"تغییر یک منطقه برای تغییر یک ملت": ماموریت هیئت مدیره در طول قرنطینه و فراتر از آن

فهرست مطالب:

"تغییر یک منطقه برای تغییر یک ملت": ماموریت هیئت مدیره در طول قرنطینه و فراتر از آن
"تغییر یک منطقه برای تغییر یک ملت": ماموریت هیئت مدیره در طول قرنطینه و فراتر از آن

تصویری: "تغییر یک منطقه برای تغییر یک ملت": ماموریت هیئت مدیره در طول قرنطینه و فراتر از آن

تصویری: "تغییر یک منطقه برای تغییر یک ملت": ماموریت هیئت مدیره در طول قرنطینه و فراتر از آن
تصویری: همه چیز در اینجا تغییر می کند - تغییر یک کشور 2024, مارس
Anonim

از طلای المپیک تا نفوذپذیری فیلتر شده، بردمن بیش از هر زمان دیگری در تلاش برای تغییر حمل و نقل است - به ویژه در زمان قرنطینه

کریس بوردمن وقتی از کریس بوردمن در مورد اقداماتی که در سراسر کشور با کاهش تدریجی قرنطینه کروناویروس اتخاذ شده است، می‌گوید: «فکر می‌کنم «موقت و اضطراری» عالی است. من فکر می کنم این مهمترین چیز است زیرا ترس را از بین می برد. می گوید که اگر مردم آن را دوست ندارند، می توانید آن را بردارید. این آخرین بهانه را برای عمل نکردن از بین می برد.'

به عنوان کمیسر دوچرخه سواری و پیاده روی منچستر بزرگ، بوردمن تنها مدافع تغییر روش رفت و آمد مردم نیست، بلکه فعالانه در تحقق آن مشارکت دارد و بودجه 160 میلیون پوندی را برای این منظور کنترل می کند.

ماهیت موقت برخی از زیرساخت‌ها که در شهرک‌ها و شهرهای بریتانیا راه‌اندازی شده‌اند - پیاده‌روهای وسیع‌تر، خطوط دوچرخه‌سواری، مکان‌های پارکینگ که به نفع همگان تخصیص داده شده‌اند - باعث شده است که برخی از مردم نسبت به برنامه‌های بلندمدت مقامات تردید داشته باشند.

اما برای بوردمن، "موقت" رویکرد درستی است. او توضیح می‌دهد: «این می‌گوید که اگر اشتباه متوجه شوم، در حالی که می‌خواهم به یک موقعیت اضطراری رسیدگی کنم، مخروط‌ها را برمی‌دارم و آنها را به جای دیگری منتقل می‌کنم.»

'شما این کار را سریع انجام می دهید، آن را ارزان انجام می دهید. عملاً این یک مشاوره معکوس است. شما یک محیط منحصر به فرد برای ایجاد یک امتحان قبل از خرید دارید. من به طور خاص به ویروس و نیازهای مربوط به فاصله گذاری می پردازم. من می خواهم این فضا را در حالی که ساکت است ایجاد کنم و سپس می توانم از شما بپرسم که در مورد آن چه احساسی دارید و آیا می خواهید آن را حفظ کنید؟

من به این محصول اعتقاد دارم، تنها کاری که می خواهم انجام دهم این است که مردم آن محصول را امتحان کنند، زیرا متقاعد شده ام که پس از امتحان آن را می خرند، بنابراین من چیزی ندارم. مشکل با اقدامات موقت من واقعاً آن را دوست دارم زیرا ترس را از بین می برد.'

در منچستر بزرگ، 5 میلیون پوند بودجه اضطراری برای رسیدگی به فاصله گذاری اجتماعی و سفر ایمن تر در طول قرنطینه ویروس کرونا و فراتر از آن، بین 10 منطقه تقسیم شده است. اختصاص داده شده است.

برخلاف لندن، که در آن TfL 5 درصد از جاده های پایتخت را کنترل می کند، همه منچستر بزرگ در اختیار بخش ها هستند.

' ما با رهبران هر بخش تماس اضطراری داشتیم و گفتیم: درسته، شما نیم میلیون تومان دارید که باید برای کاشت و رنگ آمیزی کافی باشد. ما فقط باید به فکر یک او می‌گوید: «شما باید شرایطی را در نظر بگیرید که وقتی رانندگی نمی‌کنند از هم جدا بمانند.» و آنها اکنون مشغول انجام این کار هستند

ایمن کردن همه

هیئت مدیره قبلاً گفته بود که اجباری کردن استفاده از کلاه ایمنی در 10 کاری که دولت می تواند برای ایمن تر کردن دوچرخه سواران انجام دهد، نیست.

وقتی از او خواسته شد که سه نفر برتر را نام ببرد، او می گوید: "می توانم یکی را به شما بدهم، که فضا است." خودشه. فضا است از هر کسی بپرسید که چرا دوچرخه سواری می کند یا نمی خواهد و مانع بزرگ فضا است. فضای امن از جایی که زندگی می کنم تا جایی که می خواهم بروم.'

یکی دیگر از راه‌های بهبود جذابیت دوچرخه‌سواری، پرداختن به این است که سیستم قضایی در مورد جرایم ارتکابی هنگام استفاده از وسیله نقلیه موتوری چقدر نرم به نظر می‌رسد.

ما کاملاً باید قوانین ترافیک جاده ای خود را اصلاح کنیم و باید به عنوان جرم واقعی و بسیار جدی تلقی شود. مجازات استفاده از ماشین برای کشتن کسی مضحک است.

"همانطور که ناظر اندی کاکس [افسر جنایات پلیس آگاهی پلیس راه] در حال یافتن است، هر بار که کسی را به دلیل سرعت زیاد انجام می دهند، انبوهی از تخلفات دیگر را پیدا می کنند. شخصی که این کار را انجام می دهد طرز فکر [مشخصی] دارد، بنابراین در واقع از نظر دستگیری مجرمان نیز کارآمد است.

'اول و مهمتر از همه، فضای امن ایجاد کنید و دومین چیز آدرس در سیستم حقوقی خود است، بنابراین در قوانین خود برای افرادی که پیاده روی و دوچرخه سواری می کنند ارزش قائل شوید و نشان دهید که آنها مهم ترین هستند.

این همان کاری است که هر کشور دیگری از بریتانیا، مالت و هنگ کنگ منع می کند با داشتن نوعی مسئولیت فرضی انجام می دهد. یک مسئولیت قانونی برای مراقبت از افراد آسیب پذیرتر از خودتان.'

در خطر این که شبیه یک سیاستمدار به نظر برسند…

هیئت مدیره نقش فعلی خود را توسط شهردار منچستر بزرگ، اندی برنهام، واگذار کرد، که او با همکاری نزدیکی با آنها در تلاش برای تغییر منطقه به سمت بهتر شدن است. برنهام، وزیر سابق کابینه کار، پیش از ترک وست مینستر برای سمت منچستر، به مدت 16 سال نماینده مجلس بود.

با پتانسیل تغییر جدی در وضعیت موجود با توجه به شرایط نامشخصی که در حال حاضر در آن قرار داریم، شایعاتی در مورد بازگشت احتمالی برنهام به مجلس عوام در انتخابات عمومی بعدی به گوش می رسد. با این حال، بوردمن بر روی چنین حدس و گمان یا جایی که ممکن است در چنین حرکتی قرار بگیرد جلب نخواهد شد.

"در خطر این که شبیه یک سیاستمدار به نظر برسم، فکر می کنم "چه می شد اگر" بسیار زیاد است. اگر آن دولت وارد شود چه؟ اگر از او بازخواست شود چه؟ چیزهای زیادی برای جمع کردن وجود دارد.

'من کاملاً مشتاق تغییر روش سفر هستم. تمام دلیل کار من برای اندی این است که او همین احساس را داشت و قصد ما این بود که منطقه ای را برای تغییر یک ملت تغییر دهیم.برای ایجاد نمونه ای در چنان مقیاسی که نادیده گرفته شود. پس این ماموریت است.

من واقعاً برایم مهم نیست که چه کسی آن را رهبری می کند، چه کسی آن را اجرا می کند، اما برایم مهم است که این کار انجام شود، و من نمی دانم جایگاه من در آن در حال تکامل چیست.

« همه چیز خیلی سریع پیش می‌رود، او می‌گوید، قبل از اینکه اضافه کند، «من آن موقع شبیه یک سیاستمدار به نظر می‌رسیدم!»

تصویر
تصویر

بازنشسته اما هرگز کاملاً از صحنه حرفه ای رها نشد

بردمن طلای المپیک را به دست آورد، پیراهن زرد را در تور دو فرانس پوشید و همچنان رکورد ساعت «مطلق» را در اختیار دارد. به این ترتیب، و علی‌رغم نقش فعلی و اشتیاق آشکار او به دوچرخه‌سواری به‌عنوان حمل‌ونقل، مکالمه ما همچنان به دوچرخه‌سواری حرفه‌ای بازمی‌گردد.

او چند سال پیش دیگر عضوی از تیم پوشش دهنده تور دو فرانس ITV نبود، چیزی که سال گذشته متوجه شد از دستش رفته بود شگفت زده شد.

'بله من [حضور در تور را از دست دادم]، و من کاملاً از آن شگفت زده شدم.منظورم این است که برای شروع از اینکه برای اولین بار در زندگی بزرگسالی ام به نوعی از بازگشت ماه جولای هیجان زده بودم. یکی از بچه های من، اسکار، تولدش در ماه جولای است و من هرگز برای آن در خانه نرفته ام و او اکنون بیست و چند ساله است.

'من از این موضوع هیجان زده بودم و در حالی که از آن لذت می بردم، مطمئناً از اینکه بخش بزرگی از زندگی من تغییر کرده بود، غمگین بودم. این کار ادامه یافت و من دیگر بخشی از آن نبودم، بنابراین بسیار غم انگیز بود، زیرا این یک تماشای باورنکردنی است.

'مطمئناً جذاب نیست، غذای توقف کامیون، بارهای رانندگی، شب‌های زیاد در هتل‌ها، ساعت‌ها دور زدن در پارک‌های کامیون‌ها در انتظار انجام یک کار کوچک و سپس رفتن به مکان بعدی.

بنابراین چیزهای زیادی در مورد آن وجود دارد که جذاب نبود، اما شما بخشی از یک داستان بودید و هیچ کس نمی دانست که قرار است چه شود و به همین دلیل است که مردم آن را تماشا می کنند، این چیزی است که آن را خاص می کند.'.

تور دو فرانس 2020 در حال حاضر قرار است در روز شنبه 29 آگوست پس از عقب انداختن به دلیل همه گیری ویروس کرونا آغاز شود. اینکه آیا واقعاً می‌تواند انجام شود، همه حدس می‌زنند، اما بوردمن فکر می‌کند که می‌داند کارها به کدام سمت پیش خواهند رفت.

"خب من کاملاً مثل بقیه حدس می زنم، اما احساس شخصی من این است که بسیار شگفت زده خواهم شد. واقعا تعجب کرد. من درک می کنم که آنها باید بگویند "درسته، خوب ما برای این تاریخ ها می رویم" و آنها باید از قبل برنامه ریزی کنند تا بتوانند برنامه ریزی کنند، اما عوامل زیادی وجود دارد که خارج از کنترل آنها است که می تواند بر روی مسابقه تاثیر بگذارد.

'من بسیار بسیار شگفت زده خواهم شد.'

تصویر
تصویر

سواری در دایره

هیئت مدیره ممکن است خوشحال باشد که در مورد مسابقه صحبت کند، اما علاقه او به انجام هر مسابقه مدت هاست که منقضی شده است. با این حال، فکر می‌کند اگر فردا یک ساعت ضبط کند چقدر می‌تواند پیش برود؟

"خدا می داند!" او می خندد. 'من نمی دانم. من واقعاً دو ماه است که دوچرخه سواری نکرده ام. من یک روز در هفته در یک مغازه دوچرخه‌فروشی داوطلب شده‌ام و در آنجا سوار شده‌ام و تمام شده است، این تنها دوچرخه‌سواری است. در غیر این صورت من می دویدم، در واقع الان کاملا تناسب اندام هستم اما بیشتر دویده ام.

'نظری ندارم. نه. فکر می‌کنم شاید من هم نمی‌توانستم اهمیتی بدهم، که دانستن آن بسیار مهیج است. این فصلی از زندگی من بود که در آن در حال بررسی بودم که چه کاری می توانم انجام دهم، تا چه حد می توانم به خودم فشار بیاورم، چه چیزی می توانم انجام دهم و سپس لحظه ای در سال 2000 که "رکورد ورزشکار" را انجام دادم، از دوچرخه پیاده شدم و هرگز به عقب نگاه کردم.

'فصل فوق العاده ای بود و من خیلی خوشحال شدم که صفحه را به فصل بعدی برگردانم. نمیدونم و واقعا برام مهم نیست منظورم این نیست که به روشی تلخ و وحشتناک… عالی است، چیزهای جدیدی برای فکر کردن وجود دارد.'

توصیه شده: