آیا زنان به دوچرخه زنانه نیاز دارند؟

فهرست مطالب:

آیا زنان به دوچرخه زنانه نیاز دارند؟
آیا زنان به دوچرخه زنانه نیاز دارند؟

تصویری: آیا زنان به دوچرخه زنانه نیاز دارند؟

تصویری: آیا زنان به دوچرخه زنانه نیاز دارند؟
تصویری: ۸ چیزی معمولی که دلیل ساخت آنرا نمی دانستید. 2024, ممکن است
Anonim

آیا هندسه قاب مخصوص زنان یک ضرورت است یا یک حقه؟ دوچرخه سوار تحقیق می کند

زنان با مردان متفاوت هستند. این فقط در مورد ترکیب کروموزوم ها و توانایی انجام چند کار نیست - زنان تمایل دارند بدنی متفاوت از مردان داشته باشند. سوال این است که آیا این بدنه ها به اندازه کافی متفاوت هستند که یک هندسه قاب دوچرخه خاص را که فقط برای خانم ها طراحی شده است را تضمین کند.

این سوالی است که به ویژه اخیراً مطرح شده است، زیرا برخی از بزرگترین مارک های دوچرخه اخیراً نگرش خود را به دوچرخه های مخصوص زنان تغییر داده اند.

تنها چند سال پیش، کانیون هیچ پیشنهاد خاصی برای زنان نداشت (به غیر از افزودن اجزای مناسب برای زنان به یک قاب استاندارد)، اما اکنون این شرکت آلمانی یک نوع مخصوص زنان از تمام قاب‌های جاده‌ای خود را منتشر کرده است. ، با هندسه کمی تغییر یافته نسبت به نسخه های اصلی.

در طرف دیگر، Trek، که یکی از اولین شرکت هایی بود که پیشنهاد کرد زنان به چیز متفاوتی نیاز دارند، اکنون تغییر کرده است. همه دوچرخه‌های جاده زنانه آن اکنون هندسه مشابهی با معادل‌های استاندارد دارند، فقط با اجزای کمی تغییر یافته و رنگ آمیزی.

تخصصی جایی در وسط است. این شرکت دیگری است که قبلاً از مفهوم هندسه زنان دفاع می کرد، اما اکنون به نظر می رسد که با خلاص شدن از شر دوچرخه مسابقه مخصوص زنان خود، Amira، به نفع یک Tarmac "یک جنس" از این موضع عقب نشینی می کند.

خب چه خبر است؟ حق با کیست؟

همان یا متفاوت؟

برای محدوده 2018 خود، Canyon تصمیم گرفته است هندسه را در هر یک از دوچرخه های جاده مخصوص زنان خود تنظیم کند. دلیل این تغییر سیستم Perfect Rider Position آن است که داده های بیش از 60000 سوارکار دنیای واقعی را تجزیه و تحلیل کرده است که اطلاعات خود را در وب سایت Canyon وارد کرده اند تا دوچرخه مناسب را برای خود پیدا کنند.

سازنده به این نتیجه رسید که زنان هم قد مردان معمولاً سبک‌تر هستند، بازوهای کوتاه‌تر و شانه‌های باریک‌تری دارند و در محدوده‌های سایز کوچک‌تر می‌نشینند و بنابراین دوچرخه‌های خودشان را تضمین می‌کنند.

کاترین می‌گوید: «به‌دلیل این تفاوت‌ها، به‌ویژه در مورد طول بازو و عرض شانه، یک زن سوار به طور طبیعی در حالت کشیده‌تر در مقایسه با یک مرد با همان قد وقتی روی یک دوچرخه می‌نشیند، می‌نشیند». نویمان، مدیر محصولات زنان در Canyon.

برای انطباق با این تفاوت‌ها، این شرکت اکنون دوچرخه‌های زنانه‌اش را با دسترسی کوتاه‌تر (در مقایسه با پشته) ارائه می‌کند تا اطمینان حاصل شود که زنان معمولی همان احساس دوچرخه سواری را با مردان خود دارند.

و با توجه به اینکه اکثر مشتریان زن خود به اندازه‌های بسیار کوچک‌تری نیاز دارند - Canyon می‌گوید که مردان متوسط متوسط هستند و زنان متوسط فوق العاده کوچک هستند - اندازه‌های بیشتری را با 2XS و 3XS اضافه کرده است..

جالب این است که این دو اندازه کوچکتر با چرخ‌های 650b برای حفظ ویژگی‌های هندلینگ ارائه می‌شوند، اما این کاری است که آن را در سایر اندازه‌های فریم کوچکتر، صرف نظر از جنسیت، شروع کرده است.

تصویر
تصویر

در همین حال، Trek کاملاً برعکس عمل کرده است. از سال 2018، دوچرخه سیلک مخصوص زنان خود (معادل Domane زنانه) را کنار می‌گذارد و یک سری دوچرخه را متناسب با مردان و زنان تولید می‌کند.

تنها اشاره به جنسیت تغییر رنگ و تنظیم برخی از اجزای آن برای زنان است، مانند ساقه های کوتاه تر، دسته های باریک تر و زین های مخصوص زنان.

جز لوفتوس، مدیر بازاریابی بریتانیا و مربی ارشد Trek می‌گوید: این بیشتر در مورد تناسب است، و این محصول بیش از هفت سال تحقیق است، و داده‌هایی را از هر دوچرخه‌ای که تا به حال در هر فروشگاه Trek در سراسر جهان انجام شده است جمع‌آوری می‌کند. خدمات نصب دوچرخه توسط سازنده.

