بررسی دوچرخه ماجراجویی Ghost Road Rage 4.8

فهرست مطالب:

بررسی دوچرخه ماجراجویی Ghost Road Rage 4.8
بررسی دوچرخه ماجراجویی Ghost Road Rage 4.8

تصویری: بررسی دوچرخه ماجراجویی Ghost Road Rage 4.8

تصویری: بررسی دوچرخه ماجراجویی Ghost Road Rage 4.8
تصویری: دوچرخه‌های شنی از GHOST: 2022 خارج از جاده است، به سمت ماجراجویی 2024, ممکن است
Anonim
تصویر
تصویر

سریع و به‌طور شگفت‌انگیزی توانا، Ghost ممکن است دستگاه ایده‌آل انجام همه کار را ارائه کرده باشد

این بررسی اولین بار در شماره 48 مجله دوچرخه سواری منتشر شد

Ghost بیشتر به خاطر دوچرخه های کوهستانی اش شناخته می شود، اما Road Rage به عنوان دوچرخه شهری به بازار عرضه می شود. با این حال، یک نگاه دقیق‌تر، شخصیتی ترکیبی را نشان می‌دهد، با اجزایی که بیشتر برای دوچرخه‌های شنی/ماجراجویی مناسب‌تر هستند، در حالی که نسبت‌های دنده معمولی یک مسابقه دوچرخه‌سواری است.

این سردرگمی ظاهری بلافاصله پس از شروع سواری برطرف می شود، و چیزی که دارید دوچرخه ای است که به سادگی در جاده احساس توانایی فوق العاده ای می کنید.

قاب سفت، سریع و به هیچ وجه شبیه هر «دوچرخه شهری» ای که ما سوار شده ایم نیست. لاستیک‌های 32 میلی‌متری در جاده احساس بسیار خوبی دارند، با آج مرکزی صاف به حفظ سرعت کمک می‌کند.

دوچرخه ماجراجویی Ghost Road Rage 4.8 را از Chain Reaction Cycles بخرید

چنگال درشت و فاصله زیاد به این معنی است که می‌توانید لاستیک‌های بزرگ‌تری را هم جا کنید. نقطه ضعف این است که ارتفاع سواری بالاتر است و ارتعاشات زیادی را منتقل می کنند، اما با مشخص کردن لاستیک بدون تیوب، این تفاوت قابل توجهی ایجاد می کند.

تطبیق پذیری نقطه قوت Road Rage است. علاوه بر توانایی خارج شدن از جاده، پایه‌هایی برای قفسه‌ها و گل‌گیرها نیز دارد که می‌تواند این دوچرخه را به یک دوچرخه عالی در تمام طول سال یا شاید یک تور مسافرتی طولانی تبدیل کند.

تصویر
تصویر

هندسه با دوچرخه‌های جاده سنتی‌تر کمی متفاوت است، با دوشاخه بلند کمی ارتفاع اضافه می‌کند، همراه با لوله نسبتاً کوتاه بالا، اما ایستادگی محدود است، بیشتر به دلیل براکت پایین‌تر و دوشاخه بلند.

اندازه و شکل فرمان با عرض 46 سانتی متر غیرمعمول است، و ما ترجیح می دهیم بخش طولانی تری در قطره ها داشته باشیم تا فضای بیشتری برای نگه داشتن آن ایجاد کنیم، به خصوص هنگام سوار شدن بر روی جاده های ناهموار.

اغلب نمی بینیم دوچرخه ای مجهز به SRAM Rival در پیکربندی مجموعه زنجیر دوتایی خود داشته باشد، اما تغییر مثبت ایجاد می کند.

انتخاب ست زنجیر معمولی نیست، با حلقه های زنجیر 46/36 - که قبل از ظهور 1x در مسابقات دوچرخه سواری رایج بود.

تصویر
تصویر

با فقط 46 دندان روی حلقه زنجیر بزرگ، انتظار داشتیم که چرخ دنده ها در انتهای بالا تمام شود، اما ترس ما بی اساس بود.

اما، با توجه به اعتبار دوچرخه خارج از جاده، ما یک زنجیر کوچک 34 یا 32 دندانه ای را ترجیح می دهیم، زیرا گاهی اوقات در تپه های تندتر احساس می شود که بیش از حد دنده شده است.

با این وجود، Road Rage مطمئناً برای راحتی و سرعت برای روزهای طولانی در مسیرهای آسفالت و زمین های ناهموار امتیاز بالایی کسب می کند.

رتبه‌بندی

قاب: 8/10

اجزاء: 8/10

چرخ: 8/10

سواری: 8/10

خیلی فردی، Road Rage ما را غافلگیر کرد و بسته‌ای را ارائه داد که مانند بسیاری از دوچرخه‌های جاده‌ای سریع و توانمند بود، اما همچنان توانایی برخورد با مسیرها را در صورت احساس ماجراجویی بیشتر ارائه می‌دهد. شاید Ghost از دستگاه ایده‌آل همه کاره استفاده کرده باشد. اثبات سریع، توانا و آینده.

دوچرخه ماجراجویی Ghost Road Rage 4.8 را از Chain Reaction Cycles بخرید

تصویر
تصویر

Spec

قاب Road Rage LC Carbon, Ghost LC Rigid Carbon fork
گروه Sram Rival 22
ترمز Sram Rival HRD
Chainset Sram Rival, 46/36
کاست Sram 1170, 11-34
میله مسابقه زمینی Fiftyone
ساقه Ground Fiftyone
Seatpost Ground Fiftyone
زین Fizik Antares R7
چرخ Fulcrum Racing 700 CX, WTB Exposure 32mm لاستیک
وزن 8.75kg (اندازه Small)
تماس ghost-bikes.com

توصیه شده: