باید فراتر از مشخصات و زیر سطح نگاه کنید تا راز قاب هرش دیسک را فاش کنید
مسابقه پاپ. مخفف های زیر مخفف چیست؟ (1) ناسا (2) اسکوبا (3) کوانگو (4) لیزر (5) هرش. پاسخ ها در پایین باشه، الان بهت میدم: هرش. زمانی که برای اولین بار با این برند روبرو شدم، تصور کردم که هرش نام خانوادگی یک قاب‌ساز ایتالیایی سالخورده است که در دهه 1960 دوچرخه‌های سفارشی را برای حرفه‌ای‌ها ایجاد می‌کرد که با آرم یک مارک دوچرخه بزرگ تغییر نام داده بودند تا از تضادهای حمایت مالی جلوگیری کنند. زمانی که همه برندهای بزرگ تولیدات خود را به خاور دور ارسال کردند، برای خود مغازه راه اندازی کرد.به نظر می رسد این داستان بیشتر برندهای کوچک دوچرخه ساخت ایتالیا باشد، اما در واقع در مورد هرش صدق نمی کند. این شرکت در سال 2009 تأسیس شد و نام آن مخفف تاریخ، انرژی، تحقیق و توسعه، ورزش و سطح بالا است. جذاب.
جیگ برای استخدام
بسیاری از دوچرخه‌ها این روزها نسبتاً گران هستند و بسیاری از مشتریان حاضرند مبالغ بسیار زیادی برای تهیه دوچرخه رویاهای خود بپردازند. اما این بدان معنا نیست که ارزش حتی در مورد برندهای برتر مورد توجه قرار نمی گیرد، و با هرش دیسک در ابتدا نمی توانستم برگه مشخصات را با قیمت مطابقت دهم. اولتگرا مکانیکی؟ پایه صندلی آلیاژی؟ چرخ های داخلی؟ لاستیک 60tpi؟ زینی که می توان آن را از یک خرده فروش اینترنتی بزرگ با کمتر از 18 پوند خرید؟ چگونه این اجزا به یک دوچرخه با برچسب قیمت کلی 4895 پوند اضافه می شود؟
این به معنای تحقیر هیچ یک از این مؤلفه های فردی نیست، اما برای تقریباً پنج گراند من انتظار خیلی بیشتری دارم. برای اینکه بفهمم چه خبر است، با توزیع کننده بریتانیا، بن هیگینز تماس گرفتم و همه چیز مشخص شد. این قاب معمولی نیست.
Hersh دارای طیف اصلی قاب هایی است که تماماً دست ساز ایتالیا هستند. هیگینز می‌گوید که این دیسک لوله به لوله توسط یک قاب‌ساز مشهور ساخته شده است، و به همین دلیل دیسک کاملاً سفارشی است، از هندسه گرفته تا تنظیم سواری تا ترجیح براکت پایین. "همه اینها در قیمت قاب گنجانده شده است: 2، 450 پوند."
ناگهان همه چیز چندان عجیب به نظر نمی رسید. بله، 2،450 پوند پول هنگفتی برای یک قاب است، اما از نظر دوچرخه سفارشی، در واقع آنقدرها هم دیوانه کننده نیست. به خصوص وقتی می دانید که «فریم ساز معروف» Sarto است.
خیاطی
عجیب به نظر می رسد که یک مارک دوچرخه را مرور کنیم و سپس درباره یک سازنده جداگانه صحبت کنیم، اما در مورد هرش دیسک ضروری است. در حالی که نام روی لوله پایین هرش است، سازنده قاب دوچرخه Sarto است و به محض اینکه این واقعیت را کشف کردم، علاقه من را به دوچرخه برانگیخت.
Sarto (به نام آنتونیو سارتو بنیانگذار آن نامگذاری شده است و در زبان ایتالیایی به معنای "خیاط" است) از دهه 1950 قاب می سازد. به تأسیسات Sarto در خارج از ونیز بروید و گروهی از قاب‌سازان بسیار ماهر را خواهید دید که از ابتدا قاب‌ها را می‌سازند. آنها به دور از قیمت ارزان هستند، اما با سوار شدن دو سارتو قبلا - Asola فوق سبک (که به عنوان Nerve 600SL تغییر نام داده شده است) و هواپیمای جاده ای Sarto Lampo - می توانم بگویم که ارزش پول را دارند، حتی با در نظر گرفتن قیمت این قاب ها از 3 پوند. هر کدام 000.
برای برخی، این ایده که یک برند دوچرخه قاب‌های خود را نمی‌سازد، بلکه آنها را از یک تامین‌کننده دیگر دریافت می‌کند، ممکن است تقلب به نظر برسد، اما حقیقت این است که تقریباً در هر صنعت، و به‌ویژه، این موضوع ادامه دارد. در بازار دوچرخه یک جاسوسی در سراسر اینترنت داشته باشید و شاید تعجب کنید که بدانید کدام شرکت واقعاً دوچرخه شما را به صورت فیزیکی ساخته است. مهمتر از آن، اگر نتیجه نهایی این باشد که شما یک محصول واقعاً باکیفیت دریافت می کنید، آیا واقعاً مهم است که نام کناری چیست؟
تا آنجایی که من توانستم از طریق کارآگاهی خودم و مکالمات با هیگینز کشف کنم، دیسک هرش یک نسخه کمی تغییر یافته از Sarto Energia است. بسیاری از جنبه ها یکسان به نظر می رسند، اما تفاوت های کافی وجود دارد که نشان می دهد برخی ورودی های طراحی اضافی از هرش وجود داشته است.
Energia دوچرخه ای نیست که من سوار آن شده باشم، اما می دانم که قیمت آن 1،150 پوند بیشتر از هرش دیسک است و تفاوت های زیادی دارد. اینها عبارتند از یک لوله بالا کمی خمیده، گزینه محورهای پیچ و مهره و، به ویژه، الیاف کربن مختلف به شکل مدول بالاتر M46J در Sarto Energia، و الیاف مدول T800 متوسط در هرش دیسک. به عبارت دیگر، اگرچه آنها بسیار شبیه به هم هستند، اما Energia از مواد کلاسیک ساخته شده است. با این حال، این چیزی نیست که از هرش دیسک کم کند. به‌عنوان یک مجموعه فریم، هنوز هم یک قطعه کاردستی پیشرفته از یک منبع بسیار معتبر است.با این حال، فهمیدن اینکه فریم چقدر خوب است، کار دشواری است.
هرش اما منصفانه
بینندگان چشم عقابی تفاوتی را در املای «دیسک» روی قاب تصویر و «دیسک» که در اینجا نوشته شده است، مشاهده کرده‌اند. این به این دلیل است که دوچرخه‌ای که من آزمایش می‌کردم یک نمونه اولیه است، البته مشابه دوچرخه‌ای که مشتری دریافت می‌کند. این خودرو با روتورهای نامتناسب، یک دستگاه قفس متوسط در عقب، زمانی که قفس کوتاه ترجیح داده می‌شد، میله‌های پشتی و ساقه اما نه پایه صندلی (اینها اجزای Deda هستند با نشان‌واره‌های حذف شده)، لاستیک‌ها و زین که از عمق آنها خارج شده بود، وارد شد. و به بالا
همه چیز خاموش است، پدهای دیسک عقب آلوده (بخوانید: بی فایده).
از آنجایی که هرش دیسک اول از همه یک مجموعه فریم است، بخشی از من وجود دارد که در کنار اجزای سازنده احساس ناراحتی می کند، اما نمی توان گریزی از این نیست که تایرهای ارزان قیمت Velowurth (بله، من هم) به خوبی تنظیم نشده اند. ترمزها و چرخ‌های سنگین (که به طرز مشکوکی شبیه به برخی از واردات کربن ارزان قیمتی هستند که من دیده‌ام) تجربیات من با دیسک را کاهش می‌دهند.
لاستیک‌ها باعث می‌شد که دیسک در پیچ‌ها غیرقابل اعتماد باشد، چرخ‌های سنگین در بالای تپه‌ها تنبل بودند و لنت‌های آلوده ترمزها را بیش از حد سر و صدا می‌کرد. با این حال، با وجود همه اینها، من سوار دیسک را دوست داشتم. این همان کیفیتی بود که در Sarto Lampo یافتم، یعنی یک احساس صاف و صاف. از طریق براکت پایینی بسیار سفت است - اگر در هنگام آچار زدن محکم روی میله‌ها در دویدن کمتر باشد - و این استحکام در سراسر قاب پخش می‌شود و به یک استحکام راحت تبدیل می‌شود.
به‌عنوان یک ماشین کوهنوردی یا سرعتی، دوچرخه‌های بهتری وجود دارد، اما برای گردش‌های طولانی و با سرعت متوسط، دیسک به اندازه کافی همراه خوبی بود، و با توجه به فهرست اجزای در نظر گرفته‌تر، حتی می‌توانست بسیار درخشان باشد. با این حال، مانند Chesini GP (در اینجا بررسی شده است: بررسی Chesini GP)، دنیای دوچرخه های سفارشی رقابتی تر از همیشه می شود، که سوگند وفاداری به هرش را بسیار سخت تر می کند.
Spec
| Hersh Disc | تقریبا 4، 895 پوند همانطور که آزمایش شد |
|---|---|
| قاب | Hersh Disc |
| گروه | Shimano Ultegra 6800 |
| ترمز | دیسک های هیدرولیک Shimano RS685 |
| میله | Deda Zero 100 |
| ساقه | Deda Zero 100 |
| Seatpost | Deda Zero 100 |
| چرخ | دیسک کربن 50 میلی متری هرش |
| زین | Selle Italia X1 |
| تماس | rosasport.co.uk |
پاسخ ها: (1) اداره ملی هوانوردی و فضایی (2) دستگاه تنفسی زیر آب خودکفا (3) سازمان غیردولتی شبه مستقل (4) تقویت نور با انتشار شبیه سازی شده تشعشع
