Cannondale SystemSix Ultegra

فهرست مطالب:

Cannondale SystemSix Ultegra
Cannondale SystemSix Ultegra

تصویری: Cannondale SystemSix Ultegra

تصویری: Cannondale SystemSix Ultegra
تصویری: Out of the Box: 2023 Cannondale SystemSix 2024, مارس
Anonim
تصویر
تصویر

مسابقه هوانوردی فوق العاده کارآمد با عملکرد تاول آور و راحتی رشک برانگیز

تولیدکنندگان دوچرخه در ادعای مزایای عملکرد فقط برای حمایت از آنها با عباراتی مانند «توسعه تونل باد» متخصص هستند. اما Cannondale SystemSix Ultegra پول خود را با انتشار یک مقاله سفید 52 صفحه‌ای که علم پشت این موضوع را توضیح می‌دهد که چرا Cannondale با افتخار ادعا می‌کند "طراحی شده به عنوان سریع‌ترین دوچرخه جاده روی کره زمین" است، پول خود را به کار می‌گیرد.

این سند جزئیات ادعاهای قابل اثبات را نشان می دهد. یعنی Cannondale SystemSix Ultegra سریعتر از یک دوچرخه کوهنوردی سبک وزن اختصاصی در شیب تا 6٪ است. تا 50 وات در 30 مایل در ساعت صرفه جویی می کند. این شما را به خط پایان دوی 200 متری با سرعت چهار دوچرخه جلوتر از هر کس دیگری که تلاشی معادل 1000 وات انجام می دهد، می رساند. و اینکه اگر در یک «تلاش بازیابی» از یک فرود 5 درصدی می‌چرخید، یک دوچرخه‌سوار کوهنوردی سبک‌وزن باید 300 وات نیرو تولید کند تا به سرعت حرکت کند.

آیا کسی گفته "سریع ترین دوچرخه روی سیاره"؟

تصویر
تصویر

چکه با شش جذابیت

Cannondale این را "SystemSix" می نامد زیرا هر یک از شش مؤلفه اصلی آن برای سرعت بهینه شده است. بنابراین، این قاب، چنگال، پایه صندلی، ساقه، فرمان و چرخ‌ها است.

گفته می شود مجموعه قاب و چنگال کربنی نمایه دم kamm مناطقی از "هوای آرام" ایجاد می کند، به ویژه در پشت محل اتصال لوله صندلی-صندلی و لوله سر.

هم اکنون Cannondale SystemSix Ultegra را از Tredz بخرید

پایه صندلی یک واحد کربنی با مشخصات هوا است که در زیر محل اتصال لوله بالایی و لوله صندلی با یک کلید شش گوش 4 میلی متری تنظیم می شود. فرمان کربنی روی آن صاف است، ساقه هوا به طور منظمی به جدارهای پروفیلی کشیده می شود. و کلینچرهای کربنی Vision SC55 که رول‌های SystemSix روی آن‌ها لبه‌ای 55 میلی‌متری دارند.

برای سرعت ساخته شده است، و در جاده احساس سریعی دارد - تقریباً در هر موقعیتی.

تصویر
تصویر

در بالا و بالا

ممکن است هنگام بحث در مورد دوچرخه جاده ای بی شرمانه تمرکز بر کوهنوردی غیرعادی به نظر برسد، اما اینجاست که شوک به شدت وارد می شود.

سوارکردن Cannondale SystemSix up اولین صعود از اولین سواری من یکی از شگفتی های بزرگ آستین کربنی آن را نشان می دهد: این مسابقه 8.48 کیلوگرمی بهتر از Ritte Ace قدیمی من که برای سوار شدن به آن ساخته بودم صعود می کند. محدودیت وزنی UCI 6.8 کیلوگرم.

با توجه به وزن چرخ‌های Vision SC55 روی Cannondale تقریباً ۲ کیلوگرم با لاستیک‌ها، تیوب‌ها و محورهای عبوری، باید به لغزنده بودن اجزای دوچرخه و همچنین کارایی پیشرانه اشاره کرد.

تصویر
تصویر

در صعودهای کم عمق، نیازی به زنجیر 36 دندانه کوچکتر نداشتم، حلقه 52 دندانه مجموعه زنجیره ای هالوتک که به خوبی با ماشین آلات عقب Shimano Ultegra و کاست 11-30 Shimano 105 ترکیب می شود..

این آرایه از چرخ دنده ها، و همچنین زنجیره، تنها دو عنصر Shimano هستند که از رویکرد Ultegra دوری می کنند، احتمالاً به عنوان یک تمرین کاهش هزینه که تشخیص آن با چشم غیرمسلح آسان نیست.

هم اکنون Cannondale SystemSix Ultegra را از Tredz بخرید

مشخص کردن Ultegra در اینجا می توانست چند گرم بیشتر از حجم کلی کاهش دهد اما احتمالاً به قیمت خرده فروشی دوچرخه اضافه می شود.

تصویر
تصویر

من مرد موشکی هستم

Cannondale ممکن است ادعا کند که برای لذت بردن از پیشرفت سریع در سراشیبی فقط باید میل لنگ را بچرخانید، اما بعید است که برای مدت طولانی آن را آسان کنید.

عجیب‌های سرعت باید اعمال شوند… SystemSix به اندازه‌ای سرعت در سراشیبی می‌گیرد که در کنار شریک سوارکاری من که چهار سنگ از من سنگین‌تر است، به ساحل بپیوندد، در حالی که معمولاً - با در دست داشتن برگ برنده نهایی گرانش - در جاده ناپدید می‌شود.

حلقه بزرگ را انتخاب کنید و قدرت را پایین بیاورید و این دوچرخه تصاویری از فرودهای طولانی در کوه های اطلس را تداعی می کند: شتاب، ترمز، سنجاق سر، خارج شدن از زین، شتاب دادن، تکرار…

تصویر
تصویر

زاویه سر لوله 73 درجه کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که فرمان به همان سرعت شتاب است. این هیجان‌انگیزترین دوچرخه‌ای است که تا به حال از یک تپه نشان داده‌ام.

و کالیپرهای Ultegra که به‌صورت هیدرولیکی فعال می‌شوند، روتورهای Ultegra 160/140 میلی‌متری را حتی در بارانی‌ترین شرایط، حتی با کمی جیغ در هنگام مرطوب، مطمئن می‌گیرند.

هرچند مهم است، برخی از سوارکاران ممکن است از موسیقی متن فوق العاده پر سر و صدای چرخ آزاد در هنگام سوار شدن به ساحل قدردانی نکنند. شخصاً، من فکر می کنم که بیشتر "طرفدار" به نظر می رسد …

تصویر
تصویر

آنها را به عنوان سگ نگه دارید رولین'

حقیقت خام ناشناخته: "سگ ها" هستند - مانند گوساله های یتیم، نه "سگ ها". به هر حال…

Cannondale SystemSix را به زمین های مسطح یا چرخان ببرید و از اینکه بپرسید موتور در کجای قاب پنهان شده است، بخشوده خواهید شد.

جای شیرین را جایی در نیمه راه بلوک 11 سرعته 105 بیابید و یک کشش پنج مایلی از برآمدگی ها و برآمدگی ها، تخت های کاذب و فرودهای متوسط در انبوهی از ضربات پدال، گاه به گاه از تزریق زین به سرعت پخش می شود. و فقط دو یا سه دنده.

پشت سر شریک سواری خود بنشینید و باید بنشینید تا مقاومت باد را افزایش دهید تا از عقب افتادن آنها جلوگیری کنید.

تصویر
تصویر

چرخ‌های Vision SC55 در این شرایط واقعاً خود را نشان می‌دهند. مشخصات داخلی 19 میلی‌متری و قطر خارجی 25 میلی‌متری آن‌ها تایرهای 25 میلی‌متری Vittoria Rubino Pro را می‌پذیرد، به‌گونه‌ای که تضمین می‌کند قطر بادکرده لاستیک از قطر رینگ تجاوز نمی‌کند، تا راندمان هوا بهینه (یعنی کشش کمتر).

شما ممکن است از پتانسیل "همه دنده و هیچ ایده ای" که توسط اتصالات این چرخ دستی فراهم می شود، خجالت بکشید، اما من اینجا هستم تا به شما بگویم: این مهم نیست.

با دوچرخه خود خوش بگذرانید - برای همین است - و همسرانتان وقتی روی قسمت‌های عمیق خود هجوم می‌آورند از آن طرف صورتشان می‌خندند. علاوه بر این، با خیال راحت پاهای آن‌ها را می‌کنید.

تصویر
تصویر

میله صندلی کربنی و دسته فرمان کمی باعث ایجاد لرزش در جاده می شود، در حالی که لاستیک ها مسیر را صاف می کنند.

زین Prologo Dimension STN NDR با دماغه کشیده فشار را به طور یکنواخت توزیع می کند و عمیقاً پر شده است.

تصویر
تصویر

هیجان ها را باور کنید

Cannondale SystemSix آن جانور کمیاب دوچرخه است: اگرچه من قصد ندارم گزارش علمی پشت عملکرد آن را ترجمه کنم، می‌خواهم به شما بگویم که کاملاً مطابق خلاصه آن است.

هم اکنون Cannondale SystemSix Ultegra را از Tredz بخرید

نمی‌توانم دوچرخه‌ای را به خاطر بیاورم که به خاطر این تلاش نسبی اینقدر سریع احساس کنم، و من مطلقاً مشکلی ندارم که «آن مرد» باشم که در طول زمستان در بخش‌های عمیق 55 میلی‌متری غلت می‌زنم.

SystemSix دوچرخه ای است که آنقدر خوب است که نمی توان همیشه سوار آن شد، آنقدر اعتیادآور است که نمی توان آن را برای زمستان به گاراژ فرستاد. این یک دوچرخه مسابقه نژاد خالص است که برای همه مناسب است. و من هرگز فکر نمی کردم آن را بنویسم.

Spec

قاب قاب و چنگال کربنی BallisTec
گروه Shimano Ultegra
ترمز Shimano Ultegra، دیسک های هیدرولیک، روتورهای 160/140mm
Chainset HollowGram OPI SpideRing، 52-36
کاست Shimano 105, 11-30
میله HollowGram KNØT System Bar, carbon
ساقه HollowGram KNØT
Seatpost HollowGram 60 KNØT، کربن، 330mm
زین Prologo Dimension STN NDR
چرخ کلینچرهای کربنی ویژن SC55، لاستیک‌های ویتوریا روبینو پرو برایت مشکی، 700 x 25c
لاستیک Schwalbe One TLE 30mm
وزن 8.48 کیلوگرم (اندازه M)
تماس cannondale.com

همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است

توصیه شده: