کدام طرح بهترین دوچرخه ها را دارد؟ ما سعی کردیم هر کدام را بفهمیم
با فروش دوچرخه‌فروشی‌ها و اجتناب از حمل‌ونقل عمومی، ناوگان دوچرخه‌های کرایه‌ای لندن می‌تواند راه‌حلی برای رفت و آمد ایمن در اطراف پایتخت در طول و فراتر از ویروس کرونا باشد.
لندن مدت‌هاست که سیستم اجاره دوچرخه با پشتیبانی TfL خود را دارد. با این حال، جایگزین های خصوصی بدون اسکله برای اولین بار در خیابان های پایتخت در سال 2017 به لطف Obike ظاهر شدند. لندن را با کپنهاگ اشتباه بگیرید، از آن زمان تاکنون چندین طرح آمده و رفته است، قربانیان دزدی و خرابکاری.
خوشبختانه، از خرابه‌های این طرح‌های اولیه، مجموعه‌ای از اپراتورهای جدید ظهور کرده‌اند که دوچرخه‌های بهتر و تجربه‌ای لذت‌بخش‌تر را ارائه می‌کنند.
Jump، Lime، Beryl و Freebike جایگزین شرکت های اولیه Ofo، Urbo، Mobike و Obike شده اند. به استثنای Beryl، این اپراتورهای جدیدتر نیز الکتریکی شده اند. تجربه دوچرخه‌سواری به اندازه‌ای قوی‌تر است که در خیابان‌های پست شهر بسیار لذت‌بخش‌تر باقی می‌ماند، هزینه هر سفر تا حدودی افزایش می‌یابد.
همانطور که اپراتورها از نظر اندازه متفاوت هستند، مناطقی که آنها را پوشش می دهند نیز متفاوت است. بنابراین، اگر می‌خواهید نزدیک‌ترین دوچرخه را پیدا کنید، ممکن است بارگیری چندین برنامه هزینه داشته باشد.
در طول دوره فعلی - به یاد داشته باشید که قبل و بعد از سواری دستان خود را ضدعفونی کنید و از دستکش استفاده کنید
ما یک چرخش سریع از محصول فعلی دوچرخه‌ها انجام داده‌ایم تا هر کدام را به همراه ارائه اطلاعات در مورد هزینه و در دسترس بودن رتبه بندی کنیم.
Jump by Uber
هزینه: 1 پوند برای باز کردن قفل، سپس 0.12 پوند در دقیقه (به اضافه هزینه پارک خارج از مناطق انتخابی)
منطقه تحت پوشش: لندن - شمال رودخانه از شپردز بوش، غرب تا استراتفورد - نقشه را ببینید
درایو: برقی، رنگ: قرمز، جنس قاب: آلومینیوم،وزن: بالا، دنده: Sturmey Archer 3 سرعته، ترمز: دیسک مکانیکی، لاستیک: پر از هوا، اضافی: سبد سطلی
در حالی که اخلاق شرکت مادر Uber ممکن است سؤالاتی را ایجاد کند، دوچرخه‌های قرمز روشن جامپ از نظر مکانیکی عالی هستند. ظاهری بسیار آینده‌نگر، سنگین و باشکوه هستند، با این حال واکنش موتور به اندازه‌ای زنده است که آنها را به یک سواری سرگرم‌کننده تبدیل کند. شاید به همین دلیل است که آنها در میان جوانان شیک پوشی که من در خارج از خانه می بینم بسیار محبوب هستند.
با استفاده از تایرهای Schwalbe پر از هوای تخریب ناپذیر، آنها به خوبی می چرخند، در حالی که ترمزهای دیسکی مکانیکی بدون مارک برای کاهش سرعت آنها کافی است. با موتوری که در جلو قرار دارد، در عقب، هاب سه سرعته Sturmey Archer مدرسه قدیمی نامتجانس دنده ها را فراهم می کند.
با یک سبد جلویی به سبک سطلی بزرگ و بسیار ایمن، اگر می خواهید از آن برای مسیریابی استفاده کنید، یک نگهدارنده کمی ایمن روی نوار می تواند گوشی شما را در خود جای دهد. مرتب نگه داشتن شما یک گلگیر عقب کاملاً محصور است در حالی که کمک به دوچرخه در هنگام پارک یک پایه محکم است.
با همه چیز به خوبی ادغام شده است، حتی خلاق ترین دزد هم برای از هم پاشیدن طرح جامپ تلاش می کند. به همین دلیل، به نظر می رسد که آنها یکی از کمترین خرابکاری هستند. آنها همچنین یکی از معدود ماشین‌هایی هستند که دارای قفل کابلی برای اتصال دوچرخه به پایه است که گاهی اوقات هنگام پارک کردن الزامی است.
رتبه دوچرخه دوچرخه سوار
سرعت: 9
وزن: 5
استحکام: 9
سواری: 8
کلی: 7.75
آهک
هزینه: 1 پوند برای باز کردن قفل، سپس 15p در دقیقه
منطقه تحت پوشش: گسترده لندن، میلتون کینز
درایو: برقی، رنگ: سبز، جنس قاب: آلومینیوم،وزن: کم، دنده: تک سرعت، ترمز: غلتک Shimano، لاستیک: جامد، اضافی: سبد بسته
در حال ارائه پیشنهاد برای تسلط بر جهان، در ایالات متحده Lime اخیراً Jump متعلق به اوبر را معرفی کرده است. با این حال، در بریتانیا، این دو به عنوان نهادهای جداگانه ادامه می‌دهند. دوچرخه‌های لایم با سبدهای سیمی و بسته‌های باتری در قفسه‌ی عقب خود، قطعاً از بین این دو دوچرخه بدبین‌تر هستند. کمی سبک‌تر، هندلینگ آنها کمی سرزنده‌تر است، اگرچه واکنش موتور کمی کمتر است. به طور کلی معمولی تر، دوچرخه از یک دنده تک و ترکیبی از قطعات دینام شیمانو و ترمز غلتکی استفاده می کند.
میله های پشتی راحت هستند، و اگر خوش شانس باشید، دارای یک پایه قابل تنظیم ساده برای نگه داشتن گوشی هوشمند شما هستند.اگرچه این اطمینان را به شما می‌دهد که دوچرخه‌ای با صافی پیدا نخواهید کرد، اما لاستیک‌های جامد دوچرخه Lime می‌توانند خسته‌کننده باشند و در زمین‌های ناهموار یا هنگام پیچیدن در هوای خیس اعتماد به نفس یکسانی را القا نکنند.
با قفل پرستار عقب و بسته برق لیتیوم یونی در معرض دید، هم دوچرخه‌ها و هم باتری‌های آنها در بین سارقان محبوب شده‌اند. گلگیرهای معمولی و روشنایی نیز مستعد آسیب تصادفی و عمدی هستند. با این حال، به نظر می‌رسد که بسیاری از ناوگان به دلیل سطوح سخت‌گیرانه تعمیر و نگهداری در وضعیت مناسبی هستند.
رتبه دوچرخه دوچرخه سوار
سرعت: 7
وزن: 6
استحکام: 5
سواری: 6
کلی: 6
دوچرخه رایگان
هزینه: ابتدا 30 دقیقه رایگان، سپس 1 پوند هر 10 دقیقه، به اضافه هزینه وابسته به مقصد (رایگان در ایستگاه های مجازی، در مناطق مجاز 1 پوند یا 2 پوند در شهر لندن).
مناطق تحت پوشش: مرکز لندن، وست مینستر شرق تا Whitechapel، به علاوه جنوب رودخانه در اطراف Southwark - نقشه اینجا
درایو: برقی، رنگ: مشکی/زرد، جنس قاب: فولاد، وزن: متوسط، دنده: تک سرعت، ترمز: دیسک مکانیکی، لاستیک: پر از هوا، اضافی: n/a
Freebike به وضوح مشتاق است تا وضعیت اولیه خود را چکش کند. شعارهای ورزشی مانند "من برقی هستم سوار من شو"، این توصیه خوبی را به اثبات می رساند زیرا دوچرخه ها عالی هستند. قاب‌های فولادی آنها هنوز هم بسیار مقاوم هستند.
برای سواری بسیار الهام‌بخش است، لاستیک‌های پنوماتیک بزرگ به این امر کمک می‌کنند. با اطمینان از اینکه هیچ یک از این کشش‌ها یک سطح کامل از کمک الکتریکی نیست، مشابه آنچه توسط دوچرخه جامپ ارائه می‌شود، هیچ تفاوتی با سیستم مصرف‌کننده ندارد. با یک دنده، تا زمانی که دوچرخه شارژ داشته باشد، این بیش از حد کافی است.
ترمزهای دیسکی مکانیکی ترمز ثابت و قدرتمندی را ارائه می دهند، در حالی که گلگیرهای پلاستیکی پوشش خوبی را ارائه می دهند و کمتر از بسیاری از مواردی که دیده ایم در معرض آسیب هستند. به این معنی که ما هنوز شاهد یک Freebike بدون کمیسیون نیستیم، این ممکن است به این دلیل باشد که در حال حاضر تعداد کمتری نسبت به مارک های دیگر در گردش است.
با هدایت کل مجموعه، بسته برق هوشمند دوچرخه به تیم خدمات Freebike اجازه می دهد تا به سرعت باتری های شارژ شده را تعویض کنند. همچنین سطح شارژ زنده و محدوده را از طریق برنامه نمایش می دهد. به این معنی که برای پیدا کردن باتری خالی نمی‌آیید، همچنین به عنوان یک تلفن یا کارت‌خوان برای باز کردن قفل دوچرخه کار می‌کند. یک گزینه سریع و هوشمند.
رتبه دوچرخه دوچرخه سوار
سرعت: 9
وزن: 6
استحکام: 9
سواری: 8
کلی: 8
TfL Santander
هزینه: ۲ پوند برای دسترسی ۲۴ ساعته. ابتدا 30 دقیقه رایگان، سپس 2 پوند برای هر 30 دقیقه
مناطق تحت پوشش: ۷۵۰ ایستگاه لنگر در سراسر لندن - نقشه اینجا
درایو: غیر برقی، رنگ: آبی/قرمز، مواد قاب: آلومینیوم، وزن: متوسط، دنده: شیمانو نکسوس ۳ سرعته، ترمز: غلتک Shimano Nexus, لاستیک: پر از هوا، اضافی: متصل به شبکه ایستگاه اتصال
علیرغم اینکه شما را ملزم می کند تنها به پاهای خود تکیه کنید، حمل و نقل دوچرخه های تحت حمایت Santander لندن بسیار سنگین است. با این حال، تمایلات تانک مانند آنها با دنده بسیار پایین و یک سواری نرم و راحت کاهش می یابد.
با پشت سر گذاشتن بسیاری از رقبای اولیه خود در بازار آزاد، به طرز باورنکردنی قابل اعتماد و احساسی قوی هستند. که توسط گروه بزرگی از مهندسان خدمات نگهداری می‌شود، احتمال پیدا کردن دوچرخه در هر چیزی غیر از نمونه کامل نیز کم است.
با سه دنده و ترمزهای قدرتمند که باعث حرکت و توقف شاسی سنگین دوچرخه می شود به طرز شگفت انگیزی آسان است، در حالی که لاستیک های بادی پر از هوا یک سواری آرام با چسبندگی زیاد و لرزش اندک را تضمین می کنند.
زین با یک رها کردن سریع ساده تنظیم می شود و می تواند بالاتر از سایر دوچرخه ها در اینجا قرار گیرد که خبر خوبی برای سواران بلند قد است.
در جلوی دوچرخه، یک نور لیزر بریل به رانندگان و عابران پیاده از حضور شما هشدار می دهد، در حالی که مجموعه عظیم یکپارچه چنگال، سبد و فرمان به نظر می رسد که از یک حمله اتمی جان سالم به در می برد. آنها آسان‌تر، در عین حال در پیشرفت و فرمان‌شان سنگین هستند، آنها برای رفت‌وآمدهای ملایم در مسافت مناسب هستند.
رتبه دوچرخه دوچرخه سوار
سرعت: 6
وزن: 6
استحکام: 9
سواری: 8
کلی: 7.25
Beryl
هزینه: هزینه باز کردن قفل ۱ پوند، سپس ۵p در دقیقه (پارکینگ بیرون خلیج +۲ پوند)
مناطق تحت پوشش: شهر لندن و هاکنی، بورنموث و پول، هرفورد
درایو: غیر برقی، رنگ: نقره ای و آبی، جنس قاب: آلومینیوم، وزن: کم، دنده: Sturmey Archer سه سرعته، لاستیک: پر از هوا، ترمز: درام Sturmey Archer، اضافی: چراغ لیزر
دوچرخه های بریل تعادل خوبی بین قوی بودن و مقاوم بودن در برابر خرابکاری و وزن نداشتن یک تن برقرار می کنند. با چرخ‌های کوچک 24 اینچی و لاستیک‌های بادی، آنها چابک هستند و در عین حال به جاده می‌چسبند.
با توجه به روند دستیار الکتریکی، کاربران آنها موکول می‌شوند تا همه پیشرانه را خودشان تامین کنند. با این حال، آنها به طرز خوشایندی کارآمد هستند. با استفاده از دنده های سه سرعته و ترمزهای درام بسیار قابل اعتماد Sturmey-Archer نیز نباید به توجه زیادی از تیم مکانیک Beryl نیاز داشته باشند.
این دوچرخه‌ها که در اصل به خاطر چراغ‌های ایمنی‌اش شناخته می‌شوند، دارای چراغ نشانگر ترمز هوشمند این برند در پشت هستند. وقتی سرعتتان را کاهش می دهید تا به ترافیک زیر هشدار دهید، می درخشد. در جلوی دوچرخه یک قفسه با اندازه مناسب قرار دارد که به راحتی یک کوله پشتی بزرگ را می‌گیرد.
جوانه زدن از بین میله ها کارتخوانی است که تلفن شما را تشخیص می دهد و امکان باز کردن قفل و ردیابی را فراهم می کند. در پشت، قفل پرستاری دوچرخه را در جایی که شما آن را رها می کنید نگه می دارد. به طور کلی احساس بسیار زیادی شبیه به یک دوچرخه معمولی داریم، با وجود کمبود کمک، ما خوشحال می شویم که از یکی به عنوان مسافر معمولی یا دونده خود استفاده کنیم.
رتبه دوچرخه دوچرخه سوار
سرعت: 7
وزن: 7
استحکام: 7
سواری: 7
