بررسی دوچرخه جاده ای Pinarello Gan Disc

فهرست مطالب:

بررسی دوچرخه جاده ای Pinarello Gan Disc
بررسی دوچرخه جاده ای Pinarello Gan Disc

تصویری: بررسی دوچرخه جاده ای Pinarello Gan Disc

تصویری: بررسی دوچرخه جاده ای Pinarello Gan Disc
تصویری: بررسی مختصر دیسک Pinarello GAN GR-S 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

ظاهری دارد، اما با مشخصات پایینش، گرد و غبار ستاره ای Dogma به نوعی روی دیسک Pinarello Gan نمی ریزد

شکل آن ممکن است آشنا باشد، اما Pinarello Gan Disc موتور شروع این برند است، هرچند با ظاهری متمایز از Dogma فاتح همه چیز.

یک بریدگی را پایین بیاورید و نیمرخ مواج تر Razha و شکل لوله های گردتر شبیه دوچرخه های نسل قدیمی پینارلو مانند Dogma 2 است. نه این که آن دوچرخه شلوغ بود، بلکه برنده دوچرخه تور دو فرانس بردلی ویگینز بود. 2012.

Gan شکل‌های خود را از Dogma F8 به ارث برده است - بار دیگر برنده تور تحت رهبری کریس فروم در سال‌های 2015 و 2016. پینارلو اکنون دو نسل از F8 را تغییر داده است، با Dogma F10 شکوفایی هوای جدیدی که در شاهزاده منعکس شده است. ، مرحله بعدی از Gan.

Dogma F12 کنونی سطح یکپارچگی قسمت جلویی را برای آیرودینامیک بهتر و یک پیروزی دیگر تیم Ineos Tour در سال 2019 افزایش داد.

دیسک Pinarello Gan K را از Hargroves Cycles بخرید

تصویر
تصویر

طراحی نامتقارن

در خط مقدم طراحی گان دیسک، پروفیل های لوله هوا در کنار جگوار توسعه یافته و در تونل باد این خودروساز آزمایش شده است. پروفیل های لوله ایروفویل کوتاه شده FlatBack ظاهر درشت قاب را توضیح می دهد.

مقداری مجسمه در لوله بالایی وجود دارد و لوله سر دارای برجستگی جلویی برای کمک به عبور از باد است. این دوشاخه‌های موج با بخش عمیق خود در جلوی قاب ادغام می‌شوند و از قسمت تاج به‌صورت باندی خم می‌شوند تا تداخل آیرودینامیکی با چرخ جلو را کاهش دهند.

تصویر
تصویر

دیسک گان وارث عدم تقارن دگما نیز هست. تا زمانی که نگاه دقیق تری نداشته باشید، خیلی واضح نیست، اما پایه‌های زنجیر و صندلی‌ها شکل‌ها و ضخامت‌های چپ و راست بسیار متفاوتی دارند تا با نیروهای دیفرانسیل در مثلث عقب از پیشرانه و ترمزها کنار بیایند. آنها در یک پل ظریف و باریک به هم می رسند که به آرامی در لوله صندلی ادغام می شود.

تصویر
تصویر

همانطور که انتظار دارید، Gan Disc از فیبر کربن با مشخصات پایین‌تر نسبت به دوچرخه‌های گران‌تر Pinarello ساخته شده است - در این مورد Torayca T600. این باعث افزایش وزن نسبت به ماشین‌های گران‌تر می‌شود، به‌ویژه هنگام ساخت عناصر پیچیده‌تر قاب هوا مانند دیسک Gan.

با وزن دوچرخه به 9 کیلوگرم فشار می آورد، این چیزی است که هنگام بالا رفتن جاده متوجه آن می شوید - خوشبختانه زنجیر چرخ 50/34 و کاست 11-30 محدوده دنده را برای جبران به شما می دهند.

تصویر
تصویر

سواری پر از دست انداز

هنگامی که Dogmas را سوار می‌شدم، همیشه تحت تأثیر قرار می‌گرفتم که چگونه آنها گواهینامه‌های سوپربایک خود را به راحتی می‌پوشند. با وجود سریع بودن، آنها به اندازه کافی سازگار هستند که بعد از سواری طولانی‌تر احساس شکست نخواهید کرد. حتی پس از چهار ساعت در زین، روز بعد آخرین باری که سوار Dogma F12 شدم، برای سه ساعت سواری دیگر آماده بودم.

دیسک Pinarello Gan K را از Hargroves Cycles بخرید

دوچرخه های پینارلو برای سرعت ساخته شده اند، چیزی که به گان رسیده است. کاملاً سفت به نظر می رسد، با انتقال قدرت خوب به این معنی که می توانید در جاده های مسطح پیشرفت بسیار سریعی داشته باشید. ویژگی‌های هوازی آن احساس سواری سریع را ایجاد می‌کند و در فرودهای سریع بسیار کاشته و مطمئن است.

تصویر
تصویر

اما پایه صندلی هوا کربنی درشت، سر و صدای زیادی را به زین برند خود Pinarello یعنی Most Lynx Aircross منتقل می کند.این طراحی کوتاه‌تر با طول 245 میلی‌متر است و دارای لایه‌های نسبتاً کم و یک برش مرکزی بزرگ است. متوجه شدم که واقعاً با آناتومی من سازگار نیست، بنابراین راحت‌ترین مکان برای گذراندن ساعات طولانی نیست.

در مقابل، من قسمت جلویی گان دیسک را کاملاً سازگار دیدم. یک ساقه و میله‌های با مارک‌ترین مارک با فاصله‌گیرهای هدست کربنی به شکل قطره اشک وجود دارد که شکوفایی هوا را به شما می‌دهد.

بیشترین میله‌های جگوار XA رویه‌های پهنی دارند. این که آیا آنها کمک زیادی به آیرودینامیک می کنند مشخص نیست، اما منجر به نگه داشتن راحت و توزیع فشار بهتر در کف دست ها نسبت به یک بخش گرد می شود.

تصویر
تصویر

یک مشخصات زیرهمتراز

Pinarellos ارزان نیستند - شاهد قیمت بالای 10000 پوندی Dogma F12 باشید. اما با وجود این، Gan Disc باید یکی از تنها دوچرخه‌های مجهز به Shimano 105 باشد که قیمت برچسب 3000 پوندی دارد - اکثر مارک‌ها زمانی که این مقدار هزینه می‌کنید Ultegra یا بهتر را به شما پیشنهاد می‌کنند.

Shimano 105 بسیار خوب است و کارهای مشابه Ultegra را انجام می دهد، اما از نظر کیفیت تعویض کاملاً با آن مطابقت ندارد و شما نیز حدود 200 گرم وزن اضافی به دوچرخه اضافه می کنید.

تصویر
تصویر

اما نه به اندازه ی گروه ها بلکه چرخ ها هستند که طرف را پایین می آورند. می‌توانید مجموعه‌ای از چرخ‌های دیسک Mavic Aksium را با قیمت ۲۴۵ پوند بخرید و با این قیمت دوچرخه‌ها کمی ناامیدکننده هستند.

آنها یک جفت چرخ کاملاً قابل استفاده برای استفاده در زمستان هستند و چرخ های Mavic به دوام شهرت دارند. اما هیچ ادعایی از آیرودینامیک در رینگ های کم مشخصات وجود ندارد، و وزن 1900 گرمی آن ها و عرض داخلی باریک 17 میلی متری طراحی هوا و خمیدگی مسابقه ای بقیه دوچرخه را تکمیل نمی کند.

لاستیک‌های Vittoria Zaffiro Pro Graphene 2.0 تقریباً با عرض ۲۵ میلی‌متر روی رینگ‌های Mavic ظاهر می‌شوند. این روزها به‌طور عجیبی باریک به نظر می‌رسد، با عرض تایرها رو به بالا و حتی تایرهای 25 میلی‌متری که در رینگ‌های پهن‌تر به 28 میلی‌متر نزدیک‌تر می‌شوند.باز هم، آنها قابل استفاده هستند اما بودجه کمی دارند.

تعویض به چرخ‌های هوادار با بخش عمیق‌تر با ابعاد داخلی گسترده‌تر به کیفیت، راحتی و سرعت سواری کمک می‌کند و با بقیه دوچرخه نیز بسیار بهتر مطابقت دارد. مجموعه‌ای از چرخ‌های بدون تیوب Fulcrum Wind 40 DB واقعاً نقاط قوت Gan Disc را به عنوان یک مسابقه‌ای سریع هوا نشان می‌دهد و سواری راحت‌تر و یکنواخت‌تری را نیز به همراه دارد، با فشار کمتر تایرهای بدون تیوب و بخش عریض‌تر، حتی با لاستیک‌های اسمی 25 میلی‌متری، به این امر کمک می‌کند. جاده را هموار کنید.

اما یک مجموعه چرخ کربن هوا حدود 1000 پوند به قیمت گان دیسک اضافه می کند و آن را با برخی از رقابت های هوایی عالی، مانند Cannondale SystemSix و Trek Madone، که معمولا در حال حاضر با یک مجموعه چرخ بخش عمیق قابل سرویس ارائه شده است.

و اینجاست که دیسک Gan کمی عقب مانده است. با توجه به طراحی قاب پنج ساله، از آخرین روندهای دوچرخه جاده ای غافل شده است. می‌توانید لاستیک‌هایی با عرض 25 میلی‌متر را در قاب قرار دهید، حتی در رینگ‌های مدرن‌تر و پهن‌تر، اما هر چیزی پهن‌تر می‌تواند یک فشار باشد. پینارلو می گوید 25 میلی متر حداکثر آن است.

دیسک Pinarello Gan K را از Hargroves Cycles بخرید

در مقابل، اکثر قاب های ترمز دیسکی، حتی Dogma F12، اکنون برای حداقل تایرهای 28 میلی متری ساخته شده اند. این به شما یک سواری راحت‌تر می‌دهد - نکته مهمی برای سواران ساکن بریتانیا.

اگر به سادگی باید یک Pinarello داشته باشید، دیسک Gan این نیاز را برای کمترین هزینه برآورده می کند. اما بهتر است که قایق را به بیرون هل داده و به محدوده حرکت کنید تا حس پیروزی مناسب در مسابقه پینارلو را در سواری خود داشته باشید، یا به ماشین‌های هواساز جدیدتر و با مشخصات بالاتر از رقابت نگاه کنید.

Spec

قاب دیسک گان، کربن T600، چنگال کربن اوندا
گروه Shimano 105
ترمز دیسک هیدرولیک Shimano 105
Chainset Shimano 105, 50/34
کاست Shimano 105, 11-30
میله بیشترین آلیاژ جگوار XA
ساقه بیشترین ببر
Seatpost Gan کربن
زین بیشترین منگنز سبک Lynx Aircross
چرخ Mavic Aksium Disc، لاستیک‌های 25 میلی‌متری ویتوریا زافیرو پرو 2.0
وزن 8.96 کیلوگرم
تماس www.pinarello.com

توصیه شده: