمی روی تپه ها رنج می برید، اما فکر نمی کنم حتی مجبور شده باشم میله ها یا زین را تنظیم کنم تا مناسب باشد.'

تصویر
تصویر

با لذت بردن از یک بستنی جشن، این دوچرخه ای است که زوئی باکستد به المپیک جوانان اروپا در باکو، آذربایجان برد. هنوز هم همان خاک و تابلوی اعدادی است که او در مسابقه جاده با بیش از یک دقیقه برنده شد.

تصویر
تصویر

طبق این بخش، وسواس‌های واقعی شماره معاصر هفته‌نامه دوچرخه‌سواری را پیدا می‌کنند و از صفحات آن استفاده می‌کنند تا لاستیک لوله‌ای زاپاس خود را قبل از تعمیر آن زیر زین بپیچند.

'شاید باید آن را با Campagnolo می ساختم، اما فکر می کنم چیزهای قدیمی Dura-Ace بهتر هستند.'

تصویر
تصویر

به اندازه تمام رینگ‌های دیگر با هم، جایزه بیشترین چرخ هوا به ورزشکار سه‌گانه مارک موریسون و مفهومش تعلق می‌گیرد.

با هدف دستیابی به یک هدف شغلی امسال و رسیدن به مرد آهنی معتبر Kona، این چرخ‌های Vison از دوچرخه TT او جدا شدند.

تصویر
تصویر

این مسابقه‌دهنده جوان از تیم ZeroBC در حال نمایش V2-r خود بود. "من با ZeroBC شروع کردم و فکر کردم که باید با یکی از دوچرخه های اسپانسر بروم."

در حال برگشت از تور پرجمعیت جونیور اتریش، به غیر از چرخ‌ها، همان دوچرخه‌ای است که او در صعودهای 1000 متری مسابقه می‌رفت.

تصویر
تصویر

این فقط مربوط به دوچرخه نیست. این مرد کیت کامل Mapei را به تن داشت، از جمله دستکش، کلاه ایمنی، و سایه‌های بریکو. دوچرخه او همچنین با تمام لوازم جانبی جدید و قدیمی، مانند بطری های تیم و کامپیوتر Cateye تزئین شده بود.

"می توانید در eBay پرداخت کنید، اما آنها یک فروشگاه دوچرخه در ایتالیا خواهند بود و همه آنها هنوز در جعبه خود هستند."

تصویر
تصویر

Giro Tony's Colnago یک مدل 2005 و یکی از 30 مدلی است که نقاشی آن توسط مدرسه هنر میلان انجام شده است. در یک فروشگاه دوچرخه در کلیترو در لنکاوی آویزان بود اما از طریق eBay به او رسید.

در نیم دهه گذشته، حدود 5000 مایل در سال انجام شده است. ظاهراً لباس‌های هماهنگ رنگ او و همسرش کاملاً تصادفی به وجود آمده است.

تصویر
تصویر

مستر المپیک این جنتلمن به دلیل ترکیب رنگی شگفت انگیزش توجه زیادی را به خود جلب کرد. اثر لغزش روغن روی ساقه یک پوشش کاربردی نیست، بلکه یک اثر طبیعی است که هنگام گرم کردن تیتانیوم ایجاد می‌شود.

'من در هم ریخته بودم و همسرم آن را دید. من آن را به قیمت یک پوند خریدم. با استفاده از همان رنگ‌های موجود در قاب، این رنگ‌ها روی لوگوی شمال چرخ‌ها، کابل‌های صورتی، و در نقاط ریز رنگارنگ پنهان در سوراخ‌های نوار نوار تکرار می‌شوند.

توصیه شده: