داسی مستقر در همپشایر به باشگاه «ساخت بریتانیا» می پیوندد. اما با علاقه و تخصص بیشتر از دنیای F1
مهاجرت تولید دوچرخه از اروپا به خاور دور به عنوان یک استاندارد صنعتی در نظر گرفته شده است. اما طی سال‌های اخیر، با تلاش برندها و بازگرداندن تولید به خاک آشناتر، تغییر متقابلی صورت گرفته است. بنابراین، با تعداد انگشت شماری از بازیکنان بریتانیایی که اکنون در آن باشگاه انحصاری فعالیت می کنند، داسی، عملیات چهار ساله مستقر در همپشایر، با دوچرخه جاده خود چه کار متفاوتی انجام می دهد؟ پاسخ، به گفته استوارت ابوت، بنیانگذار داسی و مهندس سابق هوافضای رولز رویس، در نحوه ساخت قاب ها نهفته است.
با الهام از فرآیندهای تولید توسعه یافته در دنیای فرمول 1، داسی از تکنیک قالب کربن روی کربن استفاده می کند که به موجب آن قالبی که کربن در آن قرار می گیرد نیز از کربن (به جای آلیاژ معمولی تر) ساخته شده است.). ابوت در رابطه با فاز حرارتی فرآیند قالب‌گیری می‌گوید: کربن و آلیاژ با سرعت‌های متفاوتی منبسط می‌شوند. هنگامی که قالب آلیاژی است، عیوب حاصل ظاهراً «فرایند قالب گیری نسبتاً نامرتبی را ایجاد می کند که کارهای پس از تولید زیادی را به انسان واگذار می کند.»
"پس از تولید" زیباسازی بعدی قاب خام قبل از رنگ آمیزی است و آشفتگی اولیه که داسی ادعا می کند تکنیک های آلیاژ به کربن در آن مقصر هستند، تا حد زیادی توسط فناوری جدید نفی شده است. ابوت می‌گوید: قالب‌گیری کربن به کربن تنها توسط صنایع پیشرفته مانند F1 و هوافضا استفاده می‌شود، زیرا به چنین دقت بالایی نیاز دارند. کربن در قالب‌ها توسط ماشین انجام می‌شود تا از واریانس با دخالت انسان جلوگیری شود.
'لایه‌آپ خودکار یک صفحه لایه با جهت‌گیری درست ایجاد می‌کند، بنابراین شما فقط باید یک تکه کربن را به جای سه قطعه بچینید، ابوت ادامه می‌دهد. این باعث صرفه جویی در زمان و هزینه [و وزن قابل تصور] می شود. در حالی که یک انسان می تواند لایه را در درجات 89، 47 و 1 قرار دهد، برای مثال، دستگاه می تواند 90، 0، 45 [ترکیب رایج] را دقیقاً انجام دهد.'
اما اگرچه این خبر خوبی برای هزینه و کارایی است، آیا به تفاوت در نحوه دوچرخه سواری در نهایت منجر می شود؟ ابوت می گوید: «این [درجات لایه بندی] روی هندلینگ دوچرخه تأثیر می گذارد. «فرمول 1 هر بار به این استانداردهای دقیق نیاز دارد، و این همان چیزی است که ما اکنون در داسی نیز از آن استفاده می‌کنیم.»
امیدواریم در زمان مناسب بتوانیم جاده ای برای آزمایش و دیدن خودمان پیدا کنیم، اما در حال حاضر داسی قصد دارد اولین مدل های Road موجود را از اواسط تا اواخر آوریل با قاب - از جمله رنگ سفارشی - در دسترس قرار دهد. شغل - خرده فروشی با 3 پوند، 995.
Dassi.com
