بررسی کفش دوچرخه سواری Le Col Pro Carbon

فهرست مطالب:

بررسی کفش دوچرخه سواری Le Col Pro Carbon
بررسی کفش دوچرخه سواری Le Col Pro Carbon

تصویری: بررسی کفش دوچرخه سواری Le Col Pro Carbon

تصویری: بررسی کفش دوچرخه سواری Le Col Pro Carbon
تصویری: 217 Tips & Tricks for the Electric Unicycle. Exhaustive EUC Guide - JCF 2024, آوریل
Anonim
تصویر
تصویر

کفش‌های Le Col Pro Carbon ظاهری جزئی دارند و سفت هستند، اما کف آن به‌راحتی خش می‌زند و من کف پاها را در سواری‌های طولانی‌تر ناخوشایند می‌دانم

Le Col چرخه Pro Carbon خود را که چند سال پیش راه اندازی کرده بود، به روز کرد و گفت که طراحی اصلاح شده و تازه شده است. همان رویه چرم مصنوعی و زیره کربنی یک طرفه وجود دارد، اما قفل های صفحه Atop به یک نسخه شیک تر به روز شده اند.

انتقال نیرو در کفش های دوچرخه سواری در مورد سفتی کف پا است و کفی Le Col's بسیار سفت است، اگرچه برای برخی کاملاً مناسب نیست. وقتی سعی می‌کنید آنها را خم کنید کمی انعطاف وجود دارد، اگرچه این چیز بدی نیست زیرا می‌تواند به راحتی پا در سواری‌های طولانی‌تر کمک کند.

پاشنه‌ها و انگشتان لاستیکی برای کمک به راه رفتن، اما سطح براق بالای یونیت به‌زودی در اثر هر گونه حرکت خارج از دوچرخه و به‌دلیل قیچ کردن به داخل و خارج از بین می‌رود.

هم اکنون از Le Col به قیمت 250 پوند خرید کنید

روپوش‌های مشکی براق زیبا به نظر می‌رسند و دریچه‌های مشبک زیادی برای جلوی پا وجود دارد. در کناره‌های کفش‌ها سوراخ‌های هواگیری با اندازه متوسط و جفت ایجاد می‌کنند و گردش هوای خوبی در روزهای گرم‌تر می‌دهند.

روکش تمیز روی پارچه PU مصنوعی به این معنی است که حتی نوع مشکی براق نیز به سرعت کثیف به نظر نمی رسد و پاک کردن کفش و تمیز نگه داشتن کفش بسیار آسان است. اگر به مشکی علاقه ندارید، یک گزینه رنگ سفید مات نیز موجود است.

آخرین پای Le Col'sبرای پاهای متوسط بریتانیایی من راحت بود. فضای زیادی در جعبه پنجه وجود دارد تا پاهای شما محدود نشوند و بتوانید در حین سواری انگشتان خود را به اطراف حرکت دهید.

تصویر
تصویر

تکنولوژی بسته شدن خوب

صفحه‌های Boa بهترین فناوری بسته شدن را دارند، اما دو عدد قفل صفحه Atop که در کفش‌های Le Col Pro Carbon استفاده می‌شوند، نزدیک می‌شوند. پیچیدن صفحه به سمت جلو، سیم‌های بندکشی را با افزایش‌های کوچک سفت می‌کند، در حالی که با چرخاندن آنها به عقب، کشش توری کاملاً آزاد می‌شود، بنابراین به راحتی می‌توانید کفش را درآورید.

اگر می خواهید سفتی رویه را کمی کاهش دهید، فقط می توانید صفحه را رها کنید و دوباره آن را سفت کنید.

صفحه ها نیز بسیار کم مشخصات هستند و روکش لاستیکی باعث می شود به راحتی در دست بگیرید. بسته شدن یک ضربدر از بالا و دوتایی پایینی باعث توزیع مناسب کشش در بالای پا می شود. همراه با زبانی که به خوبی بالشتک شده است، بالای پاهای شما را راحت نگه می‌دارند.

تصویر
تصویر

اما متوجه شدم که با پای Le Col's ادامه ندادم. در بسیاری از کفش های دوچرخه سواری کمی ضخیم تر و نرم تر از آن است.اگرچه یک برآمدگی اضافی در قسمت میانی پا در مرکز آن وجود دارد، اما متوجه شدم که در طرف بیرونی پاهایم ناراحتی دارم، به خصوص اگر بیش از چند ساعت سوار شوم.

به نظر می رسید که این به دلیل عدم پشتیبانی از مواد نرم کفی باشد، فشار بیشتری به قسمت خارجی کفی وسطی من وارد کند و با تعویض کفی نازک تر و محکم تر برطرف شد.

هم اکنون از Le Col به قیمت 250 پوند خرید کنید

با وزن 532 گرم برای یک جفت سایز 42s، کفش های Le Col Pro Carbon بسیار سبک هستند - کفش های Sidi Ergo 5 با قیمت مشابه که چند ماه پیش آزمایش کردم، نزدیک به 600 گرم بودند. اما اگرچه Le Col محدوده سایز خود را افزایش داده است، شما همچنان به سایزهای 41 تا 45 بدون نیم سایز محدود هستید، بنابراین اگر سایز کفش شما خارج از این محدوده است، به جای دیگری نگاه کنید.

از طرفی مثبت، قیمت ۲۵۰ پوندی کفش Le Col Pro Carbon را در قلمروی همیشه متورم برچسب‌های قیمت کفش دوچرخه‌سواری، قیمت متوسطی دارد.

همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است

توصیه شده: