ترینر توربو Tacx Boost جدید بی صدا، کارکرد ساده و مقرون به صرفه است
Tacx Boost جدید جدیدترین مربی توربو از ساز و برگ متعلق به Garmin است و Tacx ادعا می کند که تنها در قیمت خود با واحد مقاومت بسته است.
این شرکت هلندی که در سال 1957 به عنوان یک تعمیرگاه دوچرخه و تعمیرگاه تأسیس شد، بیشتر به خاطر طیف وسیعی از فناوری های آموزش خانگی خود از جمله طیف گسترده ای از مربیان توربو شناخته شده است.
در سال 2019 Tacx توسط Garmin خریداری شد، درست زمانی که صنعت در نتیجه قرنطینه های جهانی اعمال شده توسط همه گیری کووید-19 رونق گرفت.
در حالی که مربی پرچمدار Neo 2T Tacx برای افتتاحیه مسابقات جهانی ورزش های الکترونیکی در این هفته استفاده شد، این برند یک مربی پایه جدید راه اندازی کرده است که تلاش می کند تا محدوده را در پایان مقرون به صرفه تر یک گام به جلو بردارد.
تقویت خود را پر کنید
اساساً در فضای بین مربی‌های سطح ابتدایی Tacx و مربی‌های هوشمند سطح پایین قرار دارد، تنظیمات Boost بسیار شبیه به Tacx Flow و Blue Matic است. با این حال، چند چیز وجود دارد که آن را متمایز می کند.
اول، در حالی که کنترل مقاومت دستی 10 سطحی و آهنرباهای فریت Blue Matic را حفظ می کند، می تواند کارهای بسیار بیشتری انجام دهد. Tacx ادعا می‌کند که حداکثر توان Boost 1050 وات است، در مقایسه با Blue Matic 700 و Flow 800 وات.
هم اکنون Tacx Boost را از Garmin بخرید
علاوه بر آن، حداکثر نیروی ترمز 50 نیوتن بوست نیز به ترتیب بر 45 و 36 نیوتن Flow و Blue Matic برتری دارد.
ابعاد آن با Flow یکسان است، اگرچه Tacx می گوید وزن آن تقریباً یک کیلوگرم کمتر در 8.5 کیلوگرم است و پایه چرخ جلو به عنوان استاندارد موجود است.
با گزینه خرید Boost با سنسور سرعت، می توان آن را به برنامه هایی از جمله Zwift و TrainerRoad متصل کرد، اما برخلاف Flow، ظرفیت شبیه سازی شیب را ندارد و فقط از طریق آن می توان آن را کنترل کرد. اهرم مقاومت دستی.
چیزی که برای Boost کاملاً جدید است، واحد مقاومت بسته است. Tacx می‌گوید که سواری را روان‌تر می‌کند و همچنین صدای تولید شده توسط دستگاه را به حداقل می‌رساند.
Tacx می گوید Boost جدید تنها مربی توربو با واحد بسته در قیمت خود است که به طور بالقوه آن را به گزینه بهتری نسبت به سایر مربیان مشابه برای آموزش ساعات غیر اجتماعی یا در خانه هایی با کف و دیوارهای نازک تبدیل می کند..
در مورد قیمت نیز همین شکاف را پر می کند.
به تنهایی Boost 229.99 پوند است، 90 پوند بیشتر از Blue Matic و 40 پوند کمتر از Flow، اما این مقدار با سنسور سرعت به 249.99 پوند افزایش می یابد، که معمولاً به صورت جداگانه با قیمت 34.99 پوند خریداری می شود.
و همچنین حسگر سرعت گارمین، بسته Boost با یک ماه اشتراک رایگان در برنامه آموزشی Tacx ارائه می شود که داده های عملکرد، برنامه های تمرینی، حریفان زنده و فیلم های با کیفیت بالا را برای تقلید از سوارکاری در سراسر جهان به شما می دهد.
این برنامه همچنین می تواند به Garmin Connect پیوند داده شود تا سواری در فضای باز و داخلی شما را در یک مکان نگه دارد و جلسات را در Strava بارگذاری کند. در مربی‌های سطح بالاتر، دستگاه‌های Edge حتی می‌توانند برای تغییر حس جاده استفاده شوند تا سواری خارج از جاده را به داخل بیاورند.
هم اکنون بسته Tacx Boost را از Garmin بخرید
Tacx Boost: بررسی اولین سواری
راه اندازی Boost بسیار ساده است. فقط دو پیچ درگیر هستند - باید با یک کلید آلن متصل شوند - و تنها فکر تعیین ارتفاع واحد مقاومت است.
اگر دوچرخه‌ای که برای تمرین در داخل خانه استفاده می‌کنید همان است که در جاده می‌آورید، احتمالاً ارزش سرمایه‌گذاری روی یک لاستیک مربی را دارد که Tacx آن را به قیمت 34.99 پوند به فروش می‌رساند، زیرا مانند همه مربی‌های مشابه، غلتک نیز از این لاستیک استفاده می‌کند. خسته باش.
Tacx Boost را به عنوان "آماده در دو کلیک" تبلیغ می کند، اما این کاملاً درست نیست.
در حالی که دو کلیک برای اتصال چرخ عقب به پایه لازم است، همچنین باید محور آزادسازی سریع Tacx از قبل در آن باشد، که اگر آخرین بار دوچرخه خود را در جاده سوار شده باشید، بعید است.
وقتی صحبت از سواری به میان می آید، موفق می شود احساس پایداری مناسبی داشته باشد - تا حدی به کمک تکیه گاه چرخ جلو - و به همان اندازه ای که انتظار دارید طبیعی است.
غلتک صاف است و وارد شدن به یک آهنگ راحت مهم نیست که چه سطح مقاومتی را انتخاب می کنید.
هم اکنون Tacx Boost را از Garmin بخرید
مثل هر توربو دیگری، نداشتن هیچ نوع چرخ آزاد می تواند احساس عجیبی داشته باشد، اما مگر اینکه هم مقاومت و هم دنده های خود را به حداکثر برسانید، احتمالاً متوجه آن نخواهید شد.
در مورد مقاومت، اگرچه داشتن 10 سطح به اضافه همه دنده های خود برای بازی ایده خوبی به نظر می رسد، اما لازم نیست مگر اینکه از سنسور سرعت استفاده کنید.
احتمالاً می توانید تمام تمرینات خود را در سطح 10 انجام دهید و فقط بین دنده ها حرکت کنید و از دامنه سختی آن بیشتر از حد راضی باشید.
Boost بی صدا نیست، اما سطح سر و صدا قطعاً مشکلی نیست، مگر اینکه سطحی که روی آن قرار دارید مستعد دریافت لرزش باشد.
سکوت مربی به تنهایی آن را از سایر مربیان متمایز نمی کند، اما یک امتیاز کوچک است.
جایی که واقعاً ارزش نمکش را دارد، حس است.واحد مقاومت غلتش صاف و پیشرونده است و پایه پایدار دوچرخه را به طور طبیعی موقعیت می دهد. در نتیجه، حتی زمانی که در بالاترین سطوح مقاومت یا برای مدت طولانی به برق متصل هستید، مربی یک وسیله راحت و مؤثر باقی می‌ماند.
با توجه به اینکه بسیار شبیه به جریان است، فضایی که از نظر قیمت و عملکرد اشغال می کند نشانگر مناسبی برای چیزی است که به دست می آورید. تنها چیزی که باعث کاهش Boost در مقایسه می شود، یکپارچه سازی هوشمند Flow است.
برای اطلاعات بیشتر در مورد Tacx Boost، از وب سایت Garmin در اینجا دیدن کنید
Spec
| ابعاد فیزیکی | 675x650mm |
| ابعاد در هنگام تا شدن | 565x410x245mm |
| وزن | 8.5kg |
| قد | 410mm |
| کنترل توسط | اهرم مقاومت فرمان با 10 موقعیت |
| آهنربا | 2x8 آهنرباهای فریت دائمی |
| انتقال | غلتک، 30mm |
| نیازهای الکتریکی | بدون نیاز به برق |
| محورهای مناسب | عرض چنگال عقب: Race 130mm، MTB 135mm. آداپتورهای عرض دیگر موجود است |
| حداکثر توان | 1، 050 وات |
| حداکثر گشتاور | 17Nm |
| حداکثر نیروی ترمز | 50N |
| فلایویل | 1.6kg |
| اینرسی جرم | 9.2 کیلوگرم |