«من به فروشگاه‌هایمان آموزش می‌دهم تا اندازه مناسب یک سوارکار را شناسایی کنند و سپس دوچرخه‌ای را پیدا کنم که به بهترین وجه برای آن سوارکار مناسب است.»

Loftus می‌گوید که در طول سال‌ها، مغازه‌ها متوجه می‌شدند مردانی وجود دارند که برخی از دوچرخه‌های زنانه Trek را بهتر می‌سازند و بالعکس.

"ما نیازی به هندسه خاص زنان نداریم، ما به دوچرخه مناسب برای سوارکار نیاز داریم، با توجه به اندازه آنها و هدف آنها از سواری." بنابراین Trek اکنون مدل های خود را با هندسه H1، H2 یا H3 ارائه می دهد. اعم از پایین و نژادپرستانه تا ایستاده تر و شبیه به رزمناو.

بنابراین، کانیون می‌گوید که زنان به دوچرخه‌های متفاوتی نسبت به مردان نیاز دارند، Trek می‌گوید که نیازی به دوچرخه ندارند، تا زمانی که طیف وسیعی از اندازه‌ها و هندسه در دسترس باشد. در مورد Specialized، یکی دیگر از پیشگامان هندسه خاص زنان چطور؟ در ظاهر، محدوده جدید آن کمی از نظر جنسیتی اشتباه به نظر می رسد.

این شرکت دوچرخه مخصوص زنان مسابقه Amira را به نفع یک Tarmac خنثی از نظر جنسیت کنار گذاشته است، اما در عین حال دوچرخه زنانه Ruby خود را حفظ کرده است که هندسه ای متفاوت با معادل مردانه Roubaix دارد.

دیوید الکساندر، مشاور فنی Retül می‌گوید: «از زمان استفاده از محصولات D4W [طراحی شده برای زنان]، تغییراتی در تفکر ایجاد شده است.»

بر اساس بازخورد سیستم های اتصال Retül خود، به این نتیجه رسیدیم که وقتی تجربه بین دو جنس یکسان است، نیازی به تغییر هندسه قاب نداریم، اما در جایی که تجربه متفاوت بود، هندسه مورد نیاز است. متفاوت بودن، و بنابراین ما نام مدل را تغییر دادیم تا این تفاوت را برجسته کنیم.

معنی این است که بازخورد Retül نشان می دهد که زنان دقیقاً همان دوچرخه مسابقه ای را با مردان می خواهند، و بنابراین دیگر نیازی به Amira نیست، اما با دوچرخه استقامتی Roubaix، Specialized پیدا کرد

که زنان چیزی متفاوت از مردان می خواستند.

الکساندر می‌گوید " یاقوت در واقع تا حد زیادی با طرح اصلی ما تغییری نکرده است." "در واقع این مردان بودند که دوباره هندسه را دریافت کردند، زیرا بازخوردها نشان می داد که آنها یک دوچرخه جاده ای تهاجمی تر می خواهند، اما زنان این کار را نکردند."

در مورد جوانب مثبت چطور؟

در بیشتر موارد، حرفه‌ای‌ها هر چیزی که به آنها گفته می‌شود سوار می‌شوند، اما حرفه‌ای‌های تیم زنان Canyon/Sram برای فصل مسابقه ۲۰۱۸ حق انتخاب دارند.

نویمان می‌گوید: اولین باری که آلنا آمیالیوسیک Ultimate WMN CF SLX را سوار شد، بلافاصله با دوچرخه احساس کرد که در خانه است. با این حال، تعدادی از اعضای تیم، با وجود در دسترس بودن Aeroad WMN، Aeroad غیر اختصاصی زنان را انتخاب کرده‌اند.

نویمان ادامه می‌دهد: «چند برند از هندسه‌های خاص زنان فاصله می‌گیرند، به نظر ما عمدتاً به دلیل هزینه‌های اضافی.»

زنان بیشتر و بیشتری وارد این ورزش می شوند و من نمی فهمم چرا بسیاری از شرکت ها آن را نادیده می گیرند یا رویکرد اصلی خود را تغییر می دهند و مطالعات و نتایج قبلی خود را انکار می کنند. بنابراین، ما احتمالاً همیشه هر دو دوچرخه را [در پلوتون زنان] خواهیم دید.'

در نهایت، به نظر می رسد که برندهای بزرگ همه کارهای متفاوتی انجام می دهند، اما به دلایل بسیار مشابه. همه آنها زمان و پول خود را صرف تحقیق در مورد بازار کرده اند، و همه آنها به این نتیجه رسیده اند که دوچرخه سواران مختلف به دوچرخه های متفاوتی نیاز دارند، اما هر کدام تفسیر خود را از معنای متفاوت بودن ارائه می دهند.

زنان با مردان متفاوت هستند، اما زنان نیز با زنان دیگر متفاوت هستند، همانطور که مردان با مردان دیگر متفاوت هستند. همه ما بدون توجه به جنسیت منحصر به فرد هستیم. بنابراین شاید سوال این نباشد که "آیا زنان به دوچرخه مخصوص زنان نیاز دارند؟"؛ شاید باید "آیا به دوچرخه مخصوص زنان نیاز دارید؟"

شما ممکن است یا نه، مهم نیست که چه جنسیتی دارید.

توصیه شده: