سوئیفت Ultravox SSL و DSQ را راه اندازی کرد

فهرست مطالب:

سوئیفت Ultravox SSL و DSQ را راه اندازی کرد
سوئیفت Ultravox SSL و DSQ را راه اندازی کرد

تصویری: سوئیفت Ultravox SSL و DSQ را راه اندازی کرد

تصویری: سوئیفت Ultravox SSL و DSQ را راه اندازی کرد
تصویری: لاچلان نوریس دراپاک سوئیفت کربن Ultravox RS-1 2024, ممکن است
Anonim

دوچرخه های جدید Swift، Ultravox SSL و Ultravox DSQ، با فناوری کربن به روز و ترمزهای دیسکی

ممکن است تنها مدت کوتاهی از زمانی که سوئیفت اولین دوچرخه هوائی خود، Hypervox را معرفی کرد، گذشته باشد، اما با این وجود در نمایشگاه دوچرخه تایپه، دو مدل دیگر به نام های Ultravox SSL (فوق العاده سبک) و DSQ (دیسک) را عرضه کرده است. ، که بالاتر از Ultravox Ti فعلی خواهد بود.

سوئیفت آنچه را که در ساخت SCULP آموخته است (یک قاب جاده زیر 700 گرمی که با همکاری AX Lightness تولید شده است) استفاده کرده است و از یک تم مشابه از ترکیب کربن برای رسیدن به جایی که با SSL هستند استفاده کرده است. همانطور که قبلاً با بازیگران صنعت کربن Toray و Mitsubishi-Rayon انجام داده است، سوئیفت با TeXtreme همکاری کرده است تا فیبرهای به کار رفته در SSL جدید را تولید کند.

تصویر
تصویر

TeXtreme از چیزی استفاده کرده است که سوئیفت آن را "Spread Tow" می نامد، به موجب آن نخ های کربنی قبل از بافتن به صورت یدک های متراکم صاف می شوند، که به طور موثر رشته های بیشتری را در همان ناحیه بسته می کند و مقدار رزین مورد نیاز برای پر کردن را کاهش می دهد. شکاف های بین علاوه بر اینکه به سوئیفت اجازه می دهد لوازم جانبی کربن کامل مانند گیره و هدست صندلی را بسازد، هدف اصلی آن افزایش نسبت استحکام به وزن دوچرخه است - تا 24 درصد ادعا شده. ما می توانیم فرض کنیم که این باید یک قاب سبک تر و سفت تر ایجاد کند.

دوچرخه‌های جاده‌ای مجهز به دیسک برای مدتی در بازار وجود داشته‌اند، اما دلیل سوئیفت برای مقاومت پیش از عرضه اولین پیشنهاد آن‌ها این بود که ببیند صنعت چگونه جا افتاده و چه قالب‌هایی استاندارد خواهند شد. در Ultravox DSQ ما شاهد اکسل‌های 100 میلی‌متری در جلو و 140 میلی‌متری در عقب هستیم که به لطف درپوش‌های انتهایی قابل تعویض برای نشستن محور، با سیستم‌های مختلف SRAM و Shimano نیز سازگار است.

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

سوئیفت همچنین کولیس شیمانو Flat Mount را انتخاب کرده است که در میان بسیاری از دوچرخه‌های جاده‌ای مجهز به دیسک مشترک است. تمیز، جمع‌وجور و ساده، استفاده از آنها در اینجا نشان‌دهنده جایگاهی است که سویفت صنعت را در آن جا می‌بیند - همانطور که این واقعیت را ایجاد کرده‌اند که آنها DSQ را قادر ساخته‌اند تا هر چیزی تا 30 میلی‌متر را اجرا کند و روند چربی‌ها را منعکس کند. به غیر از امکان مسیریابی داخلی برای سیستم های کابلی هیدرولیک، هیچ تغییر قابل توجه دیگری در خود قاب وجود ندارد.

قیمت، وزن، و هر گونه اطلاعات دیگری در این زمینه، برای هیچ کس دیگری غیر از Swift در این مرحله اولیه ناآگاه باقی می ماند.

swiftcarbon.com

توصیه شده: