هنوز در بیشتر سواری‌ها وجود دارد، کیف Rapha Bar در هوای خشک چند تغییر به نظر می‌رسد اما به سرعت توسط باران اشباع می‌شود
یک دوست و همکار سابق، که این روزها می‌توان او را در حال انجام برداشت‌های جرمی کلارکسون در یک کانال محبوب دوچرخه‌سواری در یوتیوب یافت، به خاطر علاقه‌ام به کیف‌های زین‌دار بزرگتر مرا مسخره می‌کرد.
خب، به نظر می رسد که من فقط از روند قرار دادن کیف در سراسر دوچرخه شما در چیزی که "بسته بندی دوچرخه" نامیده می شود، جلوتر بودم، اما ممکن است به طور دقیق تر به عنوان "دوچرخه گردی کمتر راحت" دیده شود.
بدون در نظر گرفتن، تمایل من به چمدان روی دوچرخه دراپ بار با استفاده از کیف رافا بار ادامه یافت.
کیف Rapha Bar را از اینجا بخرید
سواری انفرادی خودکفا
اوایل قرنطینه ویروس کرونا، کیلومترها را در سفرهایم دور می‌کردم و به این فکر می‌کردم که آیا من تنها کسی هستم که در یک گروه سوار نمی‌شوم یا در روزهای سخاوتمندانه‌تر، فکر می‌کردم این همه خانه برای یک مرد 40 ساله بیشتر کجاست. مردان سفیدپوست با دوچرخه های گران قیمت در دسترس آسان جنوب غربی لندن و ساری قرار داشتند.
مصمم به انفرادی بمانم و نمی‌خواهم با کسی که با آنها زندگی نمی‌کنم ارتباط نزدیک داشته باشم، تصمیم گرفتم تا حد ممکن در سواری‌ها خودکفا باشم - و اینجاست که Rapha کیف بار خودش را پیدا کرد.
ضد عفونی کننده دست، ابزار، لوله های اضافی، تکه های لاستیک قدیمی برای ضربه زدن به شکاف های بزرگتر، بند کابل، یک پاوربانک با کابل برای چراغ ها، واهو و آیفون، گیره یدکی، یک نوار غلات له شده برای خوردن اضطراری، حتی یک دفترچه یادداشت و خودکارنوار چسب نیز روی قلم بسته شده است که روی انتهای آن غیرقابل نوشتن است. ظرفیت کارآمد.
همه اینها علاوه بر یک کیسه زین استاندارد، با لوله و اهرم، و جیب های ژاکتی پر از تنقلات، کت باران و پمپ کوچک است.
بعد از اینکه یک بار با کیف بار رافا سوار شدم - و این یک بار ناچیز از "نیازهای احتمالی" نیست - همین بود، اکنون یک ضرورت بود.
اگر Wahoo را در خانه شارژ نمی کردم، باتری آن در حین سواری تمام شد و کیف پاوربانک در دست نداشتم، چقدر احساس احمقانه می کردم؟ آمار Strava من نمی‌دانست که چقدر پیش رفته‌ام. اگر یک لحظه لامپ داشته باشم که چگونه دبورا میدن را در لانه اژدها تحت تاثیر قرار دهم و قلمی با نوار چسب برای نوشتن آن نداشته باشم؟
چنین "چه می شود اگر؟" حضور Rapha Bar Bag در دوچرخه من تقریباً به اندازه لاستیک برای تمام سواری های بعدی ضروری است. نکته مهم این است که کیف کار خود را به طور موثر و نسبتاً خوب انجام می‌دهد - یک بند را در دست نمی‌گیرد، اما بعداً در مورد آن بیشتر خواهد شد.
یک محفظه زیپ دار با عرض کامل در جلو، طول مناسبی برای اتصال کابل ها و مکان مناسبی برای نگهداری کلیدهای درب است. در قسمت جلوی آن حلقه‌هایی برای اتصال چراغ وجود دارد، که ممکن است تنها جایی باشد که می‌توان آن را هنگامی که تسمه‌های کیف روی دسته قرار می‌گیرد، قرار داد.
در داخل محفظه اصلی یک جفت محفظه فرعی مشبک وجود دارد که برای نگه داشتن ابزار مناسب هستند، به این معنی که در صورت نیاز به راحتی گرفته می شوند و در میان وعده های پیک نیک پنهان نمی شوند.
ممکن است باران خفیف را از بین ببرد، اما یک بارندگی مناسب اشباع می کند
به‌روزرسانی بررسی بلندمدت، 27 نوامبر 2020
این کیف به جای ضد آب، ضد باران است، و این یک تمایز مهم است (اگرچه مورد دوم در تمایز محصول ظاهر می شود). رگبارهای بارانی ملایم یا مقداری آب که از لاستیک جلویی شما در جاده‌ای خیس برمی‌خیزد تقریباً از لاستیک جلوی شما خارج می‌شود، اما باران مناسب - از نوعی که ما به طور مرتب در اینجا در بریتانیا می‌بینیم - باعث می‌شود DWR ماده بیرونی سبک شود. درمان و هر چیزی در کیسه می تواند به سرعت کثیف شود.
احتمالاً در نتیجه این خط در توضیحات محصول - "ساخته شده با پارچه ضد آب، این بسته با اندازه مناسب در برابر بدترین شرایط آب و هوایی شانه خالی می کند در حالی که به لطف تسمه های بادوام خود به دوچرخه شما محکم می ماند" - من در ابتدا فکر می‌کردم کیف Rapha Bar ضد آب است و حتی در نسخه اصلی این بررسی نیز چنین گفته بود، اما از آن زمان متوجه شدم که کاملاً اینطور نیست.
اولین باری که متوجه شدم کیسه در حال آب است، در مرطوب ترین روز بریتانیا بود که در مسیر شاه آلفرد قرار گرفتم. با این حال، بارندگی با حجم کم رکورد نیز باعث خیس شدن کیسه و محتویات آن شده است.
گزینه چمدان بزرگتر Rapha، Rapha Waterpoof Bar Pack، گفته می شود که 100٪ ضد آب است، بنابراین احتمالاً برای آب و هوای بریتانیا و ماجراجویی های طولانی تر دوچرخه سواری مناسب تر است.
بند لوله سر خود بازشونده
بند خود باز شونده
اولین تکرار کیف Rapha Bar که دریافت کردم با سه بند کلیدی همراه بود: دو تا در بالا برای اتصال به فرمان دوچرخه و سومی برای پیچیدن دور لوله سر. چهارمین مورد برای زمانی است که ممکن است بخواهید از کیف باری به عنوان یک کیف قاب استفاده کنید.
هر سه بند را می توان از کیف جدا کرد، در عوض با عبور از حلقه های روی کیف، دور زدن قسمت اختصاص داده شده دوچرخه و سپس بستن به هم در جای خود باقی ماند.
سیستم بستن قفل موجود بر روی تسمه های فرمان، که در بند لوله سر وجود ندارد
دو تسمه بالایی شامل یک سیستم قفلی است که باید آن را باز کنید تا تسمه‌ها بلندتر یا کوتاه‌تر شوند تا متناسب با دسته‌ای که دور آن پیچیده می‌شود.
این قفل در بند لوله سر وجود ندارد و این دلیل یکی از معدود شکایت هایی بود که می توانم در مورد کیف بار Rapha مطرح کنم، اما مهم ترین آنها نیز هست.
از آنجایی که بند در جای خود قفل نشده است، صدای وزوز جاده باعث می شود که کیسه لرزش و جغجغه ایجاد کند، به آرامی اما مطمئناً بند شل می شود و باعث می شود که شروع به چرخیدن در مقابل لوله سر کند. هرچه بند شلتر شود، کیف بیشتر می‌چرخد، بند را محکم‌تر می‌چرخاند، آن را بیشتر شل می‌کند و باعث ایجاد یک حلقه بازخورد می‌شود که گاهی برای سفت کردن مجدد بند نیاز به توقف سواری دارد.
نسخه جدیدتر کیف Rapha Bar با تسمه های دسته در جای خود
نسخه به روز شده کیف با اتصال دائمی آنها به حلقه بالای کیف، به مشکل احتمالی گم شدن تسمه های دسته پس از باز شدن آنها پرداخته است. با این حال، بند لوله سر ثابت باقی مانده است: بدون اتصال به طور بالقوه ممکن است گم شود، اما مهمتر از آن هنوز فاقد سیستم قفل است که آن را در طول مورد نظر نگه می دارد و به لوله سر متصل می شود.
ماندگاری تسمه های فرمان در نسخه جدیدتر به این معنی است که گیره ها در جلوی کیف روی زیپ محفظه اصلی نگهداری می شوند. با این حال، برای هر استفاده از کیف بار اصلی - و این کار را در حداقل سه دوچرخه مختلف انجام می دهید - گیره ها بالای فرمان و دورترین فاصله از کیف قرار گرفته اند.
نسخه قدیمی کیف Rapha Bar در محل روی دوچرخه، با گیره های بالای فرمان و دورترین فاصله از کیف
این به این دلیل است که این ساده ترین راه برای اتصال کیف است. به جای اینکه مجبور باشم گیره را در فضای تنگ بین فرمان و کیف مانور بدهم، انگشتان من فضای بیشتری برای محکم کردن و زیبا کردن گیره دارند.
کلیپ‌های کیف دومی که دریافت کردم را نمی‌توان بدون هک کردن بند‌ها حذف کرد، که من حاضر به انجام آن نیستم، بنابراین حتی نمی‌توانم از موقعیت ممتاز داشتن دو تا از آنها استفاده کنم. یکی تقریبا کامل بسازید.
به طور خلاصه، یک گیره قابل قفل بر روی بند لوله سر نسخه اولیه کیف رافا تحریک را برطرف می کند و این محصول را از حالت خوب به عالی می رساند.
طول عمر
همانطور که قبلا ذکر شد، من برای هر سواری تعدادی اقلام را در کیف Rapha Bar بسته بندی کرده ام. با این حال، هرگز خیلی پر نبوده و برای باز یا بسته کردن آن مشکلی نداشته ام. با این حال، به نظر می‌رسد وزن محموله روی درز نزدیک‌ترین حلقه اتصال گیره فرمان فشار آورده است.
این به قدری از هم جدا می شود که می تواند منجر به یک سوراخ بزرگتر و یک مشکل بسیار بزرگ شود. در اینجا توصیه می‌کنم هنگام بارگیری کیف بار احتیاط کنید: کتیبه داخل از سوارکاران می‌خواهد که «سبک ببندند، دور سفر کنند»، توصیه‌هایی که باید هنگام بارگیری آن برای یک سفر آخر هفته یا ماجراجویی طولانی‌تر مورد توجه قرار گیرند.
شاید باید یک کیت خیاطی مینیاتوری به کیف اضافه کنم. وزن اضافی کمی دارد اما در صورت نیاز به تعمیرات در حال اجرا اجازه می دهد.
کیف Rapha Bar را از اینجا بخرید
مشکلات توضیح داده شد، کیف هنوز در دوچرخه است
علیرغم این توضیح طولانی در مورد اینکه چگونه تسمه ها را بهتر طراحی می کردم و متوجه شدم که چقدر در اولین سواری چگونه می توان کل کیف را بهبود بخشید، چهار ماه است که سوار نشده ام. بدون اینکه کیسه بار رافا به دوچرخه من وصل شده باشد.
یعنی، همچنان آنچه را که در نظر دارد انجام می دهد و به طور کلی آن را به خوبی انجام می دهد. بند خود بازشونده را می توان حتی با جایی که گیره را پس از اتمام کار قرار دادید کمی مقابله کرد (پشت لوله سر به خوبی کار می کند) و کابل های خارجی می توانند به نگه داشتن آن در جای خود کمک کنند حتی اگر وصل کردن کیف در وهله اول دشوارتر بود. کابل‌های باز مانع ایجاد می‌شوند.
آیا مشکل بند می تواند آزاردهنده باشد؟ آره. آیا ویژگی های مثبت کیف را تحت الشعاع قرار می دهد و آن را غیرقابل استفاده می کند؟ به ندرت. بدون نبود سیستم قفلی که بیش از همه به آن نیاز دارد، در این بررسی چیزی برای گفتن نداشتم..
به طور خلاصه، من بدون اینکه کیف رافا بار به دوچرخه‌ام وصل شده باشد، دیگر سواری نخواهم کرد - بنابراین احتمالاً نظر کلی من را در مورد آن خلاصه می‌کند.
کیف Rapha Bar را می توان به عنوان یک کیف قاب نیز استفاده کرد، اگرچه این کیف فقط جلوتر از قسمت های جلویی به دوچرخه های من متصل شده است، بنابراین من در مورد آن عنصر کاربردی آن چیزی برای گفتن ندارم. البته همه کاره بودن همیشه خوب است.
این موقعیت آن را با وصل کردن تکرار جدیدتر به زیر لوله بالایی خود در یک سفر توری در اواخر امسال آزمایش خواهم کرد، در صورتی که ویروس کرونا اجازه می دهد، در حالی که دیگری روی فرمان باقی می ماند.
کیف Rapha Bar موجود است و در انبار موجود نیست، اما وقتی دوباره در دسترس قرار گرفت می توان آن را از اینجا خریداری کرد
همه بررسی‌ها کاملاً مستقل هستند و هیچ پرداختی توسط شرکت‌های ارائه‌شده در بررسی‌ها انجام نشده است
