Movistar و Alpecin-Fenix برای اولین بار جدیدترین Speedmax Canyon را در زمان آزمایشی افتتاحیه روز شنبه در تورین
Canyon جدیدترین نمونه آزمایشی آماده مسابقه خود را به نام Speedmax CFR TT، "سریع ترین دوچرخه تایم آزمایشی تا کنون" خود، درست به موقع برای Giro d'Italia عرضه کرده است.
با فشار دادن محدودیت‌های مقررات UCI برای طراحی دوچرخه‌های آزمایشی نهایی برای دوچرخه‌سواران حرفه‌ای خود در Movistar، Alpecin-Fenix، Arkea-Samsic و Canyon-Sram، Canyon معتقد است که «بهترین دوچرخه آزمایشی زمان‌آزمایی» را ایجاد کرده است. از نسل آن.
مهندسان و طراحان در کنار حرفه ای ها و همچنین برند متخصص هوانوردی SwissSide برای اصلاح شکل، مواد و اجزای دوچرخه برای حداکثر سرعت کار کردند.
همه اینها فقط برای باخت به فیلیپو گانا؟
به منظور بهینه‌سازی آیرودینامیک دوچرخه، Speedmax CFR TT کاملاً یکپارچه شده است و از هرگونه ویژگی که برای آزمایش زمان آماده نشده است، مانند فضای ذخیره‌سازی مورد نیاز برای ورزشکاران سه‌گانه، محروم شده است. بعد از آزمایش تونل باد، Canyon می گوید این مدل 2.7 وات سریعتر از Speedmax TT قبلی است - حتی با ترمزهای دیسکی.
علاوه بر اینکه برای آیرودینامیک شماره گیری می شود، میله ها همچنین راحتی بهتری دارند، با بازوهای جدید که چسبندگی بهتر و رطوبت بیشتری را به ارمغان می آورند. آنها همچنین با افزونه‌های جدید Zipp Vuka Shift با شیفترهای هوشمند انتهای نوار تکمیل شده‌اند که به این معنی است که شما به جعبه اضافی نیاز ندارید.
Zipp همچنین چرخ‌ها را با 808 Firecrest در جلو و Super-9 در عقب با لاستیک‌های 23 و 25 میلی‌متری Continental GP TT ارائه می‌کند.
مجهز به مجموعه گروه Sram Red Etap AXS است، و برای کاهش وزن و افزایش قابلیت اطمینان، با یکپارچه سنج Quarq Spider 1 برابر است.
با این حال، یکی از بزرگ‌ترین صرفه‌جویی‌های وات، سیستم CeramicSpeed OSPW است که Canyon می‌گوید اصطکاک چرخ قرقره را 40 تا 60 درصد نسبت به یک چرخ‌دنده استاندارد کاهش می‌دهد و بین 1.6 تا 2.4 وات صرفه‌جویی می‌کند – اگرچه این برند در این مورد فاش نمی‌کند. این پس انداز چقدر ظرفیت دارد.
در حالی که ممکن است Movistar و Alpecin-Fenix برای برنده شدن در مسابقات Giro's TTs که پایان مسابقه است و انتظار می رود فیلیپو گانا برنده شود، سوار نشوند، Canyon امیدوار است که تا حدودی شانس مارک سولر را افزایش دهد. مجادله کلی.
مشخصات و وزن
همه این صرفه جویی ها به این معنی است که Canyon Speedmax CFR TT دارای وزن ادعایی 8.4 کیلوگرم در سایز M است و اگر برای خود یکی از آنها را دوست داشته باشید، 10 پوند 799 پوند به شما تعلق می گیرد - مقرون به صرفه.
| قیمت | £10, 799 |
| وزن | 8.4kg |
| قاب | R090 Speedmax CFR TT |
| چنگال | FK0079 Speedmax CFR TT |
| ساقه | V19 ساقه، 65mm |
| افزونه ها | Zipp Vuka Shift AXS 90 |
| ترمز | Sram Red eTap اهرم HRD: S-900 Aero HRD |
| چرخ | جلو: دیسک Zipp 808 NSW، عقب: Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc |
| لاستیک | جایزه بزرگ قاره ای 5000، 28 میلی متر |
| Chainset | Sram Red eTap AXS 12-speed |
| نسبت دنده | 50/10-28 |
| قدرت سنج | Quarq Spider |
| زین | Selle Italia Watt Superflow Carbonio |
| رنگها | سیاه |
