طرح اجاره آمریکایی Jump دوچرخه ها را پس از فروش به رقیب Lime نابود می کند
Uber هزاران دوچرخه جامپ قرمز متمایز خود را به باد داده است. دوچرخه‌ها که اخیراً توسط اپراتور ناوگان اجاره رقیب Lime خریداری شده‌اند، مازاد بر الزامات ارزیابی شده‌اند.
این حرکت پس از آن صورت گرفت که بازوی آمریکایی Jump توسط Lime در یک معامله پیچیده خریداری شد که باعث شد اوبر 170 میلیون دلار در این شرکت سرمایه گذاری کند و در عین حال ده ها هزار دوچرخه را واگذار کند.
در حالی که Lime به استفاده از بسیاری از دوچرخه های جامپ سابق ادامه می دهد، هزاران دوچرخه در حال حاضر خرد شده و برای ضایعات بازیافت می شوند.
در زمانی که دوچرخه‌فروشی‌ها به دلیل ویروس کرونا پاکسازی شده‌اند، بسیاری این سوال را مطرح کرده‌اند که چرا دوچرخه‌ها نمی‌توانستند اهدا شوند.
تخمین زده می شود که تولید هر کدام حدود 2000 پوند هزینه داشته باشد، علیرغم اینکه باتری هایشان برداشته شده است، اکثر آنها از نظر مکانیکی سالم به نظر می رسند.
Uber ادعا می کند که امکان اهدای دوچرخه ها را بررسی کرده است، اما این کار را بسیار دشوار دانسته است. با این حال، یکی از کارمندان سابق به نقل از وب‌سایت مادربرد Vice، این موضوع را غیرقابل استفاده از دوچرخه‌ها مورد مناقشه قرار داد.
این اولین بار نیست که شرکت‌های اجاره دوچرخه به دلیل دور انداختن دوچرخه‌ها مورد انتقاد قرار می‌گیرند. در روزهای اولیه چنین طرح‌هایی، عکس‌های پشته‌ای از دوچرخه‌های رها شده در چین حاکی از وضعیت مازاد عرضه قابل توجهی بود.
در بریتانیا، اوبر به کار Jump ادامه می دهد و هیچ دوچرخه ای را کنار نگذاشته است. با این حال، در جاهای دیگر در اروپا، پایگاه بروکسل آن به تازگی بسته شده است، دوچرخه‌هایش شهر را ترک می‌کنند، همراه با تخمینی 40 تا 50 کارمند که خود را بیکار می‌دانند.
بزرگترین اپلیکیشن سواری در جهان، با وجود ارزشی بیش از ۶۰ میلیارد پوند، اوبر هرگز سودی به همراه نداشته است.با گزارش خسارات قابل توجه در سال گذشته، رکود ناشی از ویروس کرونا در کسب و کار اصلی تاکسی آن نیز باعث اخراج حدود 3700 کارمند در سراسر جهان شده است.
